Kako dolgo je treba zamenjati cev za zračno filtriranje avtomobila?
Nadomestni cikel avtomobilskega zračnega filtra se običajno priporoča po vožnji približno 10.000 do 15.000 km ali enkrat na leto. To priporočilo temelji na dejstvu, da je glavna funkcija zračnega filtra filtriranje prahu in nečistoč iz zraka, da se zagotovi, da je zrak, ki vstopa v zgorevanje motorja, bolj čist, s čimer izboljša učinkovitost zgorevanja goriva in ščiti normalno delovanje motorja. Vendar na dejanski nadomestni cikel vplivajo tudi vozniško okolje vozila in navade uporabe.
V boljšem vozniškem okolju se nadomestni cikel zračnega filtra običajno zamenja po vožnji približno 20.000 kilometrov.
Če vozilo pogosto vozijo v težkih okoljih (na primer gradbena mesta, puščavska območja), je priporočljivo, da zračni filter zamenjate vsakih 10.000 kilometrov.
V prašnih okoljih, kot so gradbena mesta, bo morda treba preveriti zračni filter vsakih 3000 kilometrov, in če je filter že umazan, ga je treba pravočasno zamenjati.
Za vozila, ki pogosto potujejo po avtocestah, se lahko nadomestni cikel razširi na približno enkrat na 30.000 kilometrov.
Za vozila, ki vozijo v mestnih ali podeželskih območjih, je nadomestni cikel običajno med 10.000 in 50.000 kilometrov.
Poleg tega so redni pregled in vzdrževanje tudi ključni ukrepi za zagotavljanje zmogljivosti vozila. Pred vzdrževanjem je priporočljivo posvetovati ustrezne določbe v priročniku za vzdrževanje vozila, da se določi najprimernejši cikel zamenjave zračnega filtra za vaše vozilo .
Načelo avtomobilskega zračnega filtra
Načelo avtomobilskih zračnih filtrov je predvsem filtriranje in ločevanje kapljic tekoče vode in tekočega olja v stisnjenem zraku ter filtriranje prahu in trdnih nečistoč v zraku, vendar ne more odstraniti plinaste vode in olja.
Delovno načelo avtomobilskega zračnega filtra v glavnem vključuje naslednje vidike:
Načelo filtracije : S posebno strukturo in materialom se tekoča voda in oljne kapljice v stisnjenem zraku ločijo, medtem ko se prah in trdne nečistoče v zraku filtrirajo. Ta metoda filtracije ne odstrani plinaste vode in olja.
Tehnologija odstranjevanja delcev : V glavnem vključuje mehansko filtracijo, adsorpcijo, elektrostatično odstranjevanje prahu, metodo aniona in plazme ter elektrostatično filtracijo električne energije. Mehanska filtracija zajema predvsem delce z neposrednim prestrezanjem, inercialnim trkom, rjavim difuzijskim mehanizmom in drugimi načini, kar ima dober zbiralni učinek na drobne delce, vendar veliko odpornost na veter. Da bi dosegli visoko učinkovitost čiščenja, mora biti filtrirni element gost in redno zamenjan. Adsorpcija je uporaba velike površine in porozne strukture materiala za zajem onesnaževal delcev, vendar je enostavno blokirati, učinek odstranjevanja plinskih onesnaževal pa je pomemben.
Struktura in delovni način : Struktura zračnega filtra vključuje dovod, pregrado, filtrirni element in druge dele. Zrak teče v zrak iz dovoda in ga vodi pregrada, da ustvari močno vrtenje z vlogo centrifugalne sile za ločevanje tekoče vode, oljnih kapljic in velikih nečistoč, pomešanih v zraku. Te nečistoče se vržejo na notranjo steno in nato pretakajo na dno kozarca. Filtrirni element učinkovito izolira ali oprime prašne delce v zraku skozi papir ali druge materiale, da se zagotovi čistoča zraka.
Če povzamemo, avtomobilski zračni filter učinkovito filtrira in ločuje nečistoče v stisnjenem zraku skozi svojo specifično strukturo in material, zagotavlja čist zrak za motor, s čimer se motor zaščiti pred poškodbami in zagotavlja normalno delovanje avtomobila .
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomatskih delov MG & Mauxskupiti.
