Delovno načelo spodbujevalne črpalke avtomobilskega krmilnega prestanka
Delovno načelo avtomobilske črpalke za povečanje krmilnega zobnika je izboljšati količino vnosa z uporabo kinetične energije izpušnih plinov motorja, da povečate učinkovitost zgorevanja goriva in s tem povečate izhodno moč motorja.
Specifično delovno načelo je naslednje: Ko motor deluje, se izpušni bat premakne navzven, da se izpušni plin odvaja v izpušno cev, izpušni postopek pa proizvede visok tlak in visoko temperaturno izpušni plin. Črpalka za ojačevanje v njej potegne izpušni plin v turbino, zaradi česar se turbina obrne. Vrtenje turbine prinese stisnjen zrak v dovodno cev in ga ohladi skozi hladilnik, kar še poveča gostoto zraka. Nato je ojačevalna črpalka opremljena tudi s kompresorjem, skozi katerega je sesalni zrak še dodatno pod pritiskom in visokotlačni zrak se napaja v valj motorja. V valj se gorivo vbrizga v visokotlačni zrak in vžge pod delovanjem svečke, da se ustvari visoko temperaturno in visokotlačni zgorevalni plin. Na ta način lahko skozi visokotlačni zrak, ki ga zagotavlja spodbudna črpalka, motor v vsak cikel vstopi v več zraka in s tem izboljša učinkovitost zgorevanja in poveča izhodno moč motorja .
Poleg tega mora delo spodbujevalne črpalke porabiti del izpušne energije motorja, zato spodbudni učinek spodbujevalne črpalke morda ne bo očiten pri vožnji pri nizki obremenitvi ali brez obremenitve. Napajalna črpalka mora delati z drugimi sistemi motorja, kot so sistem za vbrizgavanje goriva, sistem vžiga itd. Koordinacija in stabilnost celotnega sistema sta bistveni za izboljšanje zmogljivosti motorja .
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankovje spletno mesto!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomatskih delov MG & Mauxskupiti.
