Ukrep šobe za hlajenje bata
Preprečite pregrevanje bata, mazalno oljno razpršilo
Glavna funkcija šobe za hlajenje bata 1
Glavna funkcija hladilne šobe bata je preprečevanje pregrevanja bata. Na notranji strani bata bo razpršilo motornega olja, da bo učinkovito znižal temperaturo bata, preprečil pregrevanje. Če je šoba za hlajenje bata pokvarjena, bo to privedla do slabega hlajenja bata, kar bo povzročilo težave, kot so prekomerna širitev bata, mazalna karbonizacija olja, drsna površinska oprijem in gorenje.
Delovno načelo in scenarij uporabe šobe za hlajenje bata
Šoba za hlajenje bata izkorišča hladilni učinek motornega olja, da znižuje temperaturo bata z atomiziranjem in brizganjem motornega olja znotraj bata. Ta zasnova zagotavlja, da lahko bat ohrani normalno delovanje v visokih temperaturnih in visokih delovnih pogojih, s čimer podaljša življenjsko dobo motorja. Hladilne šobe bata se pogosto uporabljajo v avtomobilskih motorjih in so pomembne komponente za zagotavljanje normalnega delovanja motorjev.
Pregled delovnega načela šobe za hlajenje bata
Delovno načelo hladilne šobe bata se ukvarja predvsem z oskrbo in regulacijo olja. Ko motor deluje, Oljna črpalka pošlje oljno črpalko v šobo in naredi oljno razpršilo na površino bata v obliki megle skozi mehanizem za uravnavanje tlaka znotraj šobe. To razpršilo zagotavlja, da je olje enakomerno pokrito na površini bata, kar tvori učinkovit zaščitni film. Hkrati lahko fluidnost in prenos toplote v olju povečata učinek prenosa toplote in izboljšata učinkovitost hlajenja.
Poseben delovni mehanizem pod različnimi vrstami motorjev
Status hladnega avtomobila :
V hladnem stanju je krmiljenje računalniške plošče motorja magnetni ventil napolnjen, magnetni ventil pa odpre prehod olja do tlačne komore. Olje vstopi v tlačno komoro in pod delovanjem oljnega tlaka in vzmetnega tlaka potisne bat v levo in blokira prehod olja do hladilne šobe bata. Trenutno v oljnem kanalu hladilne šobe bata ni tlaka olja in bat ne bo ohlajen.
Status vročega avtomobila :
V vročem stanju avtomobila se magnetni ventil izklopi in blokira prehod olja do tlačne komore. Olje lahko vstopi samo v hladilno šobo bata, ker je tlak olja večji od vzmetnega tlaka, bat potisnite v desno in odprete oljni kanal do hladilne šobe bata. Trenutno je oljni kanal hladilne šobe bata napolnjen z oljem, bat pa ohladi.
Volvo Diesel :
Šobe za hlajenje bata dizelskih motorjev Volvo znižajo temperaturo bata s škropljenjem hladilnega olja. Oljna črpalka pošlje oljno črpalko v šobo in skozi mehanizem za nastavitev tlaka znotraj šobe se olje razprši na površino bata v obliki megle, da se zagotovi, da je olje enakomerno pokrito, tvori zaščitni film in izboljša učinkovitost hlajenja.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomatskih delov MG & Mauxskupiti.
