Katere so komponente vbrizgalnika goriva
Injektor je sestavljen predvsem iz naslednjih ključnih komponent:
Elektromagnetni sklop: vključno s tuljavo, jedrom, komoro, električnim konektorjem in tesnim pokrovčkom ter drugimi deli, ustvarja elektromagnetno silo ob vklopu, privlači pladenj armature, da se premakne navzgor, krmili igelni ventil šobe.
Sklop armature: jedro svedra, armaturni disk, vodilni mehanizem, tesnilo blazine, krogla ventila in podporni sedež itd., ki se premikajo gor in dol pod delovanjem elektromagnetne sile, so ključni deli krmilnega vbrizgavanja.
Sklop ventila: sestavljen iz sedeža in krogličnega ventila z ustrezno zračnostjo le od 3 do 6 mikronov, ki je odgovoren za nadzor povratka olja.
Telo injektorja: vsebuje visokotlačni in nizkotlačni oljni prehod kot glavne tlačne dele.
Par oljnih šob: sestavljen iz igličnega ventila in ohišja igličnega ventila, odgovoren za natančno vbrizgavanje goriva v zgorevalno komoro, je ključna komponenta natančnega vbrizgavanja in tvorbe oljne megle.
Poleg tega injektor vključuje enoto za dovod olja, enoto za dovod plina in krmilno enoto za zagotavljanje natančnega vbrizgavanja goriva in učinkovitega zgorevanja 4. Enota za dovod goriva je sestavljena iz rezervoarja za olje, bencinske črpalke, bencinskega filtra, regulatorja tlaka in injektorja. Bencinska črpalka črpa bencin iz rezervoarja za olje, ga filtrira skozi filter in dovaja injektorju .
Injektor je sestavljen predvsem iz naslednjih petih komponent: elektromagnetnega sklopa, sklopa armature, sklopa ventila, telesa injektorja in sklopa šob.
Položaj namestitve injektorja Na splošno je injektor nameščen v bližini dovoda zraka v avtomobilski motor, torej na bloku valjev z neposrednim vbrizgavanjem v valj. Injektor je pravzaprav preprost elektromagnetni ventil. Elektromagnetna tuljava se napaja, ustvari sesanje, igelni ventil se vsesa in odpre se odprtina za pršenje.
Pri motorjih z neposrednim vbrizgavanjem je injektor nameščen na strani glave valja, neposredno na glavi valja.
Nekateri avtomobilski motorji imajo šobe na sesalnem kolektorju, nekateri pa imajo šobe na glavi valja. Nekateri avtomobili imajo dva kompleta injektorjev, enega na sesalnem kolektorju in drugega na glavi valja. Lokacija injektorja je odvisna od načina vbrizgavanja, ki ga uporablja motor.
Če motor uporablja večtočkovno vbrizgavanje iz valja. Injektor se nahaja na sesalni cevi blizu sesalnega ventila. Če motor uporablja vbrizgavanje v valj. Potem je injektor nameščen na glavi valja.
Motor je običajno sestavljen iz treh delov. Vsak del je samostojen in povezan z vijaki. Spodnji del je ohišje ročične gredi, srednji del je blok motorja in zgornji del je glava valja.
Šoba je običajno nameščena na sesalni cevi na ohišju cilindra z neposrednim vbrizgavanjem. Bencinska šoba je del elektronskega krmilnega sistema bencinskega motorja in nadomešča uplinjač v bencinskih motorjih uplinjača. Glavne šobe za avtomobile so: dizelske šobe, bencinske šobe, šobe za zemeljski plin itd. Nekateri tuji proizvajalci zdaj izdelujejo tudi posebne šobe za vodik.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.