Kaj pomeni stikalni sklop avtomobila？
Sklop stikala v avtomobilu se nanaša na glavno stikalo, ki se uporablja za nadzor različne elektronske opreme, luči, hup, klimatske naprave in drugih naprav v avtomobilu. Je pomemben del avtomobilskega električnega krmilnega sistema, ki v obliki stikal krmili funkcije avtomobila. Običajno vključuje glavno stikalo in nekaj sekundarnih stikal, glavno stikalo lahko nadzoruje preklopno stanje napajanja vozila, sekundarno stikalo pa lahko nadzoruje nekatere posebne funkcije stikala, kot so meglenke, radar za vzvratno vožnjo itd.
Sklop stikala avtomobila ima veliko pomembnih funkcij in vlog. Lahko nadzoruje stanje stikala za vklop avtomobila, kot je zagon ali zaustavitev motorja, zapiranje ali odpiranje vrat, oken in drugih naprav. Hkrati lahko nadzoruje preklopno stanje različnih luči, kot so žarometi, zadnje zadnje luči, meglenke itd. Poleg tega lahko sklop stikala nadzoruje tudi stanje stikala za vklop ogrevanja sedežev, klimatske naprave, avdio in drugega objektov. Skratka, sklop stikala lahko naredi avto bolj udoben, udoben in varen.
Pri uporabi sklopa stikala je treba upoštevati nekaj težav. Najprej se prepričajte, da stikalni sklop pravilno upravljate in ne zlorabljajte stikalnega sklopa. Drugič, izogibati se je treba ohranjanju stikalnega sklopa v iztegnjenem stanju brez dejanske uporabe, da ne bi poškodovali opreme, kot so baterije. Nazadnje se je treba izogibati pogostemu odpiranju ali zapiranju sklopa stikal v vozilu, da ne poškodujete tokokroga vozila in drugih objektov. Samo s strogim upoštevanjem specifikacij uporabe sklopa stikala lahko igra svojo največjo vlogo.
Kombinacija avtomobilskih stikal v glavnem nadzira sistem razsvetljave, sistem svetlobnih signalov, sistem brisalcev in pralnikov oken ter sistem za alarm za nevarnost.
Avtomobilsko kombinirano stikalo je vgrajena naprava v avtomobilu, ki združuje različne funkcije v enem, da vozniku zagotovi priročno izkušnjo upravljanja. Njegove glavne funkcije vključujejo:
Upravljanje osvetlitve in svetlobnih signalov : Upravljajte smernik, žaromet in druge luči prek levega ročaja, vključno z upravljanjem smernika (v smeri urinega kazalca za zavijanje v desno, v nasprotni smeri urinega kazalca za zavijanje v levo). Poleg tega vključuje tudi upravljanje luči instrumentov, prednjih luči, zadnjih luči, luči registrske tablice ter odpiranje žarometov in uporabo dolgih luči.
Upravljanje sistema brisalcev in pralnika oken : Desni ročaj upravlja brisalec in pralnik oken, kar omogoča različne načine dela, kot so prekinitve, nizka hitrost in visoka hitrost, in ga je mogoče dvigniti z ročajem, da razpršite tekočino za pranje oken.
Nadzor bliskavice alarma za nevarnost : gumb za bliskavico alarma za nevarnost na sredini nad kombiniranim stikalom, pritisnite navzdol, da vklopite bliskavico alarma za nevarnost, ki se uporablja za opozarjanje drugih vozil.
Kombinirano stikalo je zasnovano z mislijo na izkušnje pri uporabi in varnost, njegove različne značilnosti delovanja, vključno z izbiro prestav, silo prehoda in hitrostjo reakcije, pa so skrbno umerjene, da se zagotovi, da lahko voznik upravlja enostavno in natančno. Poleg tega njegove zmožnosti proti motnjam ni mogoče podcenjevati, na primer v deževnih dneh lahko zlahka odprete brisalec, zmanjšate motnje in ohranite jasno vidno linijo. Za voznike, ki pogosto vozijo ponoči, je še posebej pomembno, da stikalo kombiniranega vozila vzdržujejo v dobrem stanju, zato sta redno preverjanje in vzdrževanje ključnega pomena, da zagotovite, da je stikalo vedno v najboljšem delovnem stanju za varnost vožnje .
Razlogi za okvaro sklopa avtomobilskega stikala lahko vključujejo naslednje:
notranja napaka : notranji gibljivi in statični kontakti kombiniranega stikala niso v dobrem stiku ali pa je nazivni tok stikala manjši od toka bremenske zanke, kar povzroči obločno erozijo notranjih kontaktov stikala. To lahko zahteva prilagoditev gibljivih ali statičnih kontaktov ali preklop na stikalo z višjim nazivnim tokom .
težava s torzijsko vzmetjo : torzijska vzmet na vrteči se gredi znotraj kombiniranega stikala je mehka ali zlomljena, kar povzroči, da se gibljivi kontakt ne vrti, kar povzroči spremembo položaja kontakta. To je treba zamenjati z novo torzijsko vzmetjo enake specifikacije .
ohlapen pritrdilni vijak : Pritrdilni vijak kombiniranega stikala je ohlapen in vrtenje je pogosto, tlačni kontakt vodnika pa je ohlapen, kar povzroči praznjenje, ablacijo ali zlom zunanje priključne točke. Pritrdilne vijake je treba pravočasno zategniti, število operacij pa je mogoče zmanjšati.
težave z linijo : vključno z odpajkanjem žice, padcem žice ali zdrsom vložka žice, te težave lahko povzročijo okvaro luči ali utripanje luči.
težava z relejem : stik releja je slab ali poškodovan, kar lahko povzroči težave pri delovanju žarometov ali drugo povezano okvaro funkcije .
Izjema komunikacije CAN : kombinirano stikalo lahko odpove. Opraviti morate ustrezno vzdrževanje.
zunanji dejavniki : kot so okoljski dejavniki, nepravilna uporaba ali staranje itd., lahko prav tako povzročijo okvaro kombiniranega stikala.
Reševanje teh težav običajno zahteva profesionalno tehnologijo in orodja; če naletite na povezane napake, je priporočljivo, da se za pregled in popravilo obrnete na strokovno servisno službo.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
