• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVI AVTO DELI REZERVNI AVTOMOBILSKI GLAVNI ZAVORNI VALJ-C00026919 Napajalni sistem DOBAVITELJ AVTO DELOV veleprodaja maxus katalog cenejša tovarniška cena

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MAXUS G10

Org mesta: MADE IN CHINA

Znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: TT Deposit Company Znamka: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelkov GLAVNI ZAVORNI CILINDER
Uporaba izdelkov SAIC MAXUS G10
Izdelki OEM ŠT C00026919
Org mesta IZDELANO NA KITAJSKEM
Znamka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo TT depozit
Znamka zhuomeng avtomobil
Sistem aplikacij VSE

Prikaz izdelka

GLAVNI ZAVORNI CILINDER-C00026919
GLAVNI ZAVORNI CILINDER-C00026919

Poznavanje izdelkov

Glavna zavorna črpalka - Naprava, ki poganja prenos zavorne tekočine.

Glavni zavorni valj pripada hidravličnemu cilindru z enojnim delovanjem bata in njegova funkcija je pretvorba mehanske energije, ki jo vnese mehanizem pedala, v hidravlično energijo. Glavni zavorni valj je razdeljen na enokomorni in dvokomorni, ki se uporabljata za enokrožni oziroma dvokrožni hidravlični zavorni sistem.
Da bi izboljšali varnost avtomobila, je v skladu z zahtevami prometnih predpisov delovni zavorni sistem avtomobila zdaj dvokrožni zavorni sistem, to je dvokrožni hidravlični zavorni sistem, sestavljen iz serije dvojnih -prekomorni glavni zavorni cilindri (enoprekatni glavni zavorni cilindri so izločeni).
Trenutno so skoraj vsi dvokrožni hidravlični zavorni sistemi servo zavorni sistemi ali servo zavorni sistemi. Vendar pa pri nekaterih miniaturnih ali lahkih vozilih, da bi bila struktura preprosta, v primeru, da sila zavornega pedala ne presega fizičnega dosega voznika, obstajajo tudi nekateri modeli, ki uporabljajo človeško-hidravlični zavorni sistem z dvojno zanko. sestavljen iz dvokomornih glavnih zavornih valjev.
Pogosti vzroki za okvaro glavne črpalke zavore
Pogosti vzroki za okvaro glavne črpalke zavore vključujejo slabo kakovost zavorne tekočine ali zavorno tekočino, ki vsebuje nečistoče, vstop zraka v posodo za olje glavne črpalke, obrabo in staranje delov glavne črpalke, pogosto uporabo ali preobremenitev vozila in težave s kakovostjo izdelave glavne črpalke. ‌
Znaki okvare glavne zavorne črpalke
Znaki okvare glavne črpalke zavore vključujejo:
‌ puščanje olja ‌ : puščanje olja se pojavi na povezavi med glavno črpalko in vakuumskim ojačevalnikom ali mejnim vijakom. ‌
‌ počasen odziv zavore ‌ : po pritisku na zavorni pedal učinek zaviranja ni dober in je potreben globlji korak, da se doseže želeni odziv zavore. ‌
‌ odmik vozila med zaviranjem ‌ : neenakomerna porazdelitev zavorne sile na levo in desno kolo povzroči odmik vozila med zaviranjem. ‌
‌ Nenormalen zavorni pedal ‌ : Zavorni pedal lahko postane trd ali se naravno potopi, ko ga pritisnete na dno. ‌
‌ nenadna odpoved zavore ‌ : med vožnjo eno nogo ali zaporedne noge zavore stopite do konca, zavora nenadoma odpove.
‌ po zaviranju se ne more pravočasno vrniti ‌ : po pritisku na zavorni pedal vozilo s težavo spelje ali teče, zavorni pedal pa se vrne počasi ali ne. ‌
‌ Rešitev napake glavne zavorne črpalke ‌
Za okvaro glavne črpalke zavore se lahko sprejmejo naslednje rešitve:
‌ Zamenjava visokokakovostne zavorne tekočine ‌: Zagotovite, da je zavorna tekočina dobre kakovosti ter da se redno čisti in menja.
‌ izpuh ‌ : Preverite posodo za olje glavne črpalke, da zagotovite, da ne vstopa zrak, in po potrebi izpustite izpuh.
‌ zamenjajte obrabljene in zastarele dele ‌ : zamenjajte obrabljene in zastarele dele glavne črpalke, da zagotovite dobro tesnjenje.
‌ Izogibajte se preobremenitvi in ​​pogosti uporabi ‌ : Zmanjšajte pritisk na glavni črpalki, da preprečite preobremenitev in pogosto uporabo.
‌ Profesionalna diagnoza in popravilo ‌ : strokovna diagnoza in popravilo v najkrajšem možnem času za zagotovitev varnosti vožnje.
‌ Zamenjajte tesnilo bata ali celotno zavorno črpalko ‌ : Zamenjajte tesnilo bata ali celotno zavorno črpalko, če je tesnilo bata počeno ali če je v cevi za zavorno olje preveč zraka. ‌
Preventivni ukrepi za okvaro glavne črpalke zavore
Da bi preprečili okvaro glavne črpalke zavore, je mogoče sprejeti naslednje ukrepe:
‌ redno vzdrževanje ‌ : Redno vzdržujte avtomobil, preverite stanje zavornih ploščic in zavornih diskov, da zagotovite zadostno debelino zavornih ploščic. ‌
‌ Uporabljajte visokokakovostno zavorno tekočino ‌ : Zagotovite, da uporabljate visokokakovostno zavorno tekočino in se izogibajte uporabi slabše zavorne tekočine ali zavorne tekočine, ki ji je potekel rok uporabe.
‌ Izogibajte se preobremenitvi in ​​pogosti uporabi ‌ : zmanjšajte obremenitev vozila, izogibajte se pogosti uporabi zavor in zmanjšajte pritisk na zavorni sistem.

 

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!

Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.

Kontaktirajte nas

VSE lahko rešimo namesto vas, CSSOT vam lahko pomaga za te težave, ki ste jih zmedli, za več podrobnosti se obrnite

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potrdilo

potrdilo2-1
potrdilo6-204x300
potrdilo11
potrdilo21

Informacije o izdelkih

展会22

  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki