• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVI AUTO PERTS CAR ZAPRTI KIMINDINGBELT-6PK2201 POWER SISTEM DOLOČITEV DOLOČITEV DOLOŠČIC

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MAXUS G10

Org kraja: narejen na Kitajskem

Blagovna znamka: cssot / rmoem / org / copy

Čas svinca: zaloga, če je manj 20 osebnih računalnikov, normalno en mesec

Plačilo: TT Depozit Blagovna znamka: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelkov Klimatska plošča
Aplikacija za izdelke SAIC MAXUS G10
Izdelki OEM št 6PK2201
Org kraja Narejena na Kitajskem
Znamka CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
Čas svinca Zaloga, če je manj 20 oseb, normalna en mesec
Plačilo TT depozit
Znamka Zhuomeng Automobile
Aplikacijski sistem Vse

Prikaz izdelka

Klimatska naprava-6pk2201
Klimatska naprava-6pk2201

Znanje izdelkov

Dejanje pasu za samodejno klimatsko napravo.

Funkcija pasu za klimatsko napravo avtomobilske klimatske naprave je pogon ventilatorja in vodne črpalke motorja. Večlesni pas, znan tudi kot klimatski pas, se uporablja za pogon generatorja, kompresorja za klimatsko napravo, črpalko za krmiljenje krmiljenja, ki visi na škripci ročične gredi, zategnjeno s kolesom za zategovanje klimatskega jermena.
Obstajajo tri vrste pasov, ki se običajno uporabljajo v avtomobilih, pasovih ventilatorjev, pasovih z več napravami in sinhronimi pasovi. Položaj namestitve avtomobilskega pasu: V avtomobilskih aplikacijah je nameščen predvsem v odmiki, vodni črpalki, generatorju, kompresorju za klimatsko napravo, črpalki za krmiljenje krmiljenja in tako naprej. Pas ventilatorja je pas, ki ga poganja ročična gred, njegov glavni namen pa je pogon ventilatorja in vodne črpalke motorja. Večlesni pas, znan tudi kot klimatski pas, se uporablja za pogon generatorja, kompresorja za klimatsko napravo, črpalko za krmiljenje krmiljenja, ki visi na škripci ročične gredi, zategnjeno s kolesom za zategovanje klimatskega jermena. Ko je ta pas poškodovan, bo občutek, da je moč zelo težka in ni krmilne sile; Če je klimatska naprava vklopljena, se kompresor klimatske naprave ne bo zagnal, zato se ne bo ohladil.
Časovni pas je pomemben del sistema za distribucijo motorja, ki je povezan z ročično gredjo in se ujema z določenim razmerjem prenosa, da se zagotovi natančnost vnosa in časa izpušnih plinov. Funkcija sinhronega pasu je poteza bata, ko motor deluje, odpiranje in zapiranje ventila ter zaporedje vžiga. Pod časovno povezavo je treba ves čas ohraniti sinhronizirano delovanje. Motor poganja različne pomožne mehanizme skozi prenos jermena, kot so kompresorji klimatske naprave, črpalke za servo krmiljenje, alternatorji itd. Če pas zdrsne ali zlomi, ustrezni pomožni mehanizem ne bo deloval normalno, kar vpliva na normalno uporabo avtomobila. Zato je treba redno preverjati prenosnik. Generatorski pas je najpomembnejši pas na avtomobilu, ki povezuje generator, kompresor za klimatsko napravo, ojačevalno črpalko, prodajo v prostem teku, napenjalno kolo in jermenico ročične gredi. Njegov vir energije je jermenica ročične gredi, moč zagotavlja vrtenje ročične gredi, nato pa ostali deli poganjajo skupaj. Kadar je v kontaktni površini med pasom in jermenico majhna razpoka, jo je treba zamenjati. Če ga ne zamenjate, bo generator povzročil, da ne bo ustvaril električne energije, spodbujevalna črpalka pa se ne more premakniti v smer, kar je zelo nevarna situacija.
Tu je nekaj predlogov za cikle nadomestitve pasu v vašem avtomobilu:
1. Na splošno priporočamo, da se avtomobilski pasovi zamenjajo po 60 do 70 tisoč kilometrov ali približno 5 let uporabe. Da bi zagotovili varnost in se izognili nesrečam ali poškodbam motorja, ki jih je med uporabo povzročil lomljenje pasu, ga priporočamo, da ga vnaprej zamenjate, ko je blizu priporočenega časa zamenjave.
2. Drug pogost nadomestni cikel je, da ga zamenjate na vsakih 50.000 do 60.000 kilometrov. Vendar pa se mora poseben čas zamenjave sklicevati tudi na priročnik za vzdrževanje vozila. Če je za pas več razpok, ga je treba pravočasno zamenjati. Ti pasovi se uporabljajo predvsem za kompresorje klimatske naprave, čeprav ne vplivajo neposredno na celotno delovanje vozila, vendar so sodobna vozila vse bolj odvisna od klimatske naprave.
3. Za časovni pas je običajno priporočljivo, da ga zamenjate, ko prehodite 160.000 kilometrov. Podobno je nadomestni cikel zunanjega klimatskega pasu tudi 160.000 kilometrov.
4. Nadomestni cikel generatorja jerga je običajno vsaka 2 leti ali kadar je vozna razdalja več kot 60.000 kilometrov. To je tudi rutinsko priporočilo za vzdrževanje, ki zagotavlja pravilno delovanje pasu.
5. Upoštevati je treba, da nadomestni cikel avtomobilskega pasu ni fiksna vrednost. Lastnik bi se moral odločiti, ali ga bo vnaprej zamenjal glede na svoje vozniške navade in vozniško okolje. V ostrih vozniških razmerah ga bo morda treba zamenjati po manj kot 60.000 kilometrih.

 

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.

Kontaktirajte nas

Vse, kar lahko rešimo za vas, CSSOT vam lahko pomaga pri teh zmedeni, podrobnejši

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

spričevalo

potrdilo2-1
potrdilo6-204x300
potrdilo11
potrdilo21

Informacije o izdelkih

展会 22

  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki