Kaj je napenjalec verige krmiljenja avtomobila
Napenjalec krmilne verige avtomobila je pomemben del, nameščen na avtomobilskem motorju. Njegova glavna funkcija je vodenje in napenjanje krmilne verige, da se zagotovi, da je vedno v najboljšem stanju napetosti. Krmilna veriga je odgovorna za pravočasno odpiranje in zapiranje ventilov v motorju ter sodeluje z batom pri dokončanju štirih procesov: sesanja, kompresije, dela in izpuha. Ker krmilna veriga pri delovanju s srednjo in visoko hitrostjo poskakuje, bo dolgotrajna uporaba zaradi materiala in natezne deformacije sile povzročila tudi nenatančno krmiljenje ventilov, kar bo povzročilo povečano porabo goriva vozila, nezadostno moč, trkanje in druge težave. V hujših primerih lahko ventil in bat trčita in poškodujeta motor.
Da bi rešili te težave, napenjalec verige krmiljenja samodejno prilagodi napetost verige s pomočjo tlaka olja in mehanskih metod, da se prepreči, da bi bila preveč ohlapna in se je ne bi zibala, se ne bi izzobčala in se ne bi poškodovala zaradi prenapetosti. Napenjalec verige krmiljenja je običajno razdeljen na hidravlični in mehanski tip, ki lahko samodejno prilagodi napetost verige krmiljenja in tako zagotovi normalno delovanje motorja.
Poleg tega material in okolje uporabe krmilne verige vplivata tudi na njeno življenjsko dobo. Na primer, pri dolgotrajnem delovanju motorja s turbopolnilnikom in visoki obremenitvi se lahko krmilna veriga zaradi obrabe podaljša, kar povzroči obrabo zatičev verige, raztezanje verige in druge težave. Zato mora lastnik po določenem številu let ali prevoženih kilometrov razmisliti o zamenjavi krmilne verige in napenjalca.
Glavna vloga napenjalca verige krmiljenja je ohranjanje ustrezne napetosti verige med menjalnikom, s čimer se prepreči zdrs verige, preskakovanje zob ali odpadanje, hkrati pa se zmanjša obraba zobnika in verige. Z avtomatskim mehanizmom za nastavitev napenjalec zagotavlja, da je veriga krmiljenja vedno v optimalnem stanju napetosti, kar je bistveno za pravilno delovanje motorja.
Napenjalec verige krmiljenja je običajno razdeljen na dva načina: hidravlični in mehanski. Hidravlični napenjalec samodejno prilagaja silo napetosti prek hidravličnega sistema, medtem ko se mehanski napenjalec za doseganje samodejnega odboja zanaša na vzmeti ali druge elastične komponente. Te zasnove omogočajo napenjalcu, da vzdržuje stabilno napetost v različnih obratovalnih pogojih, s čimer se podaljša življenjska doba verige in zobnika.
Poleg tega je krmilna veriga odgovorna tudi za pogon ventilskega mehanizma motorja, da se zagotovi, da se sesalni in izpušni ventili motorja odpirajo in zapirajo ob ustreznem času, da se zagotovi normalno delovanje valja motorja. Pri nekaterih modelih krmilna veriga prevzame tudi nalogo pogona vodne črpalke.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov naje spletno mesto!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
