Kaj pomeni stikalo avtomobila？
Sklop stikala avtomobila se nanaša na glavno stikalo, ki se uporablja za nadzor različne elektronske opreme, luči, rogov, klimatske naprave in drugih objektov na avtomobilu. Je pomemben del avtomobilskega električnega krmilnega sistema, ki nadzoruje funkcije avtomobila v obliki stikal. Običajno vključuje glavno stikalo in nekaj sekundarnih stikal, glavno stikalo lahko nadzoruje stanje stikala v napajanju vozila, sekundarno stikalo pa lahko nadzoruje nekatere posebne funkcije stikala, kot so meglenke, vzvratni radar itd.
Sklop stikala avtomobila ima veliko pomembnih funkcij in vlog. Lahko nadzoruje stanje stikala za vklop avtomobila, na primer zagon ali zaustavitev motorja, zapiranje ali odpiranje vrat, oken in drugih naprav. Hkrati lahko nadzoruje stanje preklopa različnih luči, kot so žarometi, zadnje zadnje luči, meglenke itd. Poleg tega lahko sklop stikala nadzoruje tudi stanje stikala za ogrevanje sedeža, klimatsko napravo, zvok in druge objekte. Skratka, sklop stikala lahko avtomobil naredi bolj priročen, udoben in varen.
Pri uporabi sklopa Switch je treba vedeti nekaj težav. Najprej se prepričajte, da se sklop stikala pravilno uporablja in ne motite sklopa stikala. Drugič, treba se je izogniti ohranjanju sklopa stikala v stanju podaljšanja brez dejanske uporabe, da ne bi povzročili poškodb opreme, kot so baterije. Končno se je treba izogniti pogosto odpiranju ali zapiranju sklopa stikala v vozilu, da ne bi povzročili poškodb na vezju vozila in drugih objektov. Le s strogo izpolnjevanjem specifikacij uporabe sklopa stikala lahko igra svojo največjo vlogo.
Kombinacija avtomobilskih stikal v glavnem nadzoruje svetlobni sistem, sistem svetlobnega signala, sistem brisalca in čiščenja oken ter sistem Flash Flash Alarm Flash.
Stikalo za kombinacijo avtomobilov je integrirana naprava v avtomobilu, ki združuje različne funkcije v enem, da zagotovi priročno delovno izkušnjo vozniku. Njegove glavne funkcije vključujejo:
Osvetlitev in nadzor svetlobe : Nadzirajte signalno svetilko, žaromet in druge luči skozi levi ročaj, vključno s krmiljenjem signala zavoja (v smeri urinega kazalca za desno zavoj, v nasprotni smeri urinega kazalca za levi zavoj). Poleg tega vključuje tudi nadzor instrumentnih luči, sprednjih luči, zadnjih luči, luči registrskih tablic, pa tudi odpiranje žarometov in uporabo visokih žarkov.
SISTEM SISTEMA ČIPER IN OKLAKA KONTROLA : Desni ročaj nadzoruje čistilnik brisalca in oken, ki zagotavlja različne delovne načine, kot so prepletena, nizka hitrost in veliko hitrost, in ga lahko potegne ročaj, da se razprši tekočina za pranje oken.
Dangreed Alarm Flash Control : Gumb za bliskavico Alarm Alarm na sredini nad kombiniranim stikalom, pritisnite navzdol, da vklopite bliskavico Alarm Danger Alarm, ki se uporablja za opozorilo drugih vozil.
Kombinirano stikalo je zasnovano z delovno izkušnjo in varnostjo v mislih, njegove različne delovne značilnosti, vključno z izbiro prestav, prehodno silo in reakcijsko hitrostjo, pa so skrbno kalibrirane, da se lahko voznik enostavno in natančno obratuje. Poleg tega njegove sposobnosti proti medsebojnosti ni mogoče podcenjevati, na primer v deževnih dneh lahko zlahka odpre brisal, zmanjša motnje, ohrani jasno vidno linijo. Za voznike, ki pogosto vozijo ponoči, je še posebej pomembno, da stikalo za kombinirano vozilo ohranite v dobrem stanju, zato sta redni pregled in vzdrževanje bistvenega pomena, da bi zagotovili, da je stikalo vedno v najboljšem delovnem stanju za varnost vožnje .
Razlogi za neuspeh sklopa avtomobilskega stikala lahko vključujejo naslednje:
Notranja napaka : Notranji premikajoči se in statični stiki kombiniranega stikala niso v dobrem stiku ali je nazivni tok stikala manjši od toka obremenitvene zanke, kar ima za posledico arozijo notranjih stikov stikala. To bo morda potrebno prilagoditi premikajoče se ali statične stike ali preklop na stikalo z višjim nazivnim tokom .
Torzijska vzmetna težava : Torzijska vzmet na vrteči se gred znotraj kombiniranega stikala je mehka ali pokvarjena, zaradi česar se premikajoči se stik ne vrti, kar povzroči spremembo položaja stika. To je treba nadomestiti z novo torzijsko vzmetjo iste specifikacije .
Ohlapni pritrdilni vijak : Pritrdilni vijak kombiniranega stikala je ohlapen in vrteči se operacija pogosta, stik s prevodnikom pa je ohlapen, kar ima za posledico praznjenje, ablacijo ali prekinitev zunanje priključne točke. Pritrdilne vijake je treba pravočasno zategniti in število operacij je mogoče zmanjšati.
Težave z linijami : Vključno z žicami, ki se ne prodajajo, kapljica žice ali zdrs žice, te težave lahko privedejo do okvare svetlobe ali utripanja svetlobe .
Problem releja : Stik v releju je slab ali poškodovan, kar lahko povzroči težave z obratovanjem žarometa ali drugo sorodno okvaro funkcije .
Can komunikacijska izjema : Kombinirano stikalo morda ne bo uspelo. Izvajati morate ustrezno vzdrževanje .
Zunanji dejavniki : na primer okoljski dejavniki, nepravilna uporaba ali staranje itd. Lahko povzročijo tudi okvaro kombiniranega stikala .
Če rešite te težave, običajno zahtevajo profesionalno tehnologijo in orodja, če naletite na povezane napake, je priporočljivo, da se obrnete na profesionalno storitev popravila avtomobilov za pregled in popravilo.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
