• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVI AVTO DELI CAR SPARE EXPANSION POT-C00016659 Napajalni sistem DOBAVITELJ AVTO DELOV veleprodaja maxus katalog cenejša tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MAXUS G10

Org mesta: MADE IN CHINA

Znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: TT Deposit Company Znamka: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelkov EKSPANZIJSKI LONEC
Uporaba izdelkov SAIC MAXUS G10
Izdelki OEM ŠT C00016659
Org mesta IZDELANO NA KITAJSKEM
Znamka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo TT depozit
Znamka zhuomeng avtomobil
Sistem aplikacij VSE

Prikaz izdelka

RAZŠIRITEV BOX TEE PIPE-C00001519
RAZŠIRITEV BOX TEE PIPE-C00001519

Poznavanje izdelkov

Zakaj je ekspanzijski pokrov avtomobila pretesen, a pušča?
Razlog, zakaj je pokrov avtomobilske ekspanzijske posode privit pretesno, vendar pušča
‌ Razlog, zakaj je ekspanzijski pokrov avtomobila pretesno privit, a pušča, je načelo zasnove ekspanzijskega pokrova. ‌ Pokrov ekspanzijske posode, znan tudi kot pokrov rezervoarja za tlačno vodo, je ključna komponenta avtomobilskega hladilnega sistema. Ventil, pritrjen nanj, ustvarja potreben tlak, ki pomaga ohranjati delovanje motorja v ustreznem temperaturnem območju. Z delovanjem avtomobila se temperatura v rezervoarju za vodo postopoma dviguje, kar povzroči povečanje notranjega tlaka. Ko ta tlak doseže vnaprej nastavljeno mejno vrednost, se tlačni ventil samodejno odpre in omogoči, da hladilna tekočina teče v prelivno posodo. Ko vozilo preneha delovati, hladilni sistem potegne hladilno tekočino nazaj v prelivno posodo. Če je ekspanzijski pokrov pretesno privit, se ventil ne more normalno odpreti in zapreti, kar bo povzročilo puščanje hladilne tekočine, kar bo vplivalo na normalno delovanje celotnega hladilnega sistema.
Za rešitev težave, da je ekspanzijski pokrov avtomobila pretesen, vendar pušča
Preverite telo lonca in vodovodno cev:
Če je telo lonca poškodovano, je priporočljivo pravočasno zamenjati nov kotliček.
Če je vodovodna cev zamašena, lahko poskusite odstraniti del, ki pušča, nanesti lepilo in ga znova namestiti.
Prepričajte se, da je nivo hladilne tekočine ustrezen:
Prepričajte se, da je nivo hladilne tekočine vedno med najvišjo in najnižjo črto na lestvici, da zagotovite normalno delovanje hladilnega sistema.
Ukrepi v sili:
Če bidon poči in pušča, močno ne priporočamo nadaljevanja vožnje, ker je nemogoče določiti količino vode, ki je ostala v rezervoarju, po zagonu motorja bo antifriz krožil in se lahko izprazni zaradi zračnega pritiska, kar lahko povzroči pregrevanje motorja ali celo vlečenje cilindra.
Z zgornjo metodo lahko učinkovito reši problem, da je ekspanzijski pokrov avtomobila pretesen, vendar pušča, in zagotovi normalno delovanje hladilnega sistema avtomobila.
V ekspanzijski posodi ni hladilne tekočine. Kaj se je zgodilo?
‌ Hladilna tekočina v ekspanzijskem loncu avtomobila ni na voljo zaradi različnih razlogov. ‌
Prvič, najpogostejši vzrok zmanjšanja hladilne tekočine je puščanje. To vključuje puščanje pokrovov rezervoarjev za vodo, rezervoarjev za vodo, vodnih črpalk, gumijastih cevi, matic za odvod zraka, tesnil cilindrov itd. Puščanje na teh območjih lahko povzroči postopno izgubo hladilne tekočine, zlasti pri visokih temperaturah, kjer lahko gumijasti in kovinski deli staranje zaradi toplotnega raztezanja in krčenja, kar ustvarja vrzeli, ki vodijo do puščanja hladilne tekočine. Poleg tega bo puščanje na termostatu vplivalo tudi na vzdrževanje hladilne tekočine.
Drugič, možen razlog je tudi antifriz v jeklenki za sodelovanje pri izgorevanju. Če sta blazinica sesalnega kolektorja in blazinica valja poškodovana, lahko hladilna tekočina vstopi v valj in odteče s procesom zgorevanja motorja, kar povzroči manj hladilne tekočine v ekspanzijski posodi. V tem primeru se lahko olje pokvari zaradi vključitve hladilne tekočine, kar povzroči emulgiranje.
Obstaja tudi možnost prekomerne naravne porabe hladilne tekočine. Čeprav je to manj pogosto, se lahko v nekaterih primerih hladilna tekočina čezmerno porabi zaradi previsokih temperatur motorja ali drugih težav.
Nazadnje, po novem avtomobilu ali pravkar zamenjanem antifrizu lahko pride do pomanjkanja antifriza, kar je običajno posledica tega, da del zraka v notranjosti motorja ni izpraznjen, in ne zaradi resničnega puščanja.
Da bi rešili to težavo, je priporočljivo najprej preveriti, ali ima hladilni sistem točko puščanja, kar lahko ocenite tako, da opazujete, ali je pod ohišjem ali rezervoarjem za vodo vodna sled. Drugič, preverite, ali termostat in druge povezane komponente delujejo pravilno. Če ugotovite, da hladilna tekočina vstopi v valj, je treba zamenjati tesnilo valja in druge povezane dele. Poleg tega je redno preverjanje in vzdrževanje hladilnega sistema za zagotovitev, da so vse komponente v dobrem stanju, tudi učinkovit način za preprečevanje izgube hladilne tekočine.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!

Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS dobrodošlikupiti.

Kontaktirajte nas

VSE lahko rešimo namesto vas, CSSOT vam lahko pomaga za te težave, ki ste jih zmedli, za več podrobnosti se obrnite

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potrdilo

potrdilo2-1
potrdilo6-204x300
potrdilo11
potrdilo21

Informacije o izdelkih

展会22

  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki