Kaj je avtomobilski magnetni ventil za turbopolnilnik
Avtomobilski magnetni ventil za turbopolnilnik je ključni del avtomobilskega elektroenergetskega sistema, njegova glavna vloga je uravnavanje tlaka sistema za ojačevanje, da se zagotovi, da lahko motor stabilno deluje v različnih delovnih pogojih. Turbopolnilni magnetni ventil je splošno znan kot magnetni ventil N75, s kombinacijo elektronskih in mehanskih, da doseže natančno regulacijo povečanega tlaka .
Delovno načelo
Magnetni ventil za turbopolnilnik ima pomembno vlogo v sistemu izpušnih obvodnih ventilov. Ko je magnetni ventil zaprt, spodbudni tlak neposredno deluje na tlačni rezervoar, da se zagotovi njena stabilnost in nadzor; Ko se odpre magnetni ventil, atmosferski tlak vstopi v sistem ojačevanja in tvori kontrolni tlak na tlačni rezervoar . Z nizko hitrostjo bo magnetni ventil samodejno prilagodil poveljni tlak; V pospešenih ali visokih pogojih obremenitve je močnejši nadzor zagotovljen z delovnim ciklom za izboljšanje tlaka . Poleg tega magnetni ventil upravlja tudi s sistemom recirkulacije zraka, pri čemer ga ohrani zaprti v pogojih z nizkimi obremenitvami, da se izogne nepotrebnemu pritiskom na sistem ojačevanja; V primeru velike obremenitve se odpre za usmerjanje visokega tlačnega zraka za zagotovitev hitrega odziva in učinkovitega dela polnilnika .
Učinek škode
Če je malenoidni ventil turbopolnilnika poškodovan, bo to privedlo do številnih težav. Prvič, turbinski tlak bo nenormalen, kar lahko privede do poškodb turbine. Specifična zmogljivost je, da avtomobil oddaja modri dim iz izpušne cevi v prostem teku, kar je resnejše pri pospeševanju, poraba olja pa se poveča.
Glavna funkcija avtomobilskega magnetnega ventila za turbopolnilnik je uravnavanje pretoka izpušnega plina, da se nadzoruje tlak povečanja. V sistemih za turbopolnilnike, opremljene z izpušnimi obvodnimi ventili, se magnetni ventili odzovejo na krmilno enoto motorja (ECU), da natančno nadzirajo čas sproščanja atmosferskega tlaka, kar ustvarja kontrolni tlak na tlačni rezervoar. Krmilna enota motorja prilagodi tlak diafragmskega ventila enote za regulacijo tlaka povečanja z napajanjem magnetne ventila in tako uresniči fino regulacijo povečanega tlaka .
Konkretno, turbopolnilni magnetni ventili opravljajo to funkcijo s premagovanjem vzmetnih sil. Z nizko hitrostjo je magnetni ventil priključen na konec omejevanja tlaka, tako da lahko naprava za uravnavanje tlaka samodejno prilagodi in prilagodi tlak povečanja. V pogojih s pospeševanjem ali visokim obremenitvijo bo krmilna enota motorja uporabila delovni cikel za napajanje elektromagnetnega ventila, tako da je nizkotlačni konec priključen na druga dva konca, tako da bo dosegla hitro povečanje tlaka. V tem procesu znižanje tlaka odpiranje diafragmskega ventila in izpušnega obvodne ventila enote za nastavitev tlaka povečanja zmanjša, s čimer se poveča tlak povečanja .
Poleg tega magnetni ventil turbopolnilnika tudi uresniči celovito upravljanje tlaka povečanja z natančnim elektronskim nadzorom in mehanskimi dejanji, da se zagotovi, da lahko motor pokaže idealne zmogljivosti v različnih delovnih pogojih .
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankovje spletno mesto!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomatskih delov MG & Mauxskupiti.
