Kje je krmilnik radarja za vzvratno vožnjo MAXUS?
Krmilnik radarja za vzvratno vožnjo MAXUS se običajno nahaja na zadnjem sedežu vozila, poleg prtljažnika. Ta konfiguracija je zasnovana tako, da vozniku pomaga pri zaznavanju ovir med vzvratno vožnjo in s tem izboljša varnost vožnje. Sistem radarja za vzvratno vožnjo je sestavljen predvsem iz ultrazvočnih senzorjev, krmilnikov in prikazovalne opreme, med katerimi je krmilna omarica nameščena na zadnjem sedežu vozila, poleg prtljažnika, za spremljanje in upravljanje delovanja radarskega senzorja. Poleg tega ima krmilni modul radarja za vzvratno vožnjo tri ožičene dele, in sicer napajanje, hupo in detektor radarja, ki jih je treba pravilno priključiti, da se zagotovi normalno delovanje sistema. Radar za vzvratno vožnjo uporablja načelo, da netopirji letijo z veliko hitrostjo v temi, ne da bi trčili v ovire, in voznika obvešča o okoliških ovirah z zvokom ali bolj intuitivnimi prikazi, s čimer se izboljša varnost vožnje.
Ali ima MAXUS-ov vzvratni radar stikalo?
Vzvratni radar MAXUS nima stikala. Ko vozilo prestavite v vzvratno prestavo, se vzvratni radar samodejno vklopi, lastnika obvesti o okoliških ovirah z zvokom ali vizualnim prikazom in mu pomaga preprečiti trčenje pri parkiranju in vzvratni vožnji. Čeprav se položaj stikala za vzvratni radar lahko razlikuje od vozila do vozila, so sistemi vzvratnega radarja večine sodobnih vozil zasnovani tako, da se samodejno aktivirajo, ko je vozilo v vzvratni prestavi, s čimer se odpravi potreba po ročnem upravljanju stikala.
Koraki za odstranitev zadnjega radarja so približno enaki in vključujejo predvsem naslednje korake:
Odstranite zadnji odbijač. Najprej je treba odstraniti vijake na zadnji strani ohišja, da odstranite zadnji odbijač. To omogoči dostop do vzvratne radarske sonde in pripadajočih kablov.
Poiščite in odstranite zadnjo radarsko sondo. Ko odstranite zadnji odbijač, lahko najdete tudi vzvratno radarsko sondo. Nato radarsko sondo nežno potisnite navzven z notranje strani odbijača, da jo sprostite iz odbijača. Med delovanjem se izogibajte močnemu vlečenju, da ne poškodujete radarske sonde ali odbijača.
Odstranite kable in žice. Med postopkom razstavljanja morate poskrbeti tudi za kable in žice zadnjega radarja. S krpo odstranite prah in umazanijo s kabla, nato pa neposredno odrežite kabelski konektor. Ta korak izvedite previdno, da ne poškodujete kablov ali žic.
Postopek namestitve rezervnega radarja vključuje naslednje korake:
Izberite mesto namestitve. Z merilnim orodjem namestite radarske sonde na štiri izbrana mesta na zadnjem delu vozila. Z merilnimi orodji natančno izmerite in označite položaj namestitve sonde.
Vrtanje. Pripravite električni vrtalnik in poseben sveder ter izvrtajte luknjo na predhodno označenem mestu. Ta korak je namenjen pripravi na namestitev radarske sonde.
Namestite radarsko sondo. Poravnajte izvrtano luknjo s položajem namestitve radarske sonde in nato pritrdite radarsko sondo v izvrtano luknjo. Prepričajte se, da je vsaka sonda varno nameščena in da deluje pravilno.
Med celotnim postopkom je treba paziti, da ostane čist in da ne poškodujete radarske sonde ali ohišja. Če niste prepričani, kako upravljati, poiščite strokovno pomoč.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
