Odbijač ima funkcije varnostne zaščite, okrasja vozila in izboljšanja aerodinamičnih lastnosti vozila. Kar zadeva varnost, ima lahko vozilo vlogo blažilnika v primeru trka pri nizki hitrosti in zaščiti sprednji in zadnji del karoserije; Lahko zaščiti pešce v primeru nesreče s pešci. Kar zadeva videz, je dekorativen in je postal pomemben del za okrasitev videza avtomobilov; Hkrati ima avtomobilski odbijač tudi določen aerodinamičen učinek.
Hkrati je za zmanjšanje poškodb potnikov v primeru bočne nesreče na avtomobilu običajno nameščen odbijač vrat, ki poveča udarno silo vrat proti trčenju. Ta metoda je praktična in preprosta, z malo spremembami v strukturi telesa in se pogosto uporablja. Že na mednarodni avtomobilski razstavi v Shenzhenu leta 1993 je Honda Accord odprla del vrat, da bi odbijač vrat izpostavila občinstvu in tako pokazala svoje dobre varnostne lastnosti.
Namestitev vratnega odbijača je namestitev več jeklenih nosilcev visoke trdnosti vodoravno ali poševno v vratno ploščo vsakih vrat, ki igra vlogo sprednjega in zadnjega odbijača, tako da celoten avto "spremljajo" odbijači spredaj, zadaj, levo in desno, ki tvorijo "bakreno steno in železno steno", tako da imajo potniki v avtomobilu maksimalno varnostno območje. Seveda bo vgradnja tovrstnega odbijača za vrata nedvomno povečala nekaj stroškov za proizvajalce avtomobilov, za potnike v avtomobilu pa se bo varnost in občutek zaščite zelo povečala.
