Kaj je cev sklopke
Oljna cev sklopke avtomobila je pomemben del hidravličnega sistema sklopke avtomobila, njena glavna funkcija pa je prenos tlaka olja za nadzor delovnega stanja sklopke. Cev sklopke pretvarja delovanje pedala v hidravlično energijo prek hidravličnega sistema, s čimer nadzoruje izklop in priklop sklopke.
Specifično načelo delovanja cevi sklopke je naslednje: ko voznik pritisne pedal sklopke, se hidravlično olje pod vplivom tlaka prenese iz glavne črpalke v pomožno črpalko, ki začne delovati. Gibanje bata odcepne črpalke dodatno potisne izmetalno palico, tako da izklopne vilice ločijo tlačno in torno ploščo sklopke od vztrajnika, s čimer se doseže stanje ločitve sklopke za prestavljanje.
Vzroki za puščanje olja v cevi sklopke so lahko naslednji:
Slaba kakovost, material ali tehnologija delov.
Poleti je temperatura motorja previsoka, oljno tesnilo in gumijasta blazinica pa se zlahka starata, kar ima za posledico zmanjšano tesnjenje.
Pritrdilni vijak je pod vplivom toplotnega raztezanja in hladnega krčenja, pritrdilna sila pa ni enakomerna.
Zunanji udarci povzročijo deformacijo notranjih delov motorja.
Če pride do puščanja olja v cevi sklopke, je priporočljivo, da se takoj odpravite v delavnico 4S na poprodajno popravilo, da preprečite večje izgube.
Glavni vzroki za eksplozijo avtomobilske cevi sklopke vključujejo naslednje:
Težava s kakovostjo cevi: kakovost same cevi ni na ravni standarda, lahko pride do konstrukcijskih napak ali težav pri izdelavi, zaradi česar cev ne more prenesti normalnega tlaka olja in poči.
Staranje cevi: po daljši uporabi se material cevi postara, tesnilna sposobnost se zmanjša, cevi ne prenesejo normalnega tlaka olja, kar povzroči počenje.
Vijaki na priključku oljne cevi so zrahljani: vijaki na priključku oljne cevi niso pritrjeni ali so zrahljani, kar povzroči nestabilen notranji tlak olja, kar lahko povzroči počenje oljne cevi.
Nepravilna namestitev: Nepravilna namestitev ali nepravilna namestitev cevi lahko povzroči, da cev med uporabo prenaša dodaten pritisk in s tem počene.
Zamašitev povratne cevi: zamašitev povratne cevi bo povzročila povečan tlak olja, povečala obremenitev cevi in lahko sčasoma privede do poka cevi.
Staranje tesnilnega materiala: tesnilni material se po dolgotrajni uporabi obrabi, stara in poslabša, kar povzroči zmanjšano tesnilno učinkovitost in počenje cevi.
Ekstremne temperaturne spremembe: cev se v hladnem podnebju skrči in postane krhka, pri visokih temperaturah pa se pod dodatnim pritiskom razširi, kar lahko v ekstremnih pogojih povzroči, da cev počene.
Mehanske poškodbe: med vsakodnevno vožnjo lahko pride do trkov v ostre predmete na cesti, kamenje ali druga vozila, kar povzroči mehanske poškodbe, kar povzroči počenje oljne cevi.
Preprečevanje in rešitve:
Redni pregledi in vzdrževanje: redno preverjanje stanja cevi, pravočasna zamenjava starih cevi in tesnil.
Pritrditev priključnih vijakov: Prepričajte se, da so vsi priključni vijaki trdno priviti, da preprečite počenje oljne cevi zaradi odvijanja vijakov.
Pravilna namestitev: Zagotovite pravilen položaj namestitve cevi, da preprečite eksplozijo zaradi nepravilne namestitve.
Izogibajte se ekstremnim temperaturnim spremembam: Pri ekstremnih temperaturah uporabite zaščitne ukrepe za zmanjšanje toplotnega raztezanja in krčenja cevi.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.
