Zbirka različnih kolesnih ležajev Rx5

V preteklosti so se za ležaje pest koles avtomobilov uporabljali enoredni stožčasti valjčni ali kroglični ležaji v parih. Z razvojem tehnologije se pesto pogosto uporablja v avtomobilih. Obseg uporabe in količina pesto ležajev se iz dneva v dan povečujeta in zdaj se je razvila v tretjo generacijo: prva generacija je sestavljena iz dvorednih kotnih kontaktnih ležajev. Druga generacija ima prirobnico na zunanji gonalni stezi za pritrditev ležaja, tako da se ležaj preprosto namesti na os in pritrdi z maticami. Vzdrževanje avtomobila je lažje. Tretja generacija pesto ležajev uporablja kombinacijo ležajne enote in protiblokirnega zavornega sistema (ABS). Pesto je zasnovano z notranjo in zunanjo prirobnico. Notranja prirobnica je pritrjena na pogonsko gred z vijaki, zunanja prirobnica pa povezuje celoten ležaj. Obrabljen ali poškodovan ležaj pesta kolesa ali pesto kolesa lahko povzroči neprimerno in drago okvaro vašega vozila na cesti ter celo ogrozi vašo varnost.