Kaj je zadnja luč za vklop
Zadnja luč, znana tudi kot široka luč ali majhna luč, je svetlobna naprava, nameščena na zadnjem delu avtomobila. Njena glavna funkcija je prikaz prisotnosti in približne širine avtomobila, kar drugim vozilom omogoča lažje presojanje pri srečanju in prehitevanju.
Zadnje luči so običajno nameščene na zadnjem delu vozila, pri nekaterih modelih pa so nameščene tudi na boku karoserije vozila, zlasti pri velikih vozilih, kot so avtobusi in tovornjaki, sta lahko streha in bok opremljeni tudi za boljši prikaz velikosti in obrisa vozila.
Poleg tega ima zadnja luč pomembno vlogo tudi kot zavorna luč. Ko avtomobil zavira, se linija priključi, nato pa se luč samodejno prižge in opomni vozilo zadaj, naj bo pozorno in ohranja razdaljo. Svetlost zavorne luči je veliko večja kot pri zadnji luči in jo je mogoče podnevi običajno videti nad 100 metri.
Pri vožnji ponoči lahko zadnje luči olajšajo drugim vozilom opazovanje vašega avtomobila in izboljšajo varnost vožnje. Še posebej v primeru slabe vidljivosti, kot so zgodnje jutro, večer, deževni dnevi itd., lahko odprtje luči omogoči drugim vozilom, da opazijo vaš avtomobil.
Glavna funkcija zadnje luči je označevanje prisotnosti in širine avtomobila, da lahko druga vozila presodijo pri srečanju in prehitevanju. Zadnje luči so običajno nameščene na sprednjem ali zadnjem robu vozil, kot so avtobusi ali veliki tovornjaki, ki imajo lahko takšne luči za širino tudi na strehi in ob straneh.
Poleg tega se bo pri zaviranju prižgala tudi zadnja pozicijska luč kot signal za zaviranje, ki bo vozilo zadaj opomnila, da je bilo zaviranje izvedeno.
Zaradi te dvojne funkcije je zadnja luč še posebej pomembna pri vožnji ponoči, da se zagotovi varnost vožnje.
Okvaro zadnje prazne luči lahko povzročijo različni razlogi, vključno s težavami z žarnicami, prekinjenimi varovalkami, okvarjenim ožičenjem, pokvarjenimi releji ali kombiniranimi stikali itd. Natančneje:
Težava z žarnico: žarnica lahko pregori, napačne specifikacije, nizka napetost ali slab stik.
Pregorela varovalka: Čeprav je to manj pogosto, lahko pregorela varovalka povzroči tudi nedelovanje zadnje ravne luči.
Napaka v liniji: Starost ali kratek stik v liniji lahko povzroči, da se zadnja luč ne prižge. To je eden najpogostejših razlogov.
Poškodba releja ali kombiniranega stikala: utripajoči rele, poškodba kombiniranega stikala ali pregrevanje žice, odprt tokokrog lahko povzroči tudi, da zadnja luč ne sveti.
Metoda diagnosticiranja napak
Preverite žarnico: Preverite, ali je žarnica pregorela ali ima slab stik, po potrebi jo zamenjajte z novo.
Preverite varovalko: preverite, ali je varovalka poškodovana, in jo po potrebi zamenjajte.
vezje : Z multimetrom preverite nemoteno delovanje vezja. Popravite ali zamenjajte poškodovane komponente vezja.
Preverite releje in kombinacije stikal: s profesionalnim orodjem preverite, ali releji in kombinacije stikal delujejo pravilno, in jih po potrebi zamenjajte.
Nasveti za vzdrževanje in preventivni ukrepi
Izberite pravo žarnico in komponente vezja: Priporočljivo je, da izberete enake specifikacije kot originalno vozilo, da zagotovite združljivost in stabilnost.
Redni pregledi vodov in komponent: Redni pregledi stanja vodov in komponent ter pravočasno popravilo starih ali poškodovanih delov.
Pazite: Pri izvajanju kakršnih koli popravil se prepričajte, da je vozilo v varnem stanju, in se izogibajte poškodbam drugih delov.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG in 750, dobrodošli kupiti.
