Kaj so ležaji sprednjih koles avtomobila
Ležaj sprednjega kolesa avtomobila je zelo pomemben del sprednjega kolesa avtomobila, njegova glavna vloga je prenašanje teže sprednjega dela vozila in zagotavljanje natančnega vodenja za nemoteno vrtenje pesta sprednjega kolesa. To pomeni, da mora prenašati tako radialno obremenitev iz navpične smeri ceste med vožnjo kot tudi aksialno obremenitev, ki jo povzroča krmiljenje.
Struktura in načelo delovanja
Zgodnji avtomobilski sprednji kolesni ležaji so običajno sestavljeni iz dveh enovrstnih stožčastih ležajev, ki jih je v avtomobilski proizvodni liniji težko sestaviti, so dragi in nezanesljivi. Sodobni avtomobilski sprednji kolesni ležaji so bili razviti do boljše zmogljivosti, kot je uporaba dvovrstnih stožčastih valjčnih ležajev ali dvovrstnih kotnih krogličnih ležajev ter razvoj enot ležajev pesta z ležaji kot jedrom. Enota ležaja pesta je razvita na podlagi standardnih kotnih krogličnih ležajev in stožčastih valjčnih ležajev ter združuje dva sklopa ležajev v celoto, ima dobro zmogljivost sestavljanja, ni treba nastavljati zračnosti, je lahka, kompaktna in ima veliko nosilnost.
Namestitev in vzdrževanje
Kar zadeva namestitev, so ležaji sprednjih koles običajno valjasti kroglični ležaji, ki jih je treba ob namestitvi pritisniti v krmilni člen sprednjega kolesa, vanj pa se pritisne glava pesta, prenos stika pa se izvede preko utora pesta in pogonske gredi. Specifični koraki namestitve vključujejo stabilno dvigovanje vozila, odstranitev sprednje pnevmatike, odstranitev zavornega diska in zavorne čeljusti, odstranitev pokrova ležaja in velike matice ter odstranitev zavorne čeljusti.
Metode delovanja pri napakah in vzdrževanja
Če odpove ležaj sprednjega kolesa avtomobila, se lahko pojavijo simptomi, kot so glasen hrup med vožnjo, nestabilen nadzor vozila in tresenje volana. Med vzdrževanjem morate očistiti luknje gredi, namestiti nove ležaje in namestiti protiprašni pokrov.
Glavne funkcije ležajev sprednjih koles avtomobilov vključujejo podporo, blaženje udarcev, tesnjenje in vodenje. Natančneje:
Nosilni ležaji: Ležaji sprednjega kolesa podpirajo težo osi in zagotavljajo, da se os ne poškoduje zaradi prekomernega pritiska med vrtenjem kolesa.
Amortizer: notranja mast ležaja ali drugi materiali za amortizerje lahko učinkovito absorbirajo vpliv ceste na os in zmanjšajo vpliv vibracij na potnike.
Tesnilo: ležaji so običajno opremljeni s tesnilnimi obroči, ki preprečujejo vdor vlage in drugih nečistoč v notranjost ležaja in podaljšujejo njegovo življenjsko dobo.
vodilo: v ležaju je kroglična ali valjčna skupina, ki se kotali znotraj ležaja in usmerja smer gibanja osi, tako da se kolo lahko gladko vrti.
Poleg tega poškodba ležaja sprednjega kolesa običajno povzroči nenormalne vibracije, hrup in druge težave med vožnjo vozila, v resnejših primerih pa lahko celo povzroči izgubo nadzora nad vozilom. Zato je zelo pomembno redno preverjati delovno stanje ležaja sprednjega kolesa in pravočasno zamenjati močno obrabljen ležaj.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.
