• glavna_pasica
  • glavna_pasica

MG 3-24 Avtodeli SKLOP PREDNJE GREDI-R-11138009 dobavitelj veleprodajni katalog poceni cena franko tovarna

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: MG3-24

Izdelki OEM št.: 11138009

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog Tt

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka SKLOP PREDNJE POLOVICE GREDI-R
Uporaba izdelkov MG 3-24
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov 11138009
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit Tt
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
SKLOP PREDNJE POLOVICE GREDI-11198024
SKLOP PREDNJE POLOVICE GREDI-11198024

Znanje o izdelkih

Kaj je sklop sprednje polovice osi avtomobila

Youdaoplaceholder0 Sprednja pol osi je ključni sestavni del avtomobilskega pogonskega sklopa, katerega glavna funkcija je prenos moči motorja iz menjalnika na sprednja kolesa, s čimer se zagotavlja, da lahko vozilo doseže neprekinjeno pogonsko silo in s tem doseže vožnjo z veliko hitrostjo.
Sprednja polovična gred je običajno natančno sestavljena iz kardanskega zgloba s konstantno hitrostjo, vmesne gredi (jedrne gredi) in drugih sorodnih delov, da se zagotovi nemoten in učinkovit prenos moči.
Strukturna sestava
Sprednja polgredi je v glavnem sestavljena iz naslednjih delov:
Youdaoplaceholder0 Cev gredi ‌: Odgovorna za prenos navora iz diferenciala na pogonska kolesa, običajno izdelana iz jekla ali legiranega jekla ‌.
Youdaoplaceholder0 Kardanski zglob ‌: Na vsakem koncu je kardanski zglob, ki je prek utorov povezan z zobnikom reduktorja in notranjim obročem ležaja pesta, da se zagotovi nemoten prenos moči.
Kletka Youdaoplaceholder0: Nahaja se znotraj cevi gredi in ohranja mazivo ležaja gredi enakomerno porazdeljeno ter preprečuje obrabo ležaja.
Ležaj Youdaoplaceholder0: Nameščen je na obeh koncih polovice gredi, podpira cev gredi in prenaša navor, običajno s kroglicami ali valjčki.
Youdaoplaceholder0 Pokrov za prah ‌: Preprečuje vdor prahu in vlage v polgredi ter ščiti ležaje pred poškodbami ‌.
Pogoste vrste in diagnostika napak
Sprednja polgredi je glede na različne tipe opore razdeljena na tri tipe: popolnoma plavajoči tip, 3/4 plavajoči tip in pol plavajoči tip.
Popolnoma plavajoča polovična gred med delovanjem prenaša le navor in ne prenaša drugih sil ali upogibnih momentov. Ima stabilno in zanesljivo strukturo ter se pogosto uporablja v gospodarskih vozilih. Polplavajoča polovična gred ima preprosto strukturo, je lahka in poceni, primerna pa je za osebna vozila in nekatera lahka vozila.
Če med vožnjo slišite nenavaden hrup iz sprednje polovice osi, se morate takoj ustaviti in pregledati vozilo. Med pogoste napake spadajo upogibanje, zvijanje, lomljenje in obraba ali poševnost zob.
Ko se te situacije odkrijejo, je treba sprednjo polovico gredi pravočasno popraviti ali zamenjati.
Youdaoplaceholder0 Glavna funkcija sklopa sprednje polovice osi je učinkovit prenos moči motorja iz diferenciala ali končnega reduktorja na sprednja kolesa in s tem pogon vozila.
Natančneje, sklop sprednje polovice gredi igra ključno vlogo v avtomobilskem pogonskem sistemu, saj je odgovoren za prenos moči motorja iz diferenciala na levo in desno pogonsko kolo, kar zagotavlja gladek in učinkovit prenos moči.
Struktura in načelo delovanja
Sprednja polovična gred je običajno natančno sestavljena iz univerzalnega zgloba s konstantno hitrostjo, vmesne gredi (jedrne gredi) in drugih sorodnih delov. Njen notranji konec je preko utorov povezan z zobnikom polovice diferenciala, zunanji konec pa je preko prirobničnih plošč ali utorov itd. povezan z ohišjem kolesa pogonskega kolesa. Poleg tega sta notranji in zunanji konec polovice opremljena z U-ZGLOBOM. Utori na teh U-zglobih so povezani z zobnikom reduktorja oziroma notranjim obročem ležaja pesta, da se zagotovi gladek in učinkovit prenos moči.
Pogoste težave in metode vzdrževanja
V primerih, kot so pretrganje ležaja, puščanje olja ali nenavaden hrup med krmiljenjem, je treba pravočasno zamenjati sprednjo polovico gredi. Koraki zamenjave vključujejo odstranitev pesta kolesa, odstranitev matice, ki povezuje polovico gredi, nihajno roko, krmilno palico, stabilizator in zaščitno ploščo motorja ter druge komponente. Po končani demontaži je treba skrbno primerjati dolžini nove in stare polovice gredi ter opazovati, ali je videz notranje in zunanje kroglične kletke enak, da se zagotovi celovitost komponent. Nato vstavite notranjo in zunanjo kroglično kletko nove polovice gredi v ležaj diferenciala oziroma pesta, pri čemer se prepričajte, da se utorni del tesno prilega.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o izdelkih

Naslov 221

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki