Funkcija samodejnega snopa ingotov
Avtomobilski nosilec ingotov (znan tudi kot pomožni okvir) je pomemben del avtomobilskega podvozja, ki se nahaja predvsem pod motorjem in igra več ključnih vlog. Njegove glavne značilnosti so:
Podpora in fiksacija
Ingotni nosilec se uporablja predvsem za podporo motorja in menjalnika, da se zagotovi njuna stabilnost med delovanjem vozila. Hkrati povezuje tudi sprednjo in zadnjo os ter sistem vzmetenja, tako da so te komponente povezane z glavnim okvirjem in tvorijo celotno strukturo.
Izboljšana telesna moč
S prečno povezavo karoserije avtomobila lahko ingotni nosilec poveča splošno togost karoserije, izboljša torzijsko odpornost in odpornost vozila na udarce. Ta zasnova je še posebej pomembna pri trčenju, saj učinkovito razprši silo udarca in zaščiti kritične komponente, kot sta motor in oljna posoda, pred neposrednimi poškodbami.
Blokiranje vibracij in hrupa
Z gumijastimi pušami in drugimi napravami za blaženje udarcev nosilec ingotov blokira vibracije in hrup, ki se prenašata iz motorja na cestno površino, ter zmanjša njihov neposreden stik z vozičkom in s tem izboljša udobje vožnje. To je tudi pomemben razlog za splošno konfiguracijo luksuznih avtomobilov in terenskih vozil.
Izboljšano upravljanje
Polni okvir iz ingotov lahko znatno izboljša togost karoserije, zaradi česar je vozilo stabilnejše v ovinkih in ima močnejši oprijem pnevmatik. Na primer, visokozmogljivi modeli, kot je BMW M3, so dodatno optimizirali vodljivost z uporabo ingotov iz aluminijeve zlitine.
Zaščita pred trčenjem
V testu trčenja lahko celoten okvirni ingotni nosilec prenese večjo udarno silo in porazdeli energijo po celotnem okvirju, s čimer zmanjša tveganje poškodb vzmetenja in izboljša varnost vozila.
Skratka, avtomobilski ingotni nosilec igra nenadomestljivo vlogo pri podpori, zaščiti, blaženju udarcev in izboljšanem upravljanju, njegova zasnova in izbira materiala pa neposredno vplivata na zmogljivost in udobje vozila.
Avtomobilski nosilec iz ingotov (znan tudi kot pomožni okvir) je nosilna konstrukcija, ki se nahaja pod motorjem ali glavo vozila in ni celoten okvir, temveč vmesni del, ki povezuje sprednjo in zadnjo os, sistem vzmetenja in glavni okvir. Njegove glavne funkcije vključujejo:
podporna vloga : podpora motorju in menjalniku, fiksne komponente vzmetenja.
povezovalna funkcija : kot povezovalna točka med sistemom vzmetenja in glavnim okvirjem izboljša splošno togost karoserije.
Izolacija vibracij in zmanjšanje hrupa: blokira vibracije s ceste in hrup motorja, izboljša udobje vožnje, pogosto v luksuznih avtomobilih in terenskih vozilih.
Struktura in material
Vrsta: razdeljena na vrsto žigosanja, vrsto varjenja itd., glede na strukturo pa na ingote, okvirje, cevne nosilce in tako naprej.
Material: Jeklo za običajne modele, lito aluminijevo zlitino pa se lahko uporabi za modele višjega cenovnega razreda za zmanjšanje teže (vendar po višji ceni).
Pomen in morebitna tveganja
Varnost in vodljivost: Zasnova nosilca ingotov neposredno vpliva na trdnost šasije, togost sistema vzmetenja in stabilnost upravljanja vozila.
Nevarnost deformacije: Če deformacijo povzroči trčenje ali velika obremenitev, lahko povzroči ugrez motorja, odmik vzmetenja (na primer neenakomerna kolesa), zmanjšanje trdnosti podvozja in celo vpliva na varnost vožnje.
Scenariji uporabe in omejitve
Uporabni modeli : Večinoma ga opazimo v avtomobilih in športnih terencih z nosilno karoserijo. Vozila z nenosilno karoserijo (kot so tovornjaki) običajno ne potrebujejo pomožnih okvirjev.
Slabosti: Povečana telesna teža, dirkalniki in druga visokozmogljiva vozila se lahko opustijo v iskanju lahke teže.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.
