Batni obroč je kovinski obroč, vstavljen v utor bata. Obstajata dve vrsti batnih obročev: kompresijski obroč in oljni obroč. Kompresijski obroč se lahko uporabi za tesnjenje gorljivega mešanice plina v zgorevalni komori. Oljni obroč se uporablja za strganje odvečnega olja iz valja.
Batni obroč je nekakšen kovinski elastični obroč z veliko zunanjo ekspanzijsko deformacijo. Sestavljen je v obročni utor, ki ustreza profilu. Vzastati in vrteči batni obroči se zanašajo na tlačno razliko med plinom ali tekočino, da tvori tesnilo med zunanjim krogom obroča in valja ter eno stranjo obroča in utorom.
Batni obroč je osrednji del motornega motorja. Zatesni gorivni plin skupaj s steno valja, bata in valja. Commonly used automotive engines have two kinds of diesel and gasoline engine, due to its fuel performance is different, the use of piston rings are not the same, the early piston ring by casting, but with the progress of technology, steel high power piston ring was born, and with the continuous improvement of engine function, environmental requirements, a variety of advanced surface treatment applications, such as thermal spraying, electroplating, chrome plating, Gas nitriding, physical odlaganje, površinski premaz, obdelava fosfatiranja cinka mangana, tako da je funkcija batnega obroča močno izboljšana
