Obstajata dva razloga za pokanje listne plošče
Prvič, listna plošča je pretanka, sama struktura ne more prenesti popačenja glave sprednjega žarka
Drugič, velikost spodnje meje ni prava, pnevmatika najprej do plošče z listom, ko močna trka navzdol "udari", spodnja meja roke zaostaja.
Glede na te dve težavi pod vodstvom in raziskovanjem različice in naravnost različice:
Naredili smo naslednje prilagoditve
1, pripravite varjenje, da okrepite listno ploščo, ne pa celotna jeklena plošča za varjenje, ki bo motila izkrivljanje in deformacijo same listne plošče, uporabljamo način ojačitve jeklene "mreže", ki lahko poveča zadrževanje originalne plošče listo
2. Povečajte mejo spodnje roke v določenem območju, da bo spodnja meja roke delovala prej v procesu skoka vozila, da se izognete trdemu stiku med pnevmatiko in listno ploščo pogosto.
