Ohišje zračnega filtra - spodnji del - 2,8T
Zračni filter avtomobila je del, ki odstranjuje delce nečistoč iz zraka v avtomobilu. Filter klimatske naprave v avtomobilu lahko učinkovito zmanjša onesnaževala, ki vstopajo v avtomobil prek ogrevalnega, prezračevalnega in klimatskega sistema, ter prepreči vdihavanje škodljivih onesnaževal.
Zračni filtri za avtomobile lahko v notranjost avtomobila vnesejo čistejše okolje. Avtomobilski zračni filter spada med avtomobilske dodatke in je sestavljen iz dveh delov: filtrirnega elementa in ohišja. Njegove glavne zahteve so visoka učinkovitost filtracije, nizek upor pretoka in neprekinjena uporaba dlje časa brez vzdrževanja.
učinek
Zračni filter avtomobila je v glavnem odgovoren za odstranjevanje trdnih delcev iz zraka. Ko batni stroj (motor z notranjim zgorevanjem, batni kompresor itd.) deluje, če vdihani zrak vsebuje prah in druge nečistoče, se bo obraba delov poslabšala, zato je treba namestiti zračni filter. Zračni filter je sestavljen iz dveh delov, filtrirnega elementa in ohišja. Glavne zahteve za zračni filter so visoka učinkovitost filtracije, nizek upor pretoka in neprekinjena uporaba dlje časa brez vzdrževanja.
Avtomobilski motorji so zelo natančni deli in že najmanjše nečistoče lahko poškodujejo motor. Zato mora zrak, preden vstopi v valj, fino filtrirati zračni filter. Zračni filter je zavetnik motorja, stanje zračnega filtra pa je povezano z življenjsko dobo motorja. Če se med delovanjem avtomobila uporablja umazan zračni filter, bo dovod zraka v motor nezadosten, kar bo povzročilo nepopolno zgorevanje goriva, kar bo povzročilo nestabilno delovanje motorja, zmanjšano moč in povečano porabo goriva. Zato mora avtomobil vzdrževati čistočo zračnega filtra.
Klasifikacija
Motor ima tri vrste filtrov: zračni, oljni in gorivni, filter klimatske naprave v avtomobilu pa se običajno imenuje "štirje filtri". Odgovorni so za filtracijo medijev v sesalnem sistemu motorja, sistemu mazanja in sistemu hlajenja zgorevalnega sistema.
A. Oljni filter se nahaja v sistemu mazanja motorja. Pred njim je oljna črpalka, za njim pa različni deli motorja, ki jih je treba mazati. Njegova funkcija je filtriranje škodljivih nečistoč v motornem olju iz oljne posode in dovajanje čistega motornega olja do ročične gredi, ojnice, odmične gredi, kompresorja, batnega obroča in drugih kinematičnih parov za mazanje, hlajenje in čiščenje, s čimer se podaljša življenjska doba teh komponent.
B. Filter goriva lahko razdelimo na uplinjač in filter z električnim vbrizgavanjem. Pri bencinskih motorjih z uplinjačem se filter goriva nahaja na vhodni strani črpalke za gorivo, delovni tlak pa je relativno majhen. Na splošno se uporablja najlonsko ohišje, pri motorjih z električnim vbrizgavanjem pa se filter goriva nahaja na izhodni strani črpalke za gorivo in ima visok delovni tlak, običajno s kovinskim ohišjem.
C. Zračni filter avtomobila se nahaja v sesalnem sistemu motorja in je sklop, sestavljen iz ene ali več filtrirnih komponent, ki čistijo zrak. Njegova glavna funkcija je filtriranje škodljivih nečistoč v zraku, ki vstopajo v valj, da se zmanjša prezgodnja obraba valja, bata, batnega obroča, ventila in sedeža ventila.
D. Filter avtomobilske klimatske naprave se uporablja za filtriranje zraka v avtomobilskem prostoru ter za kroženje zraka znotraj in zunaj avtomobilskega prostora. Odstranjuje zrak iz prostora oziroma prah, nečistoče, vonj po dimu, cvetni prah itd. iz zraka, ki vstopa v prostor, da se zagotovi zdravje potnikov in odstrani poseben vonj v prostoru. Hkrati ima filter kabine tudi funkcijo, da oteži razprševanje vetrobranskega stekla.
Cikel zamenjave
Na splošno je priporočljivo, da ga stranke zamenjajo vsakih 15.000 kilometrov. Zračne filtre za vozila, ki pogosto delujejo v težkih okoljih, je treba zamenjati največ po 10.000 kilometrih (puščava, gradbišče itd.). Življenjska doba zračnega filtra je 30.000 kilometrov za avtomobile in 80.000 kilometrov za gospodarska vozila.
Zahteve glede filtracije za avtomobilske kabinske filtre
1. Visoka natančnost filtracije: filtrira vse večje delce (> 1-2 μm)
2. Visoka učinkovitost filtracije: zmanjšajte število delcev, ki prehajajo skozi filter.
3. Preprečite prezgodnjo obrabo motorja. Preprečite poškodbe merilnika pretoka zraka!
4. Nizek diferenčni tlak zagotavlja najboljše razmerje med zrakom in gorivom za motor. Zmanjšuje izgube zaradi filtracije.
5. Velika površina filtra, visoka zmogljivost zadrževanja pepela in dolga življenjska doba. Zmanjšajte obratovalne stroške.
6. Majhen prostor za namestitev in kompaktna struktura.
7. Mokra togost je visoka, kar preprečuje, da bi se filtrirni element vsesal in zrušil, kar bi povzročilo njegovo okvaro.
8. Zaviralec gorenja
9. Zanesljivo tesnjenje
10. Dobro razmerje med ceno in kakovostjo
11. Brez kovinske konstrukcije. Koristen je za varstvo okolja in se lahko ponovno uporabi. Dobro za shranjevanje.
