Visoka zavorna luč je na splošno nameščena na zgornjem delu zadnjega dela vozila, tako da je vozilo, ki vozi zadaj, enostavno zaznati sprednji del zavore vozila, da se prepreči nesreča v zadnjem delu. Ker ima na koncu avtomobila nameščeni splošni avtomobil, nameščeni dve zavorni luči, eno levo in eno desno, zato se visoka zavorna luč imenuje tudi tretja zavorna luč, visoka zavorna luč, tretja zavorna luč. Visoka zavorna luč se uporablja za opozorilo vozila zadaj, da se izognete trčenju v zadnjem delu
Vozila brez visokih zavornih luči, zlasti avtomobilov in mini avtomobilov z nizkim podvozjem, ko zavijejo zaradi nizkega položaja zadnje zavorne luči, običajno premalo svetlosti, naslednja vozila, zlasti voznike tovornjakov, avtobusov in avtobusov z visokim podvozjem, ki jih je včasih težko jasno videti. Zato je skrita nevarnost trka v zadnjem delu razmeroma velika. [1]
Veliko število rezultatov raziskav kaže, da visoka zavorna svetloba lahko učinkovito prepreči in zmanjša pojav trka v zadnjem delu. Zato se v mnogih razvitih državah pogosto uporabljajo visoke zavorne luči. Na primer, v Združenih državah Amerike morajo biti po predpisih vsi novo prodani avtomobili opremljeni z visokimi zavornimi lučmi od leta 1986. Vsi svetlobni tovornjaki, ki se prodajajo od leta 1994, morajo imeti tudi visoke zavorne luči.
