Popolna varnost
Evropski standard za varnost pri trčenju, ključni deli karoserije so izdelani iz ultra visoko trdnega jekla, količina je kar 50 %, in le približno 30 % podobnih izdelkov
Najnovejša generacija elektronskega sistema za pomoč pri stabilnosti Bosch ESP9.1 vključuje ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS in druge sisteme, ki lahko kadar koli med vožnjo spremljajo njegovo stanje, da preprečijo bočno zdrsavanje vozila in zanašanje zadnjega dela med zaviranjem in zavijanjem ter tako zagotovijo varno vožnjo v ovinkih. [17]
ESP9.1 Elektronski sistem za pomoč pri stabilnosti
ESP9.1 Elektronski sistem za pomoč pri stabilnosti
ABS (protiblokirni zavorni sistem)
EBD (elektronska porazdelitev zavorne sile)
BAS (sistem za pomoč pri zaviranju v sili)
TCS (sistem za nadzor zdrsa koles)
VDC (Nadzor stabilnosti vozila)
HBA (sistem za pomoč pri zaviranju)
RMI (sistem za preprečevanje prevračanja)
⑤Spremljanje mrtvega kota, pomoč pri menjavi voznega pasu [9]
Konfiguracija modela
Pride Express: Od 118.800
Kralj mestnih tekem: Od 108.800 [18]
Uvod v serijo
1) Poudarki modela
1. Širok in primeren za 18 sedežev
Udobni veliki sedeži (število sedežev lahko doseže 11-18, zadnje sedeže pa je mogoče zložiti in prevrniti)
2. Nizka poraba goriva in nizki stroški
Pri hitrosti 60 kilometrov na uro je poraba goriva pri modelu s kratko osjo za poslovna potovanja le 5,4 litra na 100 kilometrov, pri različici z dolgo osjo pa le 6 litrov, kar je 15 % manj kot pri podobnih modelih.
3. Dobra varnost, nizko tveganje
SAIC MAXUS je komercialni enoprostorec, ki je na Kitajskem uspešno prestal preizkus prevračanja. Dosegel je tudi dobre rezultate, ki presegajo nacionalne standarde pri hudih trčenjih in preizkusih najvišjega tlaka, ter dosegel evropske standarde za avtomobilsko varnost. Po toliko preizkusih lahko rečemo, da je varnost poslovnih potovanj osvežila industrijske standarde. Poleg tega standardni sistemi ABS+EBD+BAS, dodatni sistemi za zaznavanje tlaka v pnevmatikah TPMS in štirikolesne kolutne zavore močno izboljšajo stabilnost vožnje in zaviranja ter lahko v nujnih primerih tudi preprečijo nevarnosti, kar učinkovito zmanjša indeks tveganja.
Razdeljen je v tri serije: kratko, dolgo in podaljšano gred, število sedežev pa je mogoče izbrati od 9 do 18. Celotna serija je standardno opremljena z 2,5-litrskim štirivaljnim 16-ventilskim motorjem, dvojno odmično gredjo v glavi motorja, kompresorjem s hladilnikom polnilnega zraka, visokotlačnim dizelskim motorjem TDCI s turbopolnilnikom in skupnim vodom ter 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, ki ustreza nacionalnemu emisijskemu standardu V, nazivna moč [S1] pa je 136 konjskih moči, poraba goriva na 100 kilometrov pa je le 5,4 litra.
Notranji prostor
Največji notranji prostor lahko doseže 11,4 kubičnih metrov, na voljo pa je 15 vrst kombinacij sedežev.
Aktivna varnost
SAIC MAXUS V80 je opremljen z najnovejšo generacijo elektronskega sistema za pomoč pri stabilnosti Bosch ESP 9.1, ki vključuje ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS in druge funkcije, ki lahko med vožnjo kadar koli spremljajo držo telesa in se pri zaviranju in zavijanju izogibajo bočnemu nagibu vozila.
