• glavna_pasica
  • glavna_pasica

Jetour x70 serija novi avtodeli Avtomatski senzor kisika - spredaj - J60-3611061 Dobavitelj delov veleprodajni katalog poceni cena franko tovarna

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: JETOUR

Izdelki OEM št.: J60-3611061

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog Tt

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka Senzor kisika spredaj
Uporaba izdelkov Jetour
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov J60-3611061
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit Tt
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
Senzor kisika spredaj J60-3611061
Senzor kisika spredaj J60-3611061

Znanje o izdelkih

Kaj je pred avtomobilskim senzorjem kisika

Pred avtomobilskim senzorjem kisika je tristezni katalizator. Tristezni katalizator se nahaja za senzorjem kisika, njegova glavna funkcija pa je zmanjšanje vsebnosti onesnaževal v izpušnih plinih in zaščita okolja.
Vloga in položaj tristeznega katalizatorja
Tristezni katalizator je nameščen za lambda sondo in se običajno nahaja na zadnji strani izpušnega sistema. Njegova glavna vloga je zmanjšanje škodljivih snovi v izpušnih plinih, kot so ogljikov monoksid, ogljikovodiki in dušikovi oksidi, s čimer se zmanjša vpliv izpušnih plinov na okolje.
Funkcija in položaj senzorja kisika
Senzorji kisika so razdeljeni na sprednji senzor kisika in zadnji senzor kisika:
Sprednja lambda sonda: nameščena pred tristeznim katalizatorjem, običajno za izpušnim kolektorjem. Njena glavna vloga je zaznavanje vsebnosti kisika v izpušnih plinih in pošiljanje signala nazaj v ECU, da pomaga prilagoditi razmerje zrak-gorivo v motorju, da se ohrani na teoretično optimalni vrednosti (14,7:1).
Zadnja lambda sonda: nameščena za tristeznim katalizatorjem. Njena glavna vloga je zaznavanje sestave izpušnih plinov po obdelavi tristeznega katalizatorja in pošiljanje signala nazaj v krmilnik motorja (ECU), da se spremlja, ali je delovanje tristeznega katalizatorja normalno.
Predlogi za vzdrževanje in zamenjavo
Tako lambda sonde kot katalizatorji zahtevajo redne preglede in vzdrževanje. Dolgotrajna uporaba lambda sond lahko povzroči zastrupitev s svincem ali kopičenje ogljika, kar ima za posledico zmanjšano delovanje. Če opazite povečano porabo goriva, zmanjšano moč in druge pojave, je to lahko znak poškodbe lambda sonde.
Priporočljivo je, da senzor kisika preverite približno vsakih 100.000 kilometrov in ga po potrebi zamenjate, da ohranite najboljšo zmogljivost vozila in zmanjšate emisije.
Glavna funkcija avtomobilskega senzorja kisika je spremljanje vsebnosti kisika v izpušnih plinih po zgorevanju motorja in pretvorba le-tega v električni signal, ki se prenaša v krmilno enoto motorja (ECU), da se doseže zaprtozančno krmiljenje in optimizira razmerje mešanice, s čimer se izboljša učinkovitost zgorevanja motorja in kakovost izpušnih plinov.
Natančneje, sprednji senzor kisika je nameščen na izpušnem kolektorju in njegove glavne funkcije vključujejo:
Spremljanje vsebnosti kisika: Sprednji senzor kisika zazna vsebnost kisika v izpušnih plinih tako, da ugotovi, ali je v izpušnih plinih po zgorevanju motorja presežek kisika. Visoka vsebnost kisika pomeni, da je zmes redka, nizka vsebnost kisika pa, da je zmes pregosta.
Regulacija z povratno zanko: glede na različno vsebnost kisika sprednji senzor kisika odda ustrezen električni signal v ECU, tako da lahko ECU prilagodi vbrizgavanje goriva glede na faktor presežnega zraka, doseže krmiljenje v zaprti zanki in zagotovi, da je motor vedno v najboljšem delovnem stanju.
Izboljšanje učinkovitosti zgorevanja: Z natančnim nadzorom razmerja mešanice lahko predsenzor kisika zagotovi, da ima tristranski katalizator največjo učinkovitost pretvorbe ogljikovodikov, ogljikovega monoksida in dušikovih oksidov v izpušnih plinih, da se onesnaževala v emisijah očistijo v največji možni meri.
Zmanjšajte porabo goriva in emisije: Delovno stanje sprednjega senzorja kisika neposredno vpliva na porabo goriva motorja in kakovost izpušnih plinov. Če sprednji senzor kisika odpove ali so podatki netočni, lahko to povzroči povečano porabo goriva, zmanjšano moč, prekomerne izpušne pline in druge težave.
Poleg tega sprednja lambda sonda pomaga zagotoviti tudi normalno delovanje tristeznega katalizatorja, da se prepreči poškodba zaradi nepravilnega razmerja mešanice. Če je sprednja lambda sonda pokvarjena, je priporočljivo uporabiti profesionalni diagnostični instrument za ugotavljanje specifičnega vzroka napake, namesto da neposredno zamenjate sondo, da se izognete nepotrebnim stroškom.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o izdelkih

Naslov 221

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki