Kot prvi pickup podjetja SAIC MAXUS in celo SAIC je pickup T60 zasnovan s konceptom prilagajanja C2B. Ponuja različne konfiguracijske različice, kot so Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition in Ultimate Edition; ima tri strukture karoserije: enovrstno, enoinpolvrstno in dvovrstno; dva bencinska in dizelska pogonska sklopa ter različna pogona na dve in štirikolesni pogon. Oblika, različne možnosti delovanja ročnega in samodejnega menjalnika ter dve različni strukturi šasije, visoka in nizka, uporabnikom omogočajo priročno izbiro po meri.
1. 6AT avtomatski ročni menjalnik
Opremljen je s 6AT avtomatskim ročnim menjalnikom, njegov menjalnik pa uporablja Punch 6AT, uvožen iz Francije;
2. Terensko podvozje
Ponuja sistem podvozja za vse terene in edinstven način vožnje s tremi načini. Način "ECO" se lahko uporablja pri vožnji po avtocesti za doseganje učinka varčevanja z gorivom;
3. Sistem štirikolesnega pogona
Opremljen z elektronsko krmiljenim sistemom štirikolesnega pogona z deljenjem časa podjetja BorgWarner, z možnostjo hitrega dvokolesnega pogona, hitrega štirikolesnega pogona in počasnega štirikolesnega pogona, ki ga je mogoče poljubno preklapljati brez ustavljanja;
4. Elektronski servo volan EPS
Opremljen z elektronsko servo tehnologijo EPS je krmiljenje avtomobila lažje in natančnejše, hkrati pa lahko učinkovito prihrani približno 3 % goriva in zmanjša stroške vzdrževanja;
5. Inteligentni zagon in zaustavitev motorja
Celotna serija je serijsko opremljena z inteligentno tehnologijo zagona in zaustavitve motorja, ki lahko zmanjša porabo goriva za 3,5 % in za enako razmerje zmanjša emisije ogljika;
6. Odklepanje brez ključa PEPS + zagon z enim ključem
Poltovornjak je prvič opremljen s sistemom PEPS za vstop brez ključa + zagonom z enim gumbom, kar uporabnikom omogoča pogosto natovarjanje in raztovarjanje blaga ter odpiranje in zapiranje vrat avtomobila;
7. Internetni inteligentni sistem za vozila SAIC Ali YunOS
Z oddaljenim upravljanjem vozila prek mobilne aplikacije je mogoče upravljati vozilo z oddaljenim pozicioniranjem, prepoznavanjem glasu in avtorizacijo Bluetooth, funkcije, kot so iskanje, glasba, komunikacija in vzdrževanje avtomobila, pa je mogoče po potrebi aktivirati za samodejno zaznavanje stanja vozila kadar koli;
8, 10 let standardov protikorozijske zasnove
Dvostransko pocinkana pločevina je v celoti uporabljena, votlina pa je vbrizgana z voskom za zaščito pred korozijo. Po posebnem postopku vosek, ki ostane v votlini karoserije, tvori enakomerno zaščitno voščeno folijo, ki zagotavlja protikorozijsko delovanje celotnega vozila in izpolnjuje 10-letni standard protikorozijske zasnove;
9. Veliko panoramsko strešno okno
Bencinska različica 2.0T je opremljena z velikim panoramskim strešnim oknom, zaradi česar je videti bolj avantgardno in poudarja domače atribute modela T60;
10. Večslojna vrhunska notranjost
T60 ponuja večslojno premium notranjost, celotna barva je črna, bencinska različica pa ima dva nova sloga notranjosti: cimetovo rjavo in arabica rjavo;
11. Različne konfiguracije
T60 ponuja 2 vrsti motorjev, 3 vrste menjalnikov, 4 vrste karoserijske strukture, 2 vrsti pogona, 2 vrsti šasije, 7+N vrst barv karoserije, več kot 20 vrst personalizirane in praktične dodatne opreme, 3 vrste načinov vožnje in druge sloge, med katerimi lahko izbirate.
