• glavna_pasica
  • glavna_pasica

SAIC MAXUS G50 NOVI AVTODELI REZERVNI DELI AVTO ELEKTRONSKO ZAVORNO STIKALO - C00107132C00374401 DOBAVITELJ DELOV veleprodajni katalog cenejša tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: MAXUS G50

Št. originalne opreme izdelka: C00107132C00374401

Organizacija kraja: IZDELANO NA KITAJSKEM

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog Tt

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka ELEKTRONSKO ZAVORNO STIKALO
Uporaba izdelkov SAIC MAXUS G50
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov C00107132-C00374401
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit Tt
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
ELEKTRONSKO ZAVORNO STIKALO-C00107132C00374401
ELEKTRONSKO ZAVORNO STIKALO-C00107132C00374401

Znanje o izdelkih

Kaj je stikalo elektronske ročne zavore v avtomobilu

Stikalo za avtomatsko elektronsko ročno zavoro se običajno nahaja v bližini sredinske konzole ali volana vozila in je običajno gumb s črko "P" ali ikono kroga. Stikalo nadomešča tradicionalno manipulatorsko zavoro z elektronskim upravljanjem, da se doseže funkcija parkirne zavore vozila.
Način uporabe
Omogočite elektronsko ročno zavoro:
Prepričajte se, da se vozilo enakomerno ustavi, in pritisnite zavorni pedal.
Pritisnite gumb elektronske ročne zavore (običajno označen s črko "P" ali ikono kroga) in elektronska ročna zavora se bo aktivirala. Na armaturni plošči se prikaže ikona parkirne zavore, ki označuje, da je bilo vozilo zavirano.
Odstranite elektronsko ročno zavoro:
Ponovno pritisnite gumb elektronske ročne zavore, ročna zavora se sprosti in vozilo se lahko normalno vozi.
Načelo delovanja
Elektronski sistem ročne zavore uporablja elektronsko krmilno enoto in motor za krmiljenje zavorne objemke. Za dokončanje zaviranja se zanaša na trenje med zavornim diskom in zavorno ploščico, pri čemer ima samodejno krmiljenje. Če med vožnjo zavorni sistem odpove, krmilna enota elektronske ročne zavore prek signala senzorja hitrosti kolesa krmili zavoro zadnjega kolesa, da prepreči blokiranje zadnjega kolesa.
Razlika med različnimi modeli
Različni modeli sistema in delovanja elektronske ročne zavore se lahko nekoliko razlikujejo. Nekateri modeli lahko za vklop in izklop elektronske ročne zavore zahtevajo pritisk gumba gor/dol, medtem ko nekateri premium modeli za aktivacijo elektronske ročne zavore zahtevajo poteg gumba proti položaju 'P' ali obračanje gumba. Zato je priporočljivo, da za podrobnejša navodila preberete priročnik za lastnika posameznega avtomobila.
Glavna funkcija stikala elektronske ročne zavore v avtomobilu je upravljanje parkirne zavore vozila. Ko je treba ustaviti, voznik pritisne stikalo elektronske ročne zavore in vozilo prek elektronskega krmilnega sistema blokira zadnje kolo, da se aktivira parkirna zavora. Specifični koraki so naslednji:
Vklop elektronske ročne zavore: pri ustavljanju stopite na zavorni pedal in pritisnite gumb elektronske ročne zavore. Na armaturni plošči se bo prikazal logotip, ki potrjuje, da je ročna zavora vklopljena, vozilo pa bo enakomerno zaviralo.
Sprostitev elektronske ročne zavore: pri ponovnem zagonu vozila pripnite varnostni pas, pritisnite zavorni pedal in pritisnite gumb elektronske ročne zavore, ročna zavora se bo sprostila in vozilo se bo lahko normalno vozilo.
Zaviranje v sili: med vožnjo v nujnih primerih lahko z dolgim ​​pritiskom na gumb elektronske ročne zavore več kot 2 sekundi dosežete funkcijo zaviranja v sili, oglasi se opozorilni signal, s sprostitvijo ali pritiskom na pedal za plin pa lahko prekinete zaviranje v sili.
Načelo delovanja elektronske ročne zavore
Elektronska ročna zavora deluje kot parkirna zavora tako, da upravlja elektronski sistem parkirne zavore (EPB) z električnim signalom. Njeno načelo delovanja je, da parkirno zaviranje doseže s trenjem med zavornim diskom in zavorno ploščico. Za razliko od tradicionalne manipulatorske zavore elektronska ročna zavora namesto tradicionalnih krmilnih delov uporablja elektronske gumbe in motorne komponente, ki prek elektronske krmilne enote krmilijo delovanje motorja v čeljusti, poganjajo bat in ustvarjajo vpenjalno silo za dokončanje parkiranja.
Prednosti elektronske ročne zavore
Enostavno upravljanje: elektronska ročna zavora uporablja elektronsko upravljanje z gumbi, uporaba je enostavnejša in varčnejša, še posebej primerna za voznice z manjšo močjo.
Prihranek prostora: v primerjavi s tradicionalno robotsko zavoro elektronska ročna zavora zavzame manj prostora, prostor v avtomobilu pa je mogoče racionalno izkoristiti.
Visoka varnost: v nujnih primerih lahko funkcija zaviranja v sili elektronske ročne zavore reši življenje. Z intervencijo sistema ABS in ESP se vozilo stabilno ustavi, da se prepreči izguba nadzora nad vozilom.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o izdelkih

Naslov 221

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki