Kakšna je vloga povratne oljne cevi avtomobilskega kompresorja
Glavna vloga povratne cevi za olje avtomobilskega kompresorja vključuje naslednje vidike:
Zmanjšajte porabo goriva: Ko črpalka za gorivo dovaja več olja, kot ga motor dejansko potrebuje, se presežek goriva vrne v rezervoar skozi povratno cev, s čimer se zmanjša poraba goriva.
Ohranjanje uravnoteženega tlaka olja: Funkcija povratne cevi je uravnavanje tlaka olja in preprečevanje previsokega tlaka olja. Če je povratna cev blokirana, se bo tlak olja nenormalno povečal, kar bo povzročilo visoko hitrost prostega teka, nezadostno zgorevanje, nezadostno moč in druge težave ter povečalo porabo goriva.
Zaščita motorja: Prehodnost povratne oljne cevi pomembno vpliva na nemoteno delovanje in življenjsko dobo motorja. Če je povratna oljna cev blokirana, lahko to povzroči prezgodnjo obrabo in celo poškodbe motorja, zato je treba povratno oljno cev redno preverjati in čistiti.
Izpustni tlak bencina: Povratna cev lahko zbira tudi odvečno bencinsko paro skozi rezervoar za oglje in jo vrne v rezervoar, kjer deluje kot izpustni tlak bencina.
Funkcija filtra: Filter, nameščen v povratnem vodu za olje hidravličnega sistema, lahko filtrira nečistoče v olju, ohranja olje čisto in podaljšuje življenjsko dobo sistema.
Glavni razlogi za pojav olja v cevi avtomobilskega kompresorja so naslednji:
Olje in plin, ki ju dovaja prezračevalni sistem ročične gredi: Ko avtomobil deluje, prezračevalni sistem ročične gredi dovaja majhno količino olja in plina, kar povzroči rahlo onesnaženje površine cevi kompresorja z oljem, kar je normalen pojav.
Staranje tesnila: Sčasoma se tesnilo lahko stara, kar povzroči zrahljano tesnilo in puščanje olja. V tem primeru je treba zamenjati tesnilni obroč.
Slabo mazanje: Če je notranje mazanje kompresorja slabo, se bo trenje med komponentami povečalo, kar bo povzročilo obrabo delov in puščanje olja. V tem primeru morate ponovno doliti olje ali zamenjati obrabljene dele.
Poškodba kompresorja: V primeru nesreče, kot je trčenje, se lahko kompresor poškoduje, kar povzroči puščanje olja. V tem primeru je treba kompresor zamenjati.
Umazano olje: pri dolgotrajnem delu v zahtevnih okoljih se lahko olje umaže, kar vpliva na učinek mazanja in povzroči puščanje olja iz kompresorja.
Metode zdravljenja in preprečevanja:
Preverite tesnilni obroč: Če se ugotovi, da je tesnilni obroč star ali poškodovan, ga je treba pravočasno zamenjati.
Zagotovite dobro mazanje: redno preverjajte in menjajte olje, da zagotovite dobro mazanje notranjih delov kompresorja.
Izogibajte se nenamernim poškodbam: med vožnjo se poskušajte izogniti trkom in drugim nesrečam, da zaščitite celovitost polnilnika.
Olje naj bo čisto: Olje naj bo čisto z redno menjavo olja in oljnega filtra.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov naje spletno mesto!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
