Obstajata dva razloga za razpokanje listne plošče
Prvič, listna plošča je pretanka, sama konstrukcija ne more prenesti popačenja glave sprednjega žarka
Drugič, spodnja meja velikosti ni pravilna, pnevmatika najprej udari v listno ploščo, ko močan udarec "udari", spodnja meja roke deluje zaostanek.
Glede na ti dve težavi, pod vodstvom in raziskavami različice howler in ravne različice:
Naredili smo naslednje prilagoditve
1, pripravimo varjenje za okrepitev listne plošče, ne celotne jeklene plošče za varjenje, da preprečimo popačenje in deformacijo same listne plošče, uporabljamo metodo armiranja z jekleno "mrežo", ki lahko maksimizira ohranitev prvotne (zaradi) deformacije listne plošče, hkrati pa lahko okrepi tudi samo listno ploščo.
2. Povečajte spodnjo mejo ročice v določenem območju, da se spodnja meja ročice aktivira prej med poskakovanjem vozila in se tako izognete pogostemu trdemu stiku med pnevmatiko in listnato ploščo.
