MG 350 Prednji blažilnik desni

Opis principa delovanja

Opis principa delovanja dvosmerno delujočega cilindričnega amortizerja. Med kompresijskim hodom se kolo vozila premakne blizu karoserije vozila in blažilnik je stisnjen. V tem času se bat 3 v amortizerju premakne navzdol. Prostornina spodnje komore bata se zmanjša, tlak olja se poveča in olje teče skozi pretočni ventil 8 v komoro nad batom (zgornjo komoro). Zgornjo komoro delno zaseda batnica 1, zato je povečana prostornina zgornje komore manjša od zmanjšane prostornine spodnje komore. Del olja nato potisne kompresijski ventil 6 in teče nazaj v valj za shranjevanje olja 5. Prihranki olja teh ventilov tvorijo silo dušenja stisnjenega gibanja vzmetenja. Med razteznim hodom amortizerja je kolo daleč stran od karoserije vozila in amortizer je raztegnjen. V tem času se bat amortizerja premakne navzgor. Tlak olja v zgornji komori bata se poveča, pretočni ventil 8 se zapre in olje v zgornji komori potisne podaljšani ventil 4 v spodnjo komoro. Zaradi obstoja batnice olje, ki teče iz zgornje komore, ni dovolj, da bi zapolnilo povečano prostornino spodnje komore, zaradi česar spodnja komora večinoma ustvari vakuum. V tem času olje v rezervoarju za olje potisne kompenzacijski ventil 7, da teče v spodnjo komoro za polnjenje. Zaradi dušilnega učinka teh ventilov igrajo blažilno vlogo pri iztegovalnem gibanju vzmetenja.

Ker sta togost in prednapetost vzmeti razteznega ventila zasnovana tako, da sta večja kot pri kompresijskem ventilu, je pod enakim tlakom vsota površin obremenitve kanala podaljška ventila in ustrezne normalne prehodne reže manjša od vsote površina prečnega prereza kanala kompresijskega ventila in ustrezna normalna prehodna reža. Zaradi tega je sila dušenja, ki nastane zaradi razteznega giba amortizerja, večja od sile stiskanja, da se izpolnijo zahteve po hitrem zmanjšanju tresljajev.

Amortizer

Amortizer je ranljiv del v procesu uporabe avtomobila. Delovna kakovost amortizerja bo neposredno vplivala na stabilnost vožnje avtomobila in življenjsko dobo drugih delov. Zato moramo vzdrževati amortizer v dobrem delovnem stanju. Za preverjanje, ali blažilnik deluje dobro, lahko uporabite naslednje metode.

Sodobni avtomobilski amortizerji so večinoma hidravlični in pnevmatski. Med njimi se pogosto uporablja hidravlični. Uporabljal se bo z vijačnimi vzmetmi.