Urednik oblikovanja videza Oddaja
Celotna oblika SAIC MAXUS T60 je zelo polna. Sprednja maska ima raven slap in veliko površino kromiranih okraskov, kar ustvarja močan občutek moči. Celotna zasnova je navdihnjena z "božansko kravo" iz zahodne mitologije. Njena dolžina/širina/višina je 5365 × 1900 × 1845 mm, medosna razdalja pa 3155 mm.
SAIC MAXUS T60
Bencinska in dizelska različica MAXUS T60 imata enako obliko. Kar zadeva podrobnosti, ima avtomobil ravno masko hladilnika v obliki slapa z oglatimi žarometi na obeh straneh, zaradi česar je videti moderen in futurističen. Kar zadeva karoserijo, je novi avtomobil na voljo z velikimi in majhnimi dvojnimi sedeži ter z visokimi in nizkimi podvozji.
konfiguracija telesa
Kar zadeva konfiguracijo, bo SAIC MAXUS T60 serijsko opremljen s sistemom za izbiro načina vožnje, ABS+EBD, opomnikom za pripet varnostni pas voznika in drugo varnostno opremo. Kar zadeva konfiguracijo udobja, bo novi avtomobil imel 6 nastavljivih električno nastavljivih sedežev za voznika, ogrevane sprednje sedeže, samodejno klimatsko napravo, ogrevane zadnje noge, zadnje izpušne prezračevalne šobe itd. [15]
Bencinska različica T60 je bila v celoti nadgrajena glede konfiguracije. Uporablja elektronski servo volan EPS, zaradi česar je vožnja avtomobila lažja in natančnejša, hkrati pa dosega učinkovit prihranek goriva približno 3 %, kar zmanjšuje stroške vzdrževanja. Je bolj avantgardna in izboljšuje domače lastnosti T60. Celotna serija je serijsko opremljena z inteligentno tehnologijo start-stop, ki lahko zmanjša porabo goriva za približno 3,5 % in zmanjša emisije ogljika za enako stopnjo.
Uredniška oddaja o notranjem oblikovanju
Notranjost SAIC MAXUS T60 je prav tako zelo udobna, personalizirana in tehnološka. Najprej večfunkcijski volan + tempomat, ogrevanje sedežev, velik prostor spredaj in zadaj, ultra tiha zasnova z nizkim šumom in vibracijami; drugič, SAIC MAXUS T60 je personaliziran s štirimi strukturami karoserije, tremi načini vožnje, dvema načinoma vožnje in 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Nazadnje si oglejmo tehnološko notranjost SAIC MAXUS T60, ki je opremljena z inteligentnim sistemom za odklepanje brez ključa PEPS, sistemom za zagon z enim gumbom, inteligentnim zaslonom na dotik visoke ločljivosti in inteligentnim sistemom za interakcijo med človekom in računalnikom Car-Link.
FS
SAIC MAXUS-T60 je zasnovan v skladu z najnovejšim avstralskim varnostnim standardom A-NCAP s petimi zvezdicami. Pri poltovornjakih je prvič uporabljena tehnologija termooblikovanja, trdnost karoserije pa je močno izboljšana z laserskim varjenjem. Več varnostnih konfiguracij, kot so opomniki za vožnjo, zagotavljajo vsestransko zaščito voznikov in potnikov.
Specifična uspešnost doseganja petzvezdične varnostne ocene:
1, 6 zračnih blazin
SAIC MAXUS T60 je prvi pickup na Kitajskem, opremljen s 6 zračnimi blazinami.
2. Tritočkovni varnostni pasovi za celotno vozilo
Število zračnih blazin je ustrezno in razporeditev je razumna, za zagotavljanje varnosti pa jih je treba uporabljati skupaj z varnostnimi pasovi.
3. EKSTRAKTNA ZASEBNOST
SAIC MAXUS T60 uporablja nemški sistem Bosch ESP 9.1, ki združuje ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC in druge funkcije, kar lahko celoviteje zagotavlja stabilnost vožnje.
