• Head_banner
  • Head_banner

Maxus G10 C00041474 Visokokakovostni sprednji odbijač za SAIC

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MAXUS G10

Izdelki št. OEM: C00041474

Org kraja: narejen na Kitajskem

Blagovna znamka: cssot / rmoem / org / copy

Čas svinca: zaloga, če je manj 20 osebnih računalnikov, normalno en mesec

Plačilo: TT Polog

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelkov Sprednji odbijač
Aplikacija za izdelke SAIC MAXUS G10
Izdelki OEM št C00041474
Org kraja Narejena na Kitajskem
Znamka Cssot / rmoem / org / copy
Čas svinca Zaloga, če je manj 20 oseb, normalna en mesec
Plačilo TT depozit
Blagovna znamka podjetja Cssot
Aplikacijski sistem Sistem podvozja

Znanje izdelka

Razvoj in evolucija

Pred mnogimi leti so bili sprednji in zadnji odbijači v glavnem narejeni iz kovinskih materialov. Odtisnjeni so bili v jeklo v obliki črke U z debelino več kot 3 mm. Površina je bila kromirana in zakovičena ali varjena z vzdolžnim žarkom okvirja. S telesom je bila velika vrzel. Zdelo se je, da je to dodaten del, ki je bil videti zelo grdo.

Z razvojem avtomobilske industrije in obsežno uporabo inženirske plastike v avtomobilski industriji se je avtomobilski odbijač kot pomembna varnostna naprava premaknila tudi na pot inovacij. Trenutno bi morali poleg ohranjanja prvotne zaščitne funkcije sprednji in zadnji odbijači nadaljevati harmonijo in enotnost z obliko telesa in njihovo lažno. Sprednji in zadnji odbijači avtomobilov so narejeni iz plastike, ki se imenuje plastični odbijači.

Učinek

Odbijač ima funkcije varnostne zaščite, okrasi vozilo in izboljšuje aerodinamične značilnosti vozila. Glede na varnost lahko igra medpomnilno vlogo v primeru nesreče z nizko hitrostjo in zaščiti sprednji in zadnji del; V primeru nesreč s pešci lahko zaščiti pešce. Glede na videz je dekorativen in je postal pomemben del za okrasitev videza avtomobilov; Obenem ima avtomobilski odbijač tudi določen aerodinamični učinek.

Hkrati, da bi zmanjšali poškodbo potnikov v nesrečah na stranskih udarcih, se na avtomobile ponavadi namestijo odbijači vrat, da se poveča vpliv vrat proti trku. Ta metoda je praktična in preprosta, z majhno spremembo telesne strukture in se je široko uporabljala. Že na mednarodni avtomobilski razstavi v Shenzhenu leta 1993 je Honda Accord odprla del vrat, da je občinstvu izpostavila odbijač vrat, da bi pokazala svojo dobro varnostno zmogljivost.

Ocenjevanje strank

Ocenjevanje strank2

  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki