Detajlov strukturne zasnove ni mogoče prezreti. Če sta dva dela izdelana iz materialov s popolnoma enako trdnostjo in gledamo le na debelino delov, se bo meja napetosti predmeta zrušila iz najšibkejšega dela strukture. To pomeni, da ne moremo gledati samo na debelino najdebelejšega dela, ampak tudi na najtanjši del. Morda je rezultat popolnoma drugačen, seveda, to je samo popravek nesporazuma, vendar ne spremenite tega v metodo ocenjevanja tečaja za posmeh, to ni dobro
Trdnost materiala je pomembnejša
Moč današnjega dela ni mogoče definirati zgolj z njegovo debelino. Neločljivo je od materiala, površine, konstrukcijske strukture in proizvodnega procesa. Tako kot trdnost različnih delov karoserije so tudi ključni deli, kot so sprednji in zadnji nosilci ter stebri A, B in C, izdelani iz visoko trdnih materialov, medtem ko drugi nosilni in prekrivni materiali niso tako močni.
Kako torej ugotoviti, ali so tečaji vrat dovolj trdi? Za potrošnike ni možnosti, ker je podatke o moči pridobiti s poskusom, ni možnosti, vendar ste lahko prepričani, da se model lahko prodaja na trgu, tečaj mora izpolnjevati nacionalni standard, pri trenutno se domači standard, povezan s tečaji vrat, imenuje GB15086_2006 "Zahteve glede zmogljivosti in preskusne metode za ključavnice vrat avtomobilov in ponovne zaklepe vrat", ki zahteva, da tečaji vrat dosežejo vzdolžno obremenitev 11000N (n) in bočna obremenitev 9000N.
