Kako prepoznati glavno pilotsko zračno blazino?
Glavna voznikova AIRBAG se nahaja na sredini volana in je običajno označena z "Airbag".
To ni naključen izbruh, vodi ga določena zasnova. Glavna voznikova zračna blazina novega avtomobila ima očitne gube, nekatere pa niso očitne.
Če glavna voznikova zračna blazina poči, jo lahko popravite in zamenjate na dva načina. Če je popravljeno, je to lahko zamenjava zunanje kože ali popravilo kita, lahko ga namestite ali ne. Če je zamenjan, preverite, ali je kakšna sled razstavljanja, preverite, ali je nov, in na koncu poglejte vtič.
Da bi razumeli glavno pilotsko zračno blazino, morate poznati tudi sprožilno točko zračne blazine. Ko pride do trka v sprednjem delu vozila, je sprožilna točka blizu sprednje sesalne rešetke, ustrezen položaj v avtomobilu pa je volan.
Bodite previdni pri uporabi glavne voznikove zračne blazine, uporabljati jo je treba skupaj z varnostnim pasom, in tudi če zračna blazina ni pripeta z varnostnim pasom, je nevarna. In voznik ne sme biti preblizu ali predaleč od volana, sicer ga lahko poškoduje zračna blazina.
Poleg tega je na armaturni plošči opozorilna lučka za varnostno blazino, ki po normalnem vžigu za kratek čas sveti in nato ugasne. Če je vedno vklopljen, pomeni, da je prišlo do napake in jo je treba hitro popraviti.
Skratka, razumevanje lokacije glavne zračne blazine za vožnjo, situacije poka, točke sprožitve, uporabe previdnostnih ukrepov itd. lahko bolje zagotovi varnost pri vožnji.
Kaj pomeni odpoklic glavne zračne blazine?
Odpoklic zračnih blazin se nanaša na ukrep, ki ga sprejme proizvajalec avtomobilov, da odpokliče okvarjena vozila in jih popravi ali zamenja, ker so ugotovili, da so zračne blazine nekaterih vozil, ki jih proizvaja, pokvarjene ali ne izpolnjujejo standardov kakovosti.
Zračna blazina je zelo pomembna varnostna naprava v sodobnih avtomobilih, ki lahko obvaruje potnike pred poškodbami v primeru trka. Če pa obstaja težava z zasnovo, izdelavo ali materialom zračne blazine, je morda v kritičnem trenutku ne bo mogla zaščititi, kot bi morala, in lahko celo postane vir nevarnosti. Posledično proizvajalci avtomobilov ob odkritju težave pogosto takoj ukrepajo z odpoklicem, da zagotovijo varnost vseh uporabnikov.
Pri reševanju težave se prepričajte, da upoštevate smernice in priporočila proizvajalca avtomobilov, da zagotovite varnost in učinkovitost.
Poleg tega sta pomembna ukrepa za preprečevanje težav tudi redno vzdrževanje in vzdrževanje vozil.
Če je težava kompleksnejša ali je ne morete rešiti sami, je priporočljivo, da se obrnete na strokovno servisno delavnico ali 4S, da vam izkušeni tehniki preverijo in popravijo. Lahko vam bodo nudili strokovne nasvete in rešitve, s katerimi boste zagotovili ustrezno obravnavo težav z vašim avtomobilom.
Če želite izvedeti, ali glavna zračna blazina pušča, jo lahko zaznate z naslednjimi metodami:
Pazite na spremembe zračnega tlaka : Po napihovanju bodite zelo pozorni na spremembo vrednosti barometra. Če zračni tlak v kratkem času znatno pade, je verjetno, da pride do puščanja.
Poslušaj : Pozorno poslušaj, ali se okoli zračne blazine sliši rahel "švikajoč" zvok pri praznjenju.
Preverjanje na dotik : nežno se dotaknite površine in vmesnika zračne blazine, da začutite, ali je zrak izpihnjen .
preverjanje potopitve : del zračne blazine se potopi v vodo, da se opazuje, ali se pojavljajo mehurčki. Če so mehurčki, to pomeni uhajanje zraka.
Nanesite milnico : Nanesite milnico na površino zračne blazine in njene spoje, da vidite, če nastajajo zračni mehurčki. To je tudi običajna metoda preverjanja puščanja.
Podrobnosti so naslednje: :
Preverite masko : zagotovite, da je maska čista, suha, nepoškodovana, ustrezne velikosti, elastična in polna .
stisnite balon : samodejni odboj, da preverite, ali balon deluje pravilno .
blokirajte izhod zraka : zamašite izhod zraka z roko, stisnite balon, žogice ni enostavno pritisniti navzdol, kar pomeni, da balon ne pušča zraka.
Preverite tlačni varnostni ventil : zaprite tlačni varnostni ventil, kroglice ni enostavno stisniti; Odprite tlačni varnostni ventil, preliv plinskega samotlačnega varnostnega ventila, kar kaže, da ventil za dovod zraka, tlačni varnostni ventil in krogla delujejo dobro .
Preverite ventil za račji kljun in vstopni ventil : stisnite kroglico, žogo je enostavno pritisniti navzdol, ventil za račji kljun je odprt; Po sprostitvi roke se žogica kmalu samodejno vrne v prvotno stanje, kar nakazuje, da ventil račjega kljuna in sesalni ventil dobro delujeta .
Preverite vrečko za shranjevanje kisika : povežite vrečko za shranjevanje kisika, stisnite kroglico, da razširite vrečko za shranjevanje kisika, stisnite vrečko za shranjevanje kisika, prelivanje ventila za samoizdihavanje plina, kar kaže, da je delovanje ventila za izdih dobro .
Preverite ventil za shranjevanje kisika : povežite kisik, razširite vrečko za shranjevanje kisika, zaprite kisik, zamašite dovodno cev za kisik, stisnite žogo, ventil za dovod zraka utripa, kar pomeni, da ventil za dovod zraka dobro deluje .
Z zgornjimi koraki in metodami lahko učinkovito zazna in presodi, ali glavna zračna blazina pušča.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS dobrodošlikupiti.
