Element zračnega filtra.
Zračni filtrirni element je vrsta filtra, imenovanega tudi vložek zračnega filtra, zračni filter, slog itd. Uporablja se predvsem za filtracijo zraka v inženirskih lokomotivah, avtomobilih, kmetijskih lokomotivah, laboratorijih, aseptičnih operacijskih sobah in različnih preciznih operacijskih sobah.
Med delovanjem motor vsesava veliko zraka. Če zrak ni čist, se prah, ki se nahaja v zraku, vsesa v valj, kar pospeši obrabo bata in valja. Večji delci, ki vstopijo med bat in valj, povzročijo resen pojav "vlečenja valja", kar je še posebej nevarno v suhem in peščenem delovnem okolju. Zračni filter je nameščen na sprednji strani uplinjača ali sesalne cevi, da filtrira prah in pesek v zraku in zagotovi zadosten dovod čistega zraka v valj.
Namestitev in uporaba
1. Med namestitvijo, ne glede na to, ali sta zračni filter in sesalna cev motorja povezana s prirobnicami, gumijastimi cevmi ali neposrednimi priključki, morajo biti ti tesni in zanesljivi, da se prepreči uhajanje zraka, na obeh koncih filtrirnega elementa pa morajo biti nameščena gumijasta tesnila; krilne matice, ki drži zunanji pokrov zračnega filtra, ne smete preveč priviti, da se papirnati filtrirni element ne zmečka.
2. Pri vzdrževanju papirnatega filtra ne smete čistiti v olju, sicer bo odpovedal in lahko povzroči prometno nesrečo. Za odstranjevanje prahu in umazanije, ki se je nabrala na površini papirnatega filtra, uporabljajte samo vibracijsko metodo, mehko krtačo (skupaj s krtačo za gube) ali metodo pihanja s stisnjenim zrakom. Pri grobem filtru je treba pravočasno odstraniti prah iz dela za zbiranje prahu, lopatice in ciklonske cevi. Tudi če je vsakokrat skrbno vzdrževanje mogoče, papirnati filter ne more v celoti obnoviti prvotne zmogljivosti, upor dovoda zraka pa se bo povečal, zato ga je treba po četrtem vzdrževanju papirnatega filtra običajno zamenjati z novim. Če je vložek papirnatega filtra poškodovan, perforiran ali če sta filtrirni papir in končni pokrov razgumljena, ga je treba takoj zamenjati.
3. Med uporabo je treba preprečiti, da bi zračni filter s papirnatim jedrom zmočil dež, saj bo papirnato jedro, ko bo vpilo veliko vode, močno povečalo upor sesanja in skrajšalo njegovo življenjsko dobo. Poleg tega papirnato jedro zračnega filtra ne sme priti v stik z oljem in ognjem.
4. Nekateri motorji vozil so opremljeni z vrtinčastim zračnim filtrom. Plastični pokrov na koncu papirnatega filtrirnega elementa je preusmerjevalni pokrov, lopatica na pokrovu pa vrti zrak, pri čemer se 80 % prahu loči pod delovanjem centrifugalne sile in se zbere v posodi za zbiranje prahu. Prah, ki doseže papirnati filtrirni element, predstavlja 20 % vdihanega prahu, skupna učinkovitost filtracije pa je približno 99,7 %. Zato pri vzdrževanju vrtinčastega zračnega filtra pazite, da ne pušča plastičnega deflektorja na filtrirnem elementu.
vzdrževanje
1, filtrirni element je osrednja komponenta filtra, izdelana iz posebnih materialov, spada med obrabne dele in potrebuje posebno vzdrževanje;
2, ko filter deluje dlje časa, filtrirni element prestreže določeno količino nečistoč, kar povzroči povečanje tlaka in zmanjšanje pretoka, zato ga je treba pravočasno očistiti;
3, pri čiščenju bodite pozorni na to, da se filtrirni element ne sme deformirati ali poškodovati.
Na splošno se življenjska doba filtrirnega elementa razlikuje glede na uporabljene surovine, vendar z daljšim časom uporabe nečistoče v zraku blokirajo filtrirni element, zato je treba filtrirni element PP na splošno zamenjati vsake tri mesece; filter z aktivnim ogljem je treba zamenjati vsakih šest mesecev; ker vlaknastega filtra ni mogoče očistiti, je običajno nameščen na zadnji strani PP bombaža in aktivnega oglja, kar ne povzroči enostavne blokade; keramični filtri se običajno uporabljajo 9-12 mesecev.
Filtrirni papir v opremi je prav tako eden ključnih, filtrirni papir v visokokakovostni filtrirni opremi pa je običajno napolnjen z mikrovlaknastim papirjem, napolnjenim s sintetično smolo, ki lahko učinkovito filtrira nečistoče in ima močno zmogljivost shranjevanja onesnaževal. Glede na ustrezno statistiko avtobus z izhodno močjo 180 kilovatov prevozi 30.000 kilometrov, nečistoče, ki jih filtrira filtrirna oprema, pa znašajo približno 1,5 kilograma. Poleg tega ima oprema tudi velike zahteve glede trdnosti filtrirnega papirja, saj lahko zaradi velikega pretoka zraka trdnost filtrirnega papirja upre močnemu pretoku zraka, zagotovi učinkovitost filtracije in podaljša življenjsko dobo opreme.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
