Kako deluje členek?
Načelo delovanja volanskega pregiba je prenos in prenašanje obremenitve na sprednji del avtomobila, podpiranje in pogon sprednjega kolesa, ki se vrti okoli kraljevega sornika in povzroča zavijanje avtomobila. Volanski pregib, znan tudi kot "ovnova hupa", je eden pomembnih delov volanskega mostu avtomobila, ki omogoča stabilno vožnjo avtomobila in občutljivo prenašanje smeri vožnje. Način nastavitve volanske palice je naslednji:
1, iz smeri stroja okoli nastavitve palice, torej zategniti med popuščanjem, tako da se bo volan prilagodil;
2, če je volan samo zobje, lahko volan tudi odstranite, obrnete zob pod kotom;
3, levi in desni kot krmiljenja nista enaka. Če se to izvede po nastavitvi vseh štirih koles, bo kot krmiljenja zelo majhen, kar ne bo bistveno vplivalo na kot krmiljenja z levo in desno vlečno palico stroja.
Funkcija volanskega pregiba je prenos in prenašanje obremenitve na sprednji del avtomobila, podpiranje in pogon sprednjega kolesa, ki se vrti okoli sornika in povzroča obračanje avtomobila. Kolesa in zavore so nameščene na pregibu, ki se med krmiljenjem vrti okoli sornika. Volanski pregib, znan tudi kot "ovnova hupa", je eden pomembnih delov volanskega mostu avtomobila, ki omogoča stabilno vožnjo avtomobila in občutljivo prenašanje smeri vožnje. Koraki demontaže in montaže volanske palice so naslednji:
1. Odstranite zaščitni plašč vlečne palice avtomobila: da preprečite vdor vode v smerni mehanizem avtomobila, je vlečna palica opremljena s zaščitnim plaščem, plašč pa je od smernega mehanizma ločen s kleščami in odprtino;
2. Odstranite povezovalne vijake vezne palice in prečnega zgloba: vijake, ki povezujejo vezno palico in prečni zglob, odstranite s ključem št. 16. Če ni posebnega orodja, lahko s kladivom udarite po povezovalnih delih, da ločite vezno palico in prečni zglob;
3, povezava vlečne palice in smernega stroja s kroglično glavo: pri nekaterih avtomobilih ima ta kroglična glava režo, v katero lahko za privijanje uporabite nastavljiv ključ, ki ga vstavite v režo, pri nekaterih avtomobilih je okrogla oblika, zato je za odstranitev kroglične glave potrebno uporabiti klešče za cevi, kroglična glava je zrahljana in palico lahko snamete navzdol;
4, namestite novo vlečno palico: primerjajte vlečno palico in preverite, ali so dodatki enaki. Sestavite jo lahko tako, da najprej namestite en konec vlečne palice na smerni stroj, nato pa ga pritrdite na zaklep smernega stroja in nato namestite vijake, povezane z volanskim členkom.
5. Zategnite zaščitni ovoj: čeprav je to zelo preprost postopek, ima odličen učinek. Če s tem mestom ne ravnate pravilno, bo voda v smernem stroju povzročila nenavaden zvok v smeri.
6, nastavitev položaja vseh štirih koles: po zamenjavi vezne palice moramo namestiti položaj vseh štirih koles in nastaviti podatke v normalnem območju, sicer je sprednji snop napačen in lahko pride do grizenja.
