Kako deluje avtomobilski fazni modulator
Načelo delovanja avtomobilskega faznega modulatorja se realizira z zaznavanjem položaja in kota vrtenja odmične gredi. V faznem senzorju je zaznavna tuljava in ko v bližini ni kovinskega predmeta, je LC vezje v resonančnem stanju. Ko je kovinski predmet v bližini, bo zaznavna tuljava inducirala vrtinčne tokove na površini kovinskega predmeta, kar bo povzročilo neravnovesje vzporednega tokokroga LC in tako zaznalo fazno spremembo .
Fazni senzor glede na njegovo strukturo in valovno obliko lahko razdelimo na fotoelektrični tip in magnetno indukcijski tip. Fotoelektrični fazni senzor je sestavljen iz generatorja signala in signalne plošče z optično luknjo. Ko se signalni disk vrti, bo optična luknja blokirala ali omogočila prehod svetlobe, da bi ustvarila signal. Fazni senzor magnetne indukcije za delovanje uporablja princip magnetne indukcije, ko se signalni rotor vrti, se zračna reža v magnetnem vezju občasno spreminja, kar povzroči spremembe magnetnega pretoka skozi signalno tuljavo, kar ima za posledico inducirano elektromotorno silo .
Fazni modulatorji izkoriščajo prednosti linearnega elektrooptičnega učinka v optiki, z uporabo električnega polja na optični medij, material povzroči linearno dvolomnost, kar ima za posledico fazni zamik. Ključni indikator učinkovitosti fazne modulacije je polvalovna napetost, nižja kot je polvalovna napetost, večja je učinkovitost.
Funkcija avtomobilskega faznega modulatorja je neposredno spreminjanje parametrov resonančnega vezja z uporabo moduliranega signala, tako da bo nosilni signal pri prehodu skozi resonančno vezje ustvaril fazni zamik in oblikoval fazno moduliran val. Uporaba faznega modulatorja v avtomobilih se odraža predvsem v dinamični regulaciji sesalne in izpušne faze motorja za izboljšanje zmogljivosti in učinkovitosti motorja.
Princip delovanja faznega modulatorja temelji na linearnem elektrooptičnem učinku, ki prilagodi fazo svetlobnega vala s spreminjanjem jakosti električnega polja. V avtomobilskem sektorju se fazni modulatorji uporabljajo za krmiljenje regulatorja sesalne faze in regulatorja izpušne faze, s čimer se optimizira proces zgorevanja in učinkovitost izpušnih plinov motorja .
Specifični scenariji uporabe vključujejo: pri nizki hitrosti ali nizki obremenitvi lahko regulator faze sesanja ustrezno podaljša čas zapiranja sesalnega ventila, poveča učinek vrtinčenja in valjanja v valju in izboljša stabilnost zgorevanja; Pri visoki hitrosti ali visoki obremenitvi bo zakasnilo čas zapiranja sesalnega ventila, povečalo dolžino sesalnega giba in izboljšalo izhodno moč motorja . Poleg tega se fazni modulatorji uporabljajo tudi v avtomobilih brez voznika, biosenzorjih na čipu in na drugih področjih za doseganje bolj zapletenega optičnega nadzora in funkcij obdelave signalov .
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS dobrodošlikupiti.
