Vzroki za poškodbo ventila za regulacijo tlaka olja？
Okvara sistema za vžig : sistem za vžig je ključni del avtomobila, mora pri zagonu delovati pravilno, če je sistem za vžig okvarjen, se regulator tlaka goriva ne more zagnati, kar povzroči poškodbo ventila za nadzor tlaka olja.
Okvara sistema za dovod goriva : Sistem za dovod goriva je eden ključnih sistemov za uravnavanje porabe goriva. Če sistem odpove, lahko pride do okvare regulatorja tlaka goriva, kar bo vplivalo na normalno delovanje ventila za regulacijo tlaka olja.
injektor goriva, ohišje dušilne lopute in onesnaževanje motorja v prostem teku : ti deli so tesno povezani z regulatorjem tlaka goriva, dolgotrajna uporaba in pomanjkanje čiščenja lahko povzročita okvaro regulatorja tlaka goriva, kar bo vplivalo na delovanje nadzora tlaka olja ventil.
električna okvara : Električno okvaro ventila za regulacijo tlaka olja lahko povzroči veliko razlogov, vključno z nenatančno namestitvijo in odpravljanjem napak, vibracijami polja in temperaturnimi spremembami, kar povzroči odstopanje ničelne točke in območja izhodnega signala pretvornika.
Delovanje ventila za regulacijo tlaka olja pri poškodbah
Ugasnitev plamena med vožnjo : Poškodba ventila za nadzor tlaka olja lahko povzroči nenadno ugasnitev vozila med vožnjo.
previsok ali prenizek tlak olja : poškodba ventila za regulacijo tlaka olja povzroči previsok ali prenizek tlak olja, kar se kaže kot pregosta mešanica, črn dim iz izpušne cevi, pomanjkanje moči in druge težave.
povečana poraba goriva : Poškodba ventila za nadzor tlaka olja lahko povzroči znatno povečanje porabe goriva, ker bo nestabilen tlak olja povzročil nenormalno dovajanje goriva.
težave pri zagonu : Poškodba ventila za nadzor tlaka olja lahko povzroči težave pri zagonu ali celo nezmožnost zagona vozila.
Težave z emisijami : Poškodovan ventil za nadzor tlaka olja lahko povzroči povečane emisije, ker lahko nestabilna oskrba z gorivom vpliva na proces zgorevanja motorja.
Ohranjajte stabilen tlak v oljnem vodu
Glavna funkcija ventila za regulacijo tlaka olja je vzdrževati stabilen tlak v oljnem krogu in prilagoditi tlak olja z nadzorom odpiranja in zapiranja tlačnega ventila.
Natančneje, ventil za regulacijo tlaka olja nadzoruje preklapljanje tlačnega ventila skozi notranjo membrano ali diafragmo. Ko je tlak olja nižji od določene nastavljene vrednosti, se tlačni ventil zapre in oljna črpalka poveča tlak v oljnem krogu; Ko tlak olja preseže določen tlak, se diafragma ali diafragma odpre in gorivo pod tlakom teče nazaj v rezervoar skozi povratni vod, s čimer se zmanjša tlak v oljnem vodu. Ta mehanizem zagotavlja, da se tlak goriva v oljnem krogu vedno vzdržuje na ustrezni ravni, s čimer se izognete različnim težavam, ki jih lahko povzroči previsok ali prenizek tlak.
Poleg tega je ventil za regulacijo tlaka olja odgovoren tudi za natančno prilagajanje tlaka goriva v injektorju glede na spremembo tlaka v sesalnem kolektorju, tako da je količina goriva, ki ga vbrizga injektor, odvisna le od njegovega časa odpiranja, t.j. da bi dosegli učinkovito upravljanje količine vbrizga goriva. Ta natančen nadzor ima pomemben vpliv na porabo goriva, moč in emisije vozila.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS dobrodošlikupiti.