Pasivna varnost
Uporablja integrirano karoserijo s kletkasto strukturo za polno obremenitev, za katero sta značilna visoka trdnost in majhna teža. V ključnih delih karoserije je uporabljeno ultra trdno jeklo, ki uporabnikom zagotavlja 100-odstotni občutek varnosti. Hkrati je novi V80 Elite Edition serijsko opremljen z glavno voznikovo zračno blazino, radarjem za vzvratno vožnjo, elektronsko nastavljivimi električno ogrevanimi zunanjimi ogledali in drugimi konfiguracijami, ki lahko še dodatno okrepijo varnost uporabnikov. Poleg tega je novi V80 Elite Edition opremljen z 8-smerno nastavljivim sedežem za voznika, kar vozniku omogoča, da najde najudobnejši položaj sedenja, kar zmanjša utrujenost pri vožnji na dolge razdalje in izboljša varnost vožnje. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 je povsem električno vozilo, ki temelji na modelu V80. Uporablja velikozmogljivo železovo fosfatno baterijo, vozilo za urbano logistiko pa ima visoko gostoto ternarne litijeve baterije. Obe vozili sta opremljeni s sinhronskim motorjem s trajnim magnetom in inteligentnim krmilnikom motorja s stabilno izhodno močjo in nazivno močjo 136 konjskih moči. [10]
V80 Plus
Veliko prostora
Prostor za poslovna potovanja. Višina tal od tal je nizka, stopnja izkoriščenosti notranjega prostora pa je najvišja med podobnimi izdelki, ki je za 19 % višja kot pri podobnih izdelkih; velik prostor
Primerno za različne scenarije, prostornina srednjega zgornjega predelka na dolgi osi znaša do 10,2 m³
Ohišje škatle je kvadratno in stopnja izkoriščenosti je visoka, 15 % več prostora kot podobni izdelki
Super moč
SAIC π2.0T turbodizelski motor
Poraba goriva na 100 kilometrov je le 7,8 litra, največja moč je 102 kW, največji navor pa 330 Nm.
Hrup v prostem teku doseže pisarniško raven le 51 dB
Sistem skupnega voda z visokim tlakom 2000 barov, boljši učinek atomizacije goriva, učinkovito zmanjša porabo goriva za 20 %
Edini v svojem razredu, opremljen s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom, inteligentnim prestavljanjem in 5 % manjšo porabo goriva [20]
Pametno upravljanje
6AMT ročni menjalnik, centralno krmiljeno integrirano prestavo, lahko izbira med različnimi oblikami menjalnika 6MT in 6AMT, prestava je mehka in gladka, upravljanje pa je bolj priročno in enostavno.
Stroga, visokokakovostna profesionalna nastavitev podvozja MIRA zagotavlja občutek vožnje, primerljiv z občutkom v osebnem avtomobilu. Tehnologija zračnega vzmetenja lahko močno izboljša sposobnost izolacije vibracij s ceste in celovito izboljša mejo nadzora ter udobje [19].
Zanesljiv in vzdržljiv
Posebna dvostransko pocinkana jeklena pločevina, okolju prijazna vodotopna barva EPP, štirje postopki obdelave barve: fosfatiranje, elektroforeza, vmesni premaz in končni premaz, ki zagotavljajo 10 let odpornosti proti koroziji. (Nacionalni standard zahteva 7 let)
【Celovita varnost】: Nosilna karoserija z integrirano konstrukcijo ogrodja kletke
Evropski standard za varnost pri trčenju, ključni deli karoserije so izdelani iz ultra visoko trdnega jekla, količina je kar 50 %, in le približno 30 % podobnih izdelkov
Najnovejša generacija elektronskega sistema za pomoč pri stabilnosti Bosch ESP9.1 vključuje ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS in druge sisteme, ki lahko kadar koli med vožnjo spremljajo njegovo stanje, da preprečijo bočno zdrsavanje in zanašanje vozila med zaviranjem in zavijanjem ter tako zagotovijo varnost pri zavijanju.
Super kakovost
Elegantna oblika enoprostorca, maska hladilnika v obliki letečega krila, pametni žarometi, sprednji in zadnji odbijač enake barve, zunanja ogledala enake barve, kljuke na vratih enake barve, zatemnjena zadnja stekla, bolj razkošno
Popolnoma nova kakovost notranjosti, prijeten kokpit, popolnoma pokrita notranjost, udobnejše za podjetja in IKEO
Standardni 10,1-palčni velik zaslon centralnega upravljanja in 4,2-palčni levi LCD-zaslon z instrumentno ploščo, parkirni radar, električno ogrevana zunanja ogledala, konfiguracija električnega ogrevanja in odmrzovanja zadnjega stekla, bolj priročno za vožnjo
