• glavna_pasica
  • glavna_pasica

Jetour x70 serija novi avtodeli Avtomobilska cev za klimatsko napravo-tlačno-hladno-F01-8108030 Dobavitelj delov veleprodajni katalog poceni cena franko tovarna

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: JETOUR

Izdelki št. OEM: F01-8108030

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog Tt

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka Cev za klimatsko napravo - tlak - hladno
Uporaba izdelkov Jetour
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov F01-8108030
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit Tt
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
Cev za klimatsko napravo - tlačna - hladna-F01-8108030
Cev za klimatsko napravo - tlačna - hladna-F01-8108030

Znanje o izdelkih

Tlak v cevi avtomobilske klimatske naprave je previsok za dodajanje fluorida.

Glavni razlogi za visok tlak v cevovodu avtomobilske klimatske naprave, zaradi katerega fluorid ni dodan, so naslednji:
Kompresor ne deluje: Kompresor je osrednji del klimatske naprave. Če kompresor ne deluje, hladilno sredstvo ne more krožiti, kar povzroči povečan tlak v cevovodu. Za pregled in popravilo kompresorja se obrnite na servis 4S.
Visok tlak v cevovodu: visok tlak v cevovodu je lahko posledica premajhnega pretoka hladilne vode, previsoke temperature vode, prevelike količine vodnega kamna ali blokade v bakreni cevi ali rebrih kondenzatorja, preveč hladilnega sredstva, zraka v sistemu itd. Popolnoma odstranite hladilno sredstvo, preverite in očistite kondenzator ter po potrebi zamenjajte ekspanzijski ventil.
Pred fluoriranjem ni dovoljeno sesanje: Pred fluoriranjem pritisnite, držite in sesajte, da v sistemu ni zraka in vlage. Če teh korakov ne izvedete, se bo tlak v cevovodu povečal, kar bo vplivalo na fluoriranje.
Zamašena suha jeklenka: Zamašena suha jeklenka vpliva na pretok hladilnega sredstva, kar povzroči povečan tlak v cevovodu. Suho jeklenko je treba očistiti ali zamenjati.
Način delovanja ni pravilen: med delovanjem je zračni tlak previsok, klimatska naprava se ne zažene, težave z računalniško ploščo klimatske naprave ali sprejemnikom daljinskega upravljalnika lahko povzročijo tudi dvig tlaka. Za dodajanje fluorida sledite pravilnim korakom.
Za rešitev problema visokega tlaka v cevovodu avtomobilske klimatske naprave je mogoče sprejeti naslednje ukrepe:
Preverite in popravite kompresor: Prepričajte se, da kompresor deluje pravilno, in po potrebi zamenjajte poškodovane dele.
Očistite ali zamenjajte suho steklenico: Če je suha steklenica zamašena, jo je treba očistiti ali zamenjati.
Ponovno vakuumiranje: Pred fluoriranjem se prepričajte, da v sistemu ni zraka ali vlage.
Preverite in očistite kondenzator: Očistite vodni kamen in blokade na kondenzatorju, da zagotovite dober hladilni učinek.
Zamenjajte ekspanzijski ventil: Če ekspanzijski ventil odpove, ga morate zamenjati z novim.
Glavni razlogi za visok tlak v ceveh avtomobilskih klimatskih naprav so naslednji:
V sistemu je zrak: zrak med vzdrževanjem ni popolnoma izpraznjen, zaradi česar se zrak pomeša s sistemom, kar poveča kondenzacijski tlak. Rešitev je, da sistem ponovno popolnoma izpraznite in napolnite s hladilnim sredstvom.
Presežek hladilnega sredstva: Preveč hladilnega sredstva lahko povzroči dvig tlaka. Rešitev je, da sistem popolnoma izpraznite in ga napolnite s hladilnim sredstvom.
Ekspanzijski ventil blokiran ali pokvarjen: Če je ekspanzijski ventil blokiran ali pokvarjen, je pretok hladilnega sredstva blokiran in tlak se poveča. Rešitev je zamenjava ekspanzijskega ventila.
Slabo odvajanje toplote kondenzatorja: vodni kamen ali blokada na površini kondenzatorja vodi do slabega odvajanja toplote in povečanega tlaka. Rešitev je čiščenje umazanije s kondenzatorja in rešetke hladilnika ter njena zamenjava, če je potrebno.
Napaka hladilnega ventilatorja: Elektronski ventilator kondenzatorja se ne more normalno zagnati ali pa je hitrost vetra nezadostna, kar povzroči slabo odvajanje toplote in visok tlak. Rešitev je preverjanje in popravilo hladilnega ventilatorja.
Nečistoče ali olje v sistemu: Nečistoče ali olje lahko ovirajo pretok hladilnega sredstva, kar povzroči povečan tlak. Rešitev je uporaba dušika ali suhega obdelanega stisnjenega zraka za večkratno prepihovanje sistema, dokler ni čist in gladek.
Napaka kompresorja: obraba ali puščanje notranjih delov kompresorja lahko povzroči nenormalen tlak. Rešitev je popravilo ali zamenjava kompresorja.
Drugi dejavniki: na primer premajhen pretok hladilne vode, previsoka temperatura vode, nedovoljeno odvajanje notranje toplote hladilnega sistema itd., bodo prav tako povzročili dvig tlaka.
Nevarnosti in učinki visokega tlaka v ceveh avtomobilskih klimatskih naprav vključujejo:
Zmanjšana učinkovitost sistema: visok tlak bo povzročil slab hladilni učinek, kar bo vplivalo na udobje avtomobila.
Poškodba komponent: Previsok tlak lahko poškoduje ključne komponente, kot so kompresorji in ekspanzijski ventili.
Povečana poraba energije: visok tlak bo povečal porabo energije klimatske naprave, kar bo povzročilo povečano porabo goriva.
‌ Potencialna varnostna tveganja ‌: Dolgotrajna visoka napetost lahko povzroči sistemske napake in celo nevarnost požara.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o izdelkih

Naslov 221

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki