Ali je senzor zavorne tekočine normalno vklopljen ali normalno izklopljen?
Senzor zavorne tekočine je običajno vklopljen. To pomeni, da je v normalnih okoliščinah v odklopljenem stanju.
Senzor zavorne tekočine Žica, ki se uporablja za krmiljenje opozorilne lučke zavorne tekočine. Nameščena je v posodi za zavorno olje, krmili jo plovec, na njej sta dve žici, ena žica je priključena na železo, druga pa na opozorilno lučko zavornega olja.
Ko je zavornega olja dovolj, je plovec na visoki ravni, stikalo je izklopljeno in lučka za zavorno olje ne sveti. Ko zavornega olja ni dovolj, je plovec na nizki ravni, stikalo je zaprto in lučka sveti.
Senzor nivoja zavornega olja je pomemben del zavornega sistema, če odpove, lahko vpliva na delovanje zavor. Kako torej ugotoviti, ali je senzor nivoja olja v posodi za zavorno olje pokvarjen?
Najprej lahko opazujete opozorilo na armaturni plošči, in če senzor odpove, se običajno prižge ustrezna opozorilna lučka. Drugič, bodite pozorni na zaznavanje zavorne noge in zavorno pot, saj lahko okvara senzorja nivoja zavornega olja povzroči netočen prikaz nivoja zavornega olja, kar vpliva na zavorni učinek.
Poleg tega je pomembno redno preverjati kakovost in vsebnost vode v zavornem olju. Če je zavorno olje motno, se mu vrelišče zniža ali je vsebnost vode previsoka, lahko to vpliva na delovanje zavor in celo povzroči okvaro zavor. Priporočljivo je, da po 50.000 prevoženih kilometrih vozila med vsakim vzdrževanjem preverite zavorno olje.
Če ugotovite, da je zavora mehka, da se zavorna pot podaljša ali da zavora odteka, pravočasno preverite tudi zavorno olje in senzor nivoja olja. Za varno vožnjo je priporočljivo, da senzor nivoja zavornega olja pravočasno zamenjate, ko se ugotovi, da je okvarjen.
Senzor nivoja zavornega olja je ključni sestavni del zavornega sistema avtomobila in njegova okvara lahko vpliva na zavorno delovanje. Če želite ugotoviti, ali je senzor poškodovan, lahko opazujete obvestila na armaturni plošči, bodite pozorni na občutek zavorne noge in zavorno pot. Redno preverjajte kakovost zavornega olja, kot so motnost, znižano vrelišče ali visoka vsebnost vode, in ga je treba pravočasno zamenjati. Po 50.000 prevoženih kilometrih je treba zavorno olje preveriti pri vsakem vzdrževanju. Zavorno olje in senzorje nivoja olja je treba preveriti tudi, če se ugotovi mehko zaviranje, daljša zavorna pot ali odstopanje. Zaradi varnosti je treba senzor pravočasno zamenjati, če je pokvarjen.
Odstranite senzor in preverite, ali se na instrumentu prikaže opozorilo. Če ne, je pokvarjen. Zamenjajte ga neposredno:
1. Običajno bodite pozorni na občutek zavorne noge in zavorno pot. Če zavornega olja ne zamenjate pravočasno, bo to povzročilo motnost zavornega olja, vrelišče se bo zmanjšalo, učinek pa se bo poslabšal in povzročil odpoved zavor.
2, ker se bo sistem zavornega olja vedno obrabil, nečistoče v zavornem olju pa bodo povzročile pospešeno obrabo zavorne črpalke in blokado oljnega tokokroga zavornega sistema;
3, zavorni učinek pretečenega zavornega olja ni idealen, saj se lastnik dolgo časa prilagaja svojim vozilom in se ne zaveda, zato je za varno vožnjo priporočljivo takoj zamenjati olje;
4, ko je prevoženih več kot 50.000 kilometrov, je treba pri vsakem vzdrževanju preveriti vsebnost vode v zavornem olju in pravočasno zamenjati več kot 4 %;
5, poleg tega je treba zaradi mehkega zaviranja podaljšati zavorno pot, odstopanja zavor in drugih pojavov pravočasno preveriti tudi zavorno olje.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
