• glavna_pasica
  • glavna_pasica

Tovarniška cena SAIC MAXUS T60 C00054904 Zadnja zavorna cev - L/D - Sprednji del

Kratek opis:


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka Zadnja zavorna cev - L/D - Sprednji del
Uporaba izdelkov SAIC MAXUS T60
Izdelki OEM št. C00054904
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit TT
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem prijav Telesni sistem

 

Znanje o izdelkih

Zadnja zavorna cev - L/D - Sprednji del

Zavorna cev (splošno znana kot zavorna cev) je sestavni del zavornega sistema avtomobila. Njena glavna funkcija je prenos zavornega medija v zavornem sistemu avtomobila, da se zavorna sila prenese na zavorno čeljust ali zavorno čeljust avtomobila. Ustvari zavorno silo, tako da je zaviranje učinkovito v vsakem trenutku.

Poleg cevnih spojev v zavornem sistemu se uporablja tudi za prenos ali shranjevanje hidravličnega tlaka, zračnega tlaka ali stopnje vakuuma za uporabo zavor vozila.

jakna

Zaščitna naprava, pritrjena na zunanjo stran cevi za povečanje njene odpornosti proti praskam ali udarcem.

sklop zavorne cevi

To je zavorna cev s priključkom. Zavorne cevi so na voljo z ali brez plašča.

prosta dolžina

Dolžina izpostavljenega dela cevi med dvema spojkama na sklopu cevi v ravni črti.

priključek zavorne cevi

Poleg objemke je na konec zavorne cevi pritrjen tudi priključni del.

Trajno priključeni fitingi

Priključke, povezane s stiskanjem ali hladno ekstruzijsko deformacijo, ali priključke s poškodovanimi pušami in obročki je treba zamenjati vsakič, ko je cev ponovno nameščena.

počil

Okvara, zaradