Iz katerih materialov so izdelane cevi tlačne črpalke?
Material cevi za tlačno črpalko je mogoče izbrati glede na različne potrebe in pogoje uporabe različnih materialov. Med običajne materiale spadajo bakrene cevi, bakrene cevi, najlonske cevi, plastične cevi, gumijaste cevi in tako naprej. Vsak od teh materialov ima svoje značilnosti in je primeren za različne hidravlične sisteme in industrijske aplikacije.
Bakrene cevi se pogosto uporabljajo v hidravličnih sistemih zaradi visoke trdnosti, dobre odpornosti na olje in korozijo ter relativno nizkih stroškov. Zmorejo prenesti visoke tlake in hkrati zagotavljajo odlično togo oporo, vendar jih je pri namestitvi treba predhodno upogniti.
Bakrene cevi je enostavno obdelovati v različne oblike, vendar je njihova tlačna nosilnost običajno omejena na območje 6,5–10 MPa. Imajo določene protivibracijske lastnosti, vendar lahko povzročijo oksidacijo olja, zato se pogosto uporabljajo v delih, ki jih je težko neposredno povezati znotraj hidravlične naprave.
Najlonska cev mlečno bela, prosojna, po segrevanju se zlahka upogne in razširi, po ohladitvi pa ohrani stabilno obliko. Njena nosilnost se razlikuje glede na material in se giblje od 2,5 MPa do 8 MPa.
Plastična cev je lahka, dobro odporna na olje in cenovno dostopna, enostavna za montažo. Vendar je njena nosilnost nizka in dolgotrajna uporaba lahko povzroči poslabšanje zaradi staranja, zato je primerna predvsem za nizkotlačne aplikacije, kot so povratne in odtočne cevi s tlakom pod 0,5 MPa.
Gumijasta cev vključuje visokotlačno gumijasto cev in nizkotlačno gumijasto cev. Visokotlačna gumijasta cev je sestavljena iz notranje plasti oljeodporne gume in zunanje plasti jeklene pletenice, ki je primerna za povezavo med deli, ki se morajo premikati drug glede na drugega v visokotlačnih in srednjetlačnih sistemih. Nizkotlačna gumijasta cev je izdelana iz oljeodporne gume in platna, kar je primerno za okolja z nizkim tlakom, kot so povratne oljne cevi.
Izbira pravega materiala za cevi je ključnega pomena za zagotavljanje varnosti, učinkovitosti in trajnosti vašega hidravličnega sistema. Izbrati je treba pravi material glede na specifični delovni tlak, delovno okolje in ali mora biti odporen na specifične dejavnike kemične korozije.
Počena je smerna oljna cev ojačevalnika, po puščanju olja ni smeri!
1. Ko tlačna črpalka pušča olje, se nivo olja znatno zniža, kar povzroči nenavaden zvok pri vrtenju volana. Poleg tega lahko tlačna črpalka v hladnem stanju ni dovolj mazana, kar lahko povzroči notranjo obrabo, kar povzroči nenavaden zvok. Hkrati lahko tlačna črpalka, če namestitev ni dovolj stabilna, med delovanjem proizvaja nenavaden zvok.
2. Pri težavi s puščanjem olja v tlačni črpalki ni vedno treba zamenjati celotne komponente. Če poškodba oljnega tesnila ni resna, je težavo mogoče rešiti s popravilom, ne da bi bilo treba zamenjati celotno tlačno črpalko. Če pa ohišje tlačne črpalke poči, je treba tlačno črpalko zamenjati. Če pušča olje samo na stičišču cevi, je treba odpraviti le težavo s tesnjenjem na stičišču.
3. Za rešitev problema puščanja olja iz tlačne črpalke morate najprej preveriti, ali obstaja prostor za puščanje olja na prostem. Posebno pozornost posvetite oljnim tesnilom na sprednjem in zadnjem koncu ročične gredi, saj so ta tesnila nagnjena k puščanju olja. Na primer, če je sprednje oljno tesnilo ročične gredi zlomljeno, poškodovano ali starano ali če je kontaktna površina med jermenico ročične gredi in oljnim tesnilom obrabljena, lahko to povzroči puščanje olja na sprednjem delu ročične gredi.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
