Kaj je oljna posoda v avtomobilskem menjalniku
Youdaoplaceholder0 Oljna posoda v avtomobilu je bistveni sestavni del menjalnika. Njene glavne funkcije vključujejo shranjevanje in tesnjenje motornega olja, pomoč pri hlajenju in tesnjenje okrova ročične gredi, da se prepreči vdor nečistoč.
Struktura in funkcija
Oljna posoda menjalnika se nahaja na dnu menjalnika in njena glavna naloga je shranjevanje motornega olja. Je kot trdna "posoda", ki zagotavlja zadostno količino olja za delovanje komponent menjalnika v dobro mazanem okolju.
Poleg tega ima oljna posoda tudi odlično tesnilno sposobnost, ki preprečuje puščanje olja in ohranja stabilnost mazalnega sistema.
Kar zadeva odvajanje toplote, oljna posoda pomaga odvajati toploto, ki nastane pri delovanju menjalnika, in učinkovito znižuje temperaturo olja, kar zagotavlja, da menjalnik deluje učinkovito v ustreznem temperaturnem območju.
Čiščenje in vzdrževanje
Pri menjavi olja v menjalniku je običajno treba odstraniti oljno posodo. Po demontaži je treba oljno posodo očistiti, saj se na dnu oljne posode nabirajo nečistoče, kot so usedlina in kovinski prah. Očiščeno oljno posodo je treba opremiti z novim tesnilom oljne posode in jo ponovno namestiti. Če vijak na oljni posodi ni pravilno privit ali je nameščen nekoliko napačen, lahko pride do puščanja olja v menjalniku vozila.
Glavne funkcije oljne posode menjalnika vključujejo shranjevanje in tesnjenje olja v menjalniku, hladilno tekočino, integrirano funkcijo filtracije in zaščito komponent v menjalniku. Kot ključni sestavni del menjalnika zagotavlja normalno kroženje mazalnega sistema s shranjevanjem olja, ohranja stabilnost sistema s tesnjenjem in odvajanjem toplote ter podaljšuje življenjsko dobo menjalnika s pomočjo filtracijske zasnove.
Youdaoplaceholder0 Štiri glavne funkcije oljne posode menjalnika
Youdaoplaceholder0 Shranjevanje in zapiranje tekočine za menjalnik
Oljna posoda služi kot posoda za shranjevanje olja v menjalniku in zagotavlja, da olje med kroženjem v mazalnem sistemu ohranja ustrezno in stabilno prostornino. Hkrati preprečuje puščanje olja skozi visoko trdna tesnila. Ta lastnost je neposredno povezana z učinkovitostjo mazanja in zanesljivostjo delovanja menjalnika.
Youdaoplaceholder0 Hladilno olje in odvajanje toplote
Med kroženjem olja v menjalniku olje absorbira toploto trenja. Oljna posoda omogoča izmenjavo toplote prek kovinske površine, ki je v stiku z zrakom, s čimer se zniža temperatura olja. Nekateri visokozmogljivi modeli imajo tudi zasnovo z rebri za odvajanje toplote, ki dodatno izboljšajo učinek odvajanja toplote in preprečijo staranje tesnila zaradi pregrevanja.
Youdaoplaceholder0 Integrirana funkcija filtriranja
Sodobne oljne kadi v menjalniku imajo pogosto vgrajene filtrirne elemente za filtriranje nečistoč, kot so kovinski delci in usedline smole v olju. Ta zasnova lahko zmanjša mehansko obrabo v menjalniku. Na primer, pri modelih znamk, kot je BMW, je treba pri menjavi olja v menjalniku hkrati zamenjati tudi oljno kad integriranega filtrirnega elementa.
Youdaoplaceholder0 Zaščita in vzdrževanje sistema
Preprečite vdor zunanjih onesnaževalcev in zaščitite precizne komponente, kot so zobniki in ohišja ventilov
Zberite refluksno olje in s pomočjo gravitacije oborite nečistoče
Z redno menjavo oljne posode (priporočljivo je, da to storite vsakih 60.000 do 80.000 kilometrov) je mogoče temeljito odstraniti usedline in posodobiti tesnilno delovanje.
Razširitev funkcije Youdaoplaceholder0 za posebne scenarije
Pri visokozmogljivih ali težkih vozilih bo morda treba oljno posodo opremiti z dodatnim deflektorjem olja, da se prepreči nezadostno mazanje zaradi tresenja olja med intenzivno vožnjo. Medtem lahko nekatere oljne posode iz aluminija zaradi lahke zasnove izboljšajo tudi odzivnost vozila na moč.
Youdaoplaceholder0 Glavni vzroki za okvaro oljne posode menjalnika vključujejo staranje tesnila, ohlapne vijake, staranje oljnega tesnila in previsok notranji tlak. Staranje ali poškodba tesnila povzroči slabo tesnjenje, ohlapen ali slabo zategnjen vijak povzroči iztekanje olja iz reže, staranje oljnega tesnila zmanjša njegovo elastičnost, previsok notranji tlak pa povzroči tudi iztekanje olja iz oljne posode.
Med znaki napak sta predvsem iztekanje in puščanje olja. Iztekanje olja se nanaša na prisotnost oljnih madežev na robu oljne posode, vendar se količina olja ne zmanjša bistveno. RAZLITJE OLJJA SE nanaša na veliko količino olja v posodi, ki izteka, zaradi česar se količina olja hitro zmanjša.
Rešitve Youdaoplaceholder0 vključujejo ponovni nanos lepila, zamenjavo tesnil, privijanje vijakov, zamenjavo starih oljnih tesnil itd. Če puščanje olja ni hudo, lahko poskusite ponovno nanesti lepilo. Če je puščanje olja hudo ali že obstaja puščanje olja, je treba zamenjati tesnilo, pritezne vijake ali oljno tesnilo. Poleg tega sta pomembna ukrepa za preprečevanje okvar redno pregledovanje in vzdrževanje.
Youdaoplaceholder0 Preventivni ukrepi vključujejo redno preverjanje tesnila oljne posode, zagotavljanje privitja vijakov, pravočasno zamenjavo starih tesnil in oljnih tesnil ter izogibanje prekomernemu tlaku v menjalniku. Poleg tega sta redno vzdrževanje v predpisanih intervalih in uporaba standardnega olja in olja za menjalnik prav tako učinkovita načina za preprečevanje okvar.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zavezan prodaji MG&MAXUSavtodeli dobrodošli kupiti.