4. LED žarometi s sledenjem volana AFS
SAIC MAXUS T60 je prvič v domačem modelu poltovornjaka predstavil funkcijo sledilnih LED žarometov AFS, ki lahko neprekinjeno dinamično prilagaja žaromete glede na kot volana, stopnjo odklona vozila in hitrost vožnje, se prilagaja trenutnemu kotu krmiljenja avtomobila in ohranja luči prižgane. Smer se poravna s trenutno smerjo vožnje avtomobila, da se zagotovi optimalna osvetlitev ceste pred vozilom in optimalna vidljivost za voznika, kar znatno izboljša varnost voznika v temi. V cestnih razmerah s slabo osvetlitvijo ali številnimi ovinki ta funkcija ne le razširi vidno polje voznika, temveč tudi opomni drugo stran, naj bo vnaprej pozorna na bližajoče se vozilo.
5. Sistem za opozarjanje na zapustitev voznega pasu (LDW)
Ko voznik vozi utrujen, je zelo verjetno, da bo vozilo nenamerno zavilo s voznega pasu, na katerem se nahaja, kar bo povzročilo resne posledice, kot je prevračanje. Sistem za opozarjanje na zapustitev voznega pasu lahko učinkovito prepreči takšne nevarnosti in voznika opomni, ko vozilo nenamerno zavije s voznega pasu, da se zagotovi varnost vožnje.
6. Spremljanje tlaka v pnevmatikah
Njegova funkcija je samodejno spremljanje tlaka v pnevmatikah v realnem času med vožnjo avtomobila in opozarjanje na puščanje pnevmatik in nizek tlak.
7. Tehnologija termoformiranega jekla
Z uporabo vroče oblikovanega jekla z mejo tečenja 1500 MPa, ki se razteza od A-stebrička do C-stebrička in vključuje celoten B-stebriček, delež visokotrdnostnega jekla, uporabljenega v vozilu, doseže 68 %, kar zagotavlja celovito zaščito uporabnikov.
8. Petzvezdično trčenje A-NCAP
30. oktobra 2017 je avstralska agencija za testiranje varnosti pri trčenju A-NCAP objavila varnostno oceno najnovejše skupine testnih vozil. Poltovornjak SAIC MAXUS T60 je prejel pet zvezdic za varnost s skupno oceno 35,46 točke (od 37 točk).
9. Po strogem cestnem preizkusu
Konvencionalna vzdržljivost celotnega vozila presega 1 milijon kilometrov, preizkus vzdržljivosti pri visokih obremenitvah 200.000 kilometrov, preizkus celotnega vozila na alpski planoti pri visokih temperaturah zagotavlja, da ima T60 prometno zmogljivost v ekstremnih pogojih, 100-dnevni preizkus protikorozijske odpornosti v solni meglici, ki presega industrijski standard, pa je prestal 10 let utrjevanja cest. Preverjanje s preizkusom korozije.
10. Dvojno prednapet varnostni pasovi
Zadnja vrsta sedežev je opremljena z dvojnimi prednapetimi varnostnimi pasovi, ki potnikom zagotavljajo večjo zaščito.
11. Tehnologija laserskega varjenja
Ključni deli okvirja in karoserije so izdelani s tehnologijo laserskega varjenja, zaradi česar je šasija trdnejša, karoserija pa bolj trdna.
12. 360-stopinjski prostorski pogled
T60 je prvič na poltovornjaku opremljen s 360-stopinjskim sistemom za prostorski pogled. Štiri kamere so nameščene spredaj, zadaj, levo in desno od karoserije, ki lahko v realnem času spremljajo razmere na cesti.
13. Štirikolesna kolutna zavora
Kolutna zavora odvaja toploto, zaviranje pa je izjemno stabilno v različnih cestnih razmerah, kar učinkovito preprečuje zmanjšanje zavorne sile v različnih cestnih razmerah.
