Delovno načelo avtomobilskega elektronskega ventilatorja
Elektronski ventilator avtomobila spremlja temperaturo vode prek temperaturnih krmilnikov in senzorjev in se samodejno zažene ali ustavi, ko doseže nastavljeni prag, hkrati pa na to vpliva klimatska naprava. Njegovo osnovno delovno načelo lahko razdelimo na naslednje točke:
Mehanizem za nadzor temperature
Začetek in zaustavitev elektronskega ventilatorja nadzirata senzor temperature vode in temperaturni regulator. Ko temperatura hladilne tekočine doseže prednastavljeno zgornjo mejo (na primer 90 ° C ali 95 ° C), termostat sproži elektronski ventilator, da deluje pri nizki ali visoki hitrosti; Nehajte delovati, ko temperatura pade na spodnjo mejo.
Nekateri modeli uporabljajo dvostopenjsko krmiljenje hitrosti: 90 ° C pri nizki hitrosti, 95 ° C za prehod na delovanje visoke hitrosti, da se lahko spopadejo z različnimi potrebami po toplotni disipaciji.
Povezava sistema klimatske naprave
Ko je klimatska naprava vklopljena, se elektronski ventilator samodejno zažene glede na temperaturo kondenzatorja in tlak hladilnega sredstva, kar pomaga pri razprševanju toplote in vzdrževanju učinkovitosti klimatske naprave. Na primer, ko klimatska naprava deluje, lahko visoka temperatura kondenzatorja povzroči neprekinjeno delovanje elektronskega ventilatorja.
zasnova energijske optimizacije
Uporaba silikonske oljne sklopke ali elektromagnetne tehnologije sklopke, šele ko potreba po odvajanju toplote za pogon ventilatorja zmanjša izgubo energije motorja. Prva se opira na toplotno širitev silikonskega olja za pogon ventilatorja, slednji pa deluje skozi načelo elektromagnetnega sesanja.
Tipični scenarij napake : Če se elektronski ventilator ne vrti, se lahko obremenitev motorja zmanjša zaradi nezadostnega mazanja, staranja ali okvare kondenzatorja. Preveriti morate stikalo za nadzor temperature, vezje za napajanje in stanje motorja. Na primer, obraba rokavov bo povečala notranjo odpornost motorja, kar bo vplivalo na učinkovitost odvajanja toplote.
Pogosti razlogi za avtomobilsko napako elektronskega ventilatorja vključujejo podstandardno temperaturo vode, okvaro releja/varovalke, poškodbe stikala za temperaturo, poškodbe ventilatorja itd., Ki jih je mogoče rešiti s ciljanim vzdrževanjem ali zamenjavo delov.
Glavni razlogi in rešitve
Temperatura vode pod pogojem zagona
Ventilator se običajno zažene samodejno, ko temperatura vode motorja doseže približno 90-105 ° C, če temperatura vode ni do standardne, se elektronski ventilator ne obrne normalen pojav in ga ni treba obravnavati.
odpoved releja ali varovalke
Relejna napaka : Če elektronskega ventilatorja ni mogoče zagnati in je temperatura vode normalna, preverite, ali je rele poškodovan. Rešitev je zamenjati nov rele.
Izpuščena varovalka : Preverite škatlo z varovalkami (običajno zeleno varovalko) pod volanom ali v bližini škatle za rokavice. Če je zgorelo, naj takoj zamenjate z varovalko enake velikosti, ne uporabljajte bakrene žice/železne žice namesto in popravite čim prej.
Temperaturno stikalo/senzor je poškodovan
Metoda diagnoze : Izklopite motor, vklopite stikalo za vžig in klimatsko napravo A/C in opazujte, ali se elektronski ventilator vrti. Če se vrti, je stikalo za krmiljenje temperature okvarjeno in ga je treba zamenjati.
Začasna rešitev : Vtič za krmiljenje temperature je mogoče kratko povezovanje z žico z žičnim pokrovom, da prisili elektronski ventilator, da deluje z veliko hitrostjo, nato pa čim prej popravite.
Napaka motorja ventilatorja
Če so zgornje komponente normalne, preizkusite elektronski ventilatorski motor za stagnacijo, gorenje ali slabo mazanje. Motor lahko neposredno poganja zunanje napajanje baterije, sklop pa je treba zamenjati, če ne more delovati.
Težava s termostatom ali vodno črpalko
Neustrezno odpiranje termostata lahko povzroči počasno kroženje hladilne tekočine, kar lahko sproži visoke temperature pri nizkih hitrostih. Preverite in prilagodite ali zamenjajte termostat.
Prosti vodna črpalka (na primer jetta avantgardno model modelnega plastičnega roparja) mora zamenjati vodno črpalko.
Druge opombe
Preverjanje vezja : Če se elektronski ventilator še naprej vrti ali je hitrost nenormalna, preverite senzor temperature olja, tirnico in krmilni modul.
Ravnanje nenormalnega hrupa : Nenormalni hrup lahko povzroči deformacijo rezila ventilatorja, poškodbe ležaja ali tuje snovi. Očistite ali zamenjajte ustrezne dele.
Priporočljivo je, da je OBD Diagnostični instrument prebral kodo napake, da bi pomagal sodbi. Kompleksne težave morajo rešiti profesionalni tehniki.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji MG in 750 avtomobilskih delov dobrodošli kupiti.
