Kako prepoznati glavno pilotsko zračno blazino?
Glavna gonilna zračna blazina je nameščena na sredini volana in je običajno označena kot "zračna blazina".
To ni naključni razpok, vodi ga z določenim dizajnom. Glavna gonilna zračna blazina novega avtomobila ima očitne gube, nekatere pa niso očitne.
Če glavna gonilna zračna blazina poči, obstajata dva načina za popravilo in zamenjavo. Če je popravljeno, je to lahko zunanja zamenjava kože ali popravilo kiti, lahko namestite ali ne. Če je zamenjan, poglejte, ali obstaja kakšna sled za demontažo, poglejte, ali je nov, in na koncu poglejte vtič.
Če želite razumeti glavno pilotsko zračno blazino, morate poznati tudi sprožilno točko zračne blazine. Ko se na sprednjem delu vozila pojavi trk, je sprožilna točka v bližini sprednje sesalne rešetke, ustrezen položaj v avtomobilu pa volan.
Bodite previdni pri uporabi glavne gonilne zračne blazine, ki jo je treba uporabiti skupaj z varnostnim pasom, in četudi zračna blazina ne nosi varnostnega pasu, je nevarna. In voznik ne bi smel biti preblizu ali predaleč od volana, sicer ga lahko poškoduje zračna blazina.
Poleg tega je na armaturni plošči opozorilna luč zračne blazine, ki bo vklopljena za kratek čas po običajnem vžigu in nato ugasnila. Če je vedno vklopljen, to pomeni, da je napaka in jo je treba hitro popraviti.
Skratka, razumevanje lokacije glavne gonilne zračne blazine, razpada, sprožilne točke, previdnostnih ukrepov itd.
Kaj pomeni glavna odpoklic zračne blazine?
Odpoklic zračnih blazin se nanaša na ukrep avtomobilskega proizvajalca, da se prikliče okvarjena vozila in jih popravi ali nadomesti, ker so ugotovili, da so zračne blazine nekaterih vozil, ki so jih proizvajali, pokvarjene ali ne izpolnjujejo standardov kakovosti.
Zračna blazina je zelo pomembna varnostna naprava v sodobnih avtomobilih, ki lahko zaščiti potnike pred poškodbami v primeru trka. Če pa obstaja težava z zasnovo, proizvodnjo ali materialom zračne blazine, je morda ne bo mogla zaščititi, kot bi morala v kritičnem trenutku in morda celo postane vir nevarnosti. Kot rezultat, ko odkrijejo težavo, proizvajalci avtomobilov pogosto takoj ukrepajo s odpoklicem, da zagotovijo varnost vseh uporabnikov.
V postopku reševanja problema se prepričajte, da upoštevate smernice in priporočila proizvajalca avtomobilov, da zagotovite varnost in učinkovitost.
Poleg tega so pomembni ukrepi za preprečevanje težav tudi redno vzdrževanje in vzdrževanje vozil.
Če je težava bolj zapletena ali je ne morete rešiti sami, je priporočljivo, da se obrnete na profesionalno servisno nakupovalko ali 4S trgovino, tako da izkušeni tehniki za preverjanje in popravilo. Strokovne nasvete in rešitve bodo lahko zagotovili pravilno reševanje težav z avtomobilom.
Če želite vedeti, ali glavna zračna blazina pušča, jo lahko zaznate po naslednjih metodah :
Pazite na spremembe zračnega tlaka : Po inflaciji bodite pozorni na spremembo vrednosti barometra. Če zračni tlak v kratkem času znatno pade, bo verjetno prišlo do puščanja .
Poslušajte : Pozorno poslušajte za rahli "sikljiv" zvok okoli zračne blazine.
Preverjanje na dotik : Nežno se dotaknite površine in vmesnika zračne blazine, da začutite, ali je zrak izpuščen .
Preverjanje potopitve : Del zračne blazine je potopljen v vodo, da bi opazil, ali se pojavljajo mehurčki. Če obstajajo mehurčki, to kaže na uhajanje zraka .
Nanesite milnico : Nanesite milnico na površino zračne blazine in njegove sklepe, da preverite, ali nastanejo zračni mehurčki. To je tudi pogosta metoda preverjanja puščanja .
Podrobnosti so naslednje: :
Preverite masko : Prepričajte se, da je maska čista, suha, nepoškodovana, ustrezna velikost, elastična in polna .
Stisnite balon : samodejno odbijanje, da preverite, ali balon deluje pravilno .
Blokirajte zračno vtičnico : Z roko blokirajte zračno vtičnico, stisnite balon, žoge ni enostavno pritiskati navzdol, kar kaže na to, da balon nima uhajanja zraka .
Preverite varnostni ventil tlaka : Zaprite varnostni ventil tlaka, kroglice ni enostavno stisniti; Odprite varnostni ventil tlaka, varnostni ventil za samoprepustnik plina, kar kaže, da je dovodni ventil zraka, varnostni ventil tlaka, funkcija kroglice dobro .
Preverite ventil za račk in vhodni ventil : Stisnite žogo, kroglico je enostavno pritiskati, ventil za raco je odprt; Po izpustitvi roke se kroglica samodejno vrne v prvotno stanje, kar kaže, da dobro delujeta ventil in sesalni ventil.
Preverite vrečko za shranjevanje kisika : Priključite vrečko za shranjevanje kisika, stisnite kroglico, da razširite vrečko za shranjevanje kisika, stisnite vrečko za shranjevanje kisika, preliv za samoizdelitev plina, kar kaže na to, da je funkcija izdihovanja dobra .
Preverite ventil za shranjevanje kisika : Povežite kisik, vrečko za shranjevanje kisika se razširite, izklopite kisik, blokirajte cev za dovod kisika, stisnite kroglico, utripajoči ventil zraka, kar kaže na to, da funkcije zračnega dovodnega ventila dobro .
Z zgornjimi koraki in metodami lahko učinkovito odkrije in presodi, ali glavna zračna blazina pušča.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomatskih delov MG & Mauxskupiti.
