Kakšen je sprednji zavorni disk avtomobila
Avtomobilski sprednji zavorni disk je naprava, ki se uporablja v zavornem sistemu vozila, ki je sestavljena predvsem iz zavornega diska in zavornega čeljusti. Zavorni disk je običajno nameščen na kolesu in se vrti s kolesom. Ko je zavorni sistem angažiran, bo čeljust oprijel zavorni disk in ustvaril trenje, ki lahko upočasni ali ustavi vozilo
Delovno načelo
Delovno načelo zavornega diska je doseganje zaviranja z vpetjem vrtečega se zavornega diska z zavornimi čeljustmi in ustvarjanjem trenja. Natančneje, bat v zavornem čeljusti potisne tlak zavorne tekočine, zaradi česar se zavorni disk pritisne na zavorni disk, upočasni ali ustavi vozilo skozi trenje
Vrste in značilnosti
Trdni disk : To je najosnovnejša zavora za disk, učinek zaviranja je dober, vendar je učinek disipacije toplote povprečen.
Prezračevani disk : Prezračevana kolutna zavora je votla v notranjosti, ki je ugodna za odvajanje toplote, primerna za visoko intenzivne zaviralne priložnosti.
Keramični prezračeni disk : Izdelani iz visokozmogljivega materiala, dobre toplotne odpornosti, odlične zavorne zmogljivosti, vendar drage, ki se pogosto uporabljajo pri visokozmogljivih vozilih
Vzdrževalni in nadomestni cikel
Nadomestni cikel zavornega diska je odvisen od uporabe in stopnje obrabe. Na splošno je priporočljivo preveriti obrabo zavornega diska na vsakem kilometrih in ga po potrebi zamenjati
Pogoste težave in rešitve
Termična slabljenje : prezračevalni disk in keramični prezračevalni disk lahko učinkovito zmanjšata pojav toplotnega slabljenja.
Problem s hrupom : Nekateri visoko zmogljivi učinek zaviranja zavornega diska ni dober pri nizki temperaturi in lahko povzroči nenormalen hrup, da doseže določeno temperaturo, da igra najboljšo zmogljivost .
Glavna funkcija sprednjega zavornega diska je upočasniti ali ustaviti vozilo skozi trenje . Ko voznik pritisne na zavorni pedal, čeljust oprije zavorni disk in ustvari trenje, ki upočasni vrtenje koles in na koncu ustavi vozilo
Kako deluje sprednji zavorni disk
Sprednji zavorni disk je običajno nameščen na kolesu in se vrti s kolesom. Ko je zavorni sistem angažiran, zavorni čeljust pritegne zavorni disk in ustvari trenje, ki lahko upočasni ali ustavi vozilo. Ta zasnova ima prednosti dobrega odvajanja toplote, hitrega zavornega odziva in visoke varnosti pri Wadingu in se pogosto uporablja v vseh vrstah vozil .
Struktura in material sprednjega zavornega diska
Sprednji zavorni diski so običajno izdelani iz kovinskih materialov, kot sta litoželezno ali zlitinsko jeklo, da se zagotovi njihova visoka temperatura in odpornost proti obrabi. Zavorni čeljusti so izdelani iz lahkih materialov za izboljšanje učinkovitosti zaviranja .
Sprednji zavorni disk se prilega drugim komponentam
Sprednji zavorni disk deluje z zavorno čeljustjo, trenjem, črpalko, oljno cevjo in drugimi komponentami. Ko se zavorni sistem aktivira, zavorni čeljust izvaja tlak skozi hidravlični sistem, vpet zavorni disk, ustvari trenje in tako zavira .
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomatskih delov MG & Mauxskupiti.