Kaj je signalno kolo ročične gredi avtomobila
Senzor položaja ročične gredi motorja, znan tudi kot senzor števila vrtljajev motorja, je glavna funkcija senzorja položaja ročične gredi in kota vrtenja motorja, da se natančno določi položaj ročične gredi. Zbrani podatki se prenesejo v krmilno enoto motorja (ECU) ali druge ustrezne računalniške sisteme, da se zagotovi natančen nadzor časa vžiga motorja.
Načelo delovanja
Signalno kolo ročične gredi je običajno zasnovano kot kolo z več zobmi. Ko signalno kolo prehaja skozi senzor, se ustvari izmenična napetost, katere frekvenca niha s spremembo hitrosti. Ta zasnova omogoča senzorju, da meri hitrost motorja s pomočjo impulznega signala.
Vrsta in mesto namestitve
Signalni senzorji ročične gredi se glede na načelo generiranja signalov delijo na tri tipe: magnetno indukcijski, fotoelektrični in Hallov. Običajni Hallovi senzorji imajo običajno 3-žično zasnovo, ki vključuje napajalni kabel, kabel AC signala in zaščitni kabel AC signala. Mesto namestitve je običajno v razdelilniku, na ohišju sklopke menjalnika, na sprednjem ali zadnjem koncu ročične gredi itd., odvisno od tipa senzorja in zasnove motorja.
Delujte usklajeno z drugimi komponentami
Senzorsko kolo ročične gredi običajno deluje skupaj s senzorjem položaja odmične gredi za določanje osnovnega časa vžiga. Z zagotavljanjem natančnih informacij o položaju zagotavljajo, da lahko motor deluje v skladu z vnaprej določenim zaporedjem vžiganja, s čimer se doseže nemoteno in učinkovito delovanje.
Glavna funkcija signalnega kolesa ročične gredi avtomobila je zaznavanje hitrosti in kota ročične gredi motorja, določanje položaja ročične gredi in prenos zaznanih rezultatov v krmilno enoto motorja (ECU) ali druge ustrezne računalniške sisteme, da se zagotovi natančen nadzor nad časom vžiga motorja.
Natančneje, signalno kolo ročične gredi (znano tudi kot senzor položaja ročične gredi ali senzor števila vrtljajev motorja) ima naslednje funkcije:
Preverjanje hitrosti motorja: Določite delovno stanje motorja z zaznavanjem hitrosti ročične gredi.
Določanje položaja TDC bata: Določanje položaja TDC vsakega bata valja. To je ključnega pomena za nadzor vžiga in časa vbrizgavanja goriva. Na primer, sposoben je zagotavljati signale TDC posameznega valja za nadzor vžiga in signale TDC prvega valja za nadzor zaporednega vbrizgavanja goriva.
Zagotavlja signal kota ročične gredi: Z zaznavanjem kota ročične gredi zagotovite natančnost vžiga motorja in časa vbrizgavanja goriva.
Deluje s senzorjem položaja odmične gredi: Običajno deluje s senzorjem položaja odmične gredi, da se zagotovi točnost osnovnega momenta vžiga motorja. Senzor položaja odmične gredi določa, kateri bat valja je v kompresijskem taktu, medtem ko senzor položaja ročične gredi določa, kateri bat valja je v zgornji mrtvi točki.
Poleg tega konstrukcijske značilnosti signalnega kolesa ročične gredi vključujejo kolo z več zobmi. Ko signalno kolo prehaja skozi senzor, se ustvari izmenična napetost, katere frekvenca niha s hitrostjo.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.
