Delovanje šobe za hlajenje bata
Preprečite pregrevanje bata, pršite mazalno olje
Glavna funkcija šobe za hlajenje bata 1
Glavna funkcija šobe za hlajenje bata je preprečevanje pregrevanja bata. Na notranjo stran bata bo brizgala motorno olje, da bi učinkovito znižala temperaturo bata in preprečila pregrevanje. Če je šoba za hlajenje bata okvarjena, bo to povzročilo slabo hlajenje bata, kar bo povzročilo težave, kot so prekomerno raztezanje bata, oglenitev mazalnega olja, oprijem drsnih površin in gorenje.
Načelo delovanja in scenarij uporabe šobe za hlajenje bata
Šoba za hlajenje bata izkorišča hladilni učinek motornega olja za znižanje temperature bata z razprševanjem in brizganjem motornega olja znotraj bata. Ta zasnova zagotavlja, da lahko bat vzdržuje normalno delovanje pri visokih temperaturah in obremenitvah, s čimer se podaljša življenjska doba motorja. Šobe za hlajenje bata se pogosto uporabljajo v avtomobilskih motorjih in so pomembne komponente za zagotavljanje normalnega delovanja motorjev.
Pregled principa delovanja šobe za hlajenje bata
Načelo delovanja hladilne šobe bata se nanaša predvsem na dovajanje in regulacijo olja. Ko motor deluje, oljna črpalka pošlje olje v šobo in prek mehanizma za regulacijo tlaka v šobi razprši olje na površino bata v obliki meglice. To razprševanje zagotavlja, da je olje enakomerno prekrito na površini bata in tvori učinkovit zaščitni film. Hkrati lahko pretočnost in prenos toplote olja izboljšata učinek prenosa toplote in izboljšata učinkovitost hlajenja.
Specifičen mehanizem delovanja pri različnih tipih motorjev
Stanje hladnega avtomobila:
V hladnem stanju se elektromagnetni ventil krmilne plošče računalnika motorja aktivira in odpre prehod za olje v tlačno komoro. Olje vstopi v tlačno komoro in pod vplivom tlaka olja in vzmetnega pritiska potisne bat v levo, s čimer blokira prehod za olje do hladilne šobe bata. V tem času v oljnem kanalu hladilne šobe bata ni tlaka olja in bat se ne hladi.
Stanje vročega avtomobila:
Ko je avtomobil vroč, se elektromagnetni ventil izklopi, kar blokira prehod olja v tlačno komoro. Olje lahko vstopi le v šobo za hlajenje bata, ker je tlak olja večji od tlaka vzmeti, potisnite bat v desno in odprete oljni kanal do šobe za hlajenje bata. V tem času se oljni kanal šobe za hlajenje bata napolni z oljem in bat se ohladi.
Volvo dizel:
Šobe za hlajenje bata dizelskih motorjev Volvo znižujejo temperaturo bata z brizganjem hladilnega olja. Oljna črpalka pošlje olje v šobo in prek mehanizma za nastavitev tlaka v šobi se olje v obliki meglice razprši na površino bata, da se zagotovi enakomerna prevleka olja, ki tvori zaščitni film in izboljša učinkovitost hlajenja.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
