Pravilen položaj bloka pufra sprednjega šoka.
Pravilen položaj sprednjega amortizerja je med ležajem in zgornjim lepilom.
Sprednji blok amortizerja je zasnovan tako, da deluje kot pufer med absorpcijo šoka, njegov pravilen položaj namestitve pa je med ravnim ležajem in zgornjo gumo. Ta instalacija zagotavlja, da je blok medpomnilnika v stiku z zgornjim lepilom zgoraj in amortizerjem spodaj, s čimer učinkovito absorbira in ublaži vpliv s ceste in zaščiti amortični amorti in sistem vzmetenja. Ta metoda namestitve lahko zagotovi, da je funkcija pufernega bloka v celoti uporabljena in se izognete amortizeru šoka, da v ekstremnih okoliščinah trči z osnovo bata, tako da zaščiti spodnji ventil absorberja pred poškodbami in ohrani normalno delovno stanje absorberja udarca . Poleg tega pufer bloki preprečujejo preobremenitev amortizerjev in vzmeti, ko je sistem vzmetenja močno naložen, kar še dodatno zaščiti varnost in stabilnost vzmetenja vozila .
Ali je vpliv bloka pufra za udarni amortist zlomljen?
Slab blok amortizerja ima velik vpliv. Učinki poškodb na blok pufra za udarno absorber:
1. Nenormalni zvok: Ko se vozijo skozi velike luknje ali dvignjene odseke, ima lahko vozilo zvok kovinskega trka.
2, pnevmatika je nestabilna: oprijem zadnjega kolesa upada in je enostavno odvrniti rep ali podcenjevanje. Amortiber šok preprečuje, da bi se pnevmatika odskočila od tal. Če je poškodovan, bo vplival na stabilnost zadnjega kolesa.
3, Telesni tresenje: V primeru poškodbe varovalnega bloka bo telo nenormalno tresenje, v poskočnem stanju človeškega, ki ga je enostavno povzročiti nelagodje, kar ima za posledico gibalno bolezen.
4, Slabo vodljivost: Zlasti pri visoki hitrosti vozilo v primeru tresenja krmiljenja ni občutljivo, zaviranje ne more doseči vsakodnevnega učinka, slabega vodstva.
Absorber za udarce spada v ranljive dele vozila, odpoved amortizerja pa bo takoj ogrozila stabilnost vozila. Zato bi morali v zgornji situaciji iti v profesionalno servisno delavnico ali 4S trgovino, da bi se pravočasno popravili, da ne bi povzročili večje škode.
Škoda zaradi zlomljenega amortizerja za avto:
1, če je amortiber šok pokvarjen in ne nadomeščen, bo dolgotrajna vožnja zmanjšala dejanski učinek amorterja šoka vozila, kar bo povzročilo nenormalni hrup, ko se avtomobil vozi do zelo poskočnega tla in uniči celoten sistem vzmetenja vozila, kar ima za posledico deformacijo sistema vzmetenja avtomobila.
2. Poleg tega, če poškodovanega amortizerja dolgo ne bo zamenjan, bo ogrozil tudi udobje vožnje.
3. Uhajanje olja za udarce bo povzročilo neenakomerno nosilnost na obeh straneh pnevmatike, kar bo povzročilo oviranje avtomobila in bo privedlo do skupnih pogojev odpovedi, kot je odstopanje v smeri uživanja pnevmatike za dolgo časa. Na koncu so stroški pritrditve avtomobila veliko višji od stroškov zamenjave amortizerja.
Odmik med blokom sprednjega šoka Absorber in udarno palico
Odmik med blokom sprednjega absorberja in palice za amortiber je pomemben dejavnik, ki neposredno vpliva na stabilnost in udobje vožnje vozila.
Blok pufra : Blok pufra je nameščen na vrhu batne palice, ima določen elastični gumijasti blok, njegova glavna funkcija pa je zagotoviti, da bata palice navzdol, da pusti določeno "varno razdaljo", ko se vozi po nasilno poskočni cesti, da se prepreči, da bi bil šok amortist in pomladi, ki se izognemo ", ki je bil na spodnji sedeži. Učinkovit varovalni blok lahko prepreči amortiber in vzmetno preobremenitev, zaščiti batno palico za amortiber ni poškodovana, da bi zagotovili, da lahko amortist za udarce normalno deluje, izboljša stabilnost vozila in vozi udobje .
Pomen očistka : Ko je blok pufra nedotaknjen, je zadostna razdalja med batno palico in spodnjim ventilom, kar pomaga vzmet in amorbisti za udarce. Ko pa je blok pufra okvarjen, bo batna palica udarila spodnji ventil, kar povzroči poškodbe batne palice in spodnjega ventila. To ne vpliva le na življenjsko dobo amortizerja, ampak lahko povzroči tudi dodatni hrup in vibracije, ko vozilo vozijo, kar vpliva na izkušnjo vožnje .
Pregled in vzdrževanje : Potrebno je redno preverjati stanje absorberjev in pufernih blokov. Če se ugotovi, da je varovalni blok staran, poškodovan ali ohlapen, ga pravočasno zamenjajte. Poleg tega je treba vijake, ki držijo vzmet in amortiber za udarce, preveriti, ali je zrahljanje, zgornje lepilo amortizerja (podpora za amortiber) pa ni poškodovano ali staranje. Ti ukrepi za pregledovanje in vzdrževanje pomagajo zagotoviti, da vozilo ohrani dobro stabilnost in vozi udobje v vseh cestnih razmerah .
Če povzamemo, je ohranjanje ustreznega odmika med blokom sprednjega šoka absorberja in udarno palico bistvenega pomena za zagotovitev zmogljivosti vozila in udobja potnikov. Z rednim pregledom in vzdrževanjem je mogoče učinkovito podaljšati življenjsko dobo amortizerja za udar, zato je mogoče izboljšati varnost vožnje in udobje vožnje.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomatskih delov MG & Mauxskupiti.