Nihajna ročica v avtomobilu je pravzaprav dvoročna ročica, ki preusmeri silo potisne palice in deluje na konec ventilske palice, da odpre ventil. Razmerje med dolžinama nihajne ročice na obeh straneh se imenuje razmerje nihajne ročice in je približno 1,2 ~ 1,8. En konec dolge ročice se uporablja za potiskanje ventila. Delovna površina glave nihajne ročice je običajno valjaste oblike. Ko se nihajna ročica niha, se lahko kotali vzdolž čelne ploskve ventilske palice, tako da sila med njima deluje čim bolj vzdolž osi ventila. V nihajni ročici so izvrtane tudi luknje za mazalno olje in olje. V navojno luknjo na koncu kratke ročice nihajne ročice je vstavljen nastavitveni vijak za nastavitev zračnosti ventila. Kroglica glave vijaka se dotika konkavnega T-kosa na vrhu potisne palice.
Nihalka je nameščena na gredi nihajke skozi pušo nihajke, slednja pa je podprta na sedežu gredi nihajke, v nihajki pa so izvrtane oljne luknje.
Nihalna ročica spremeni smer sile potisne palice in odpre ventil.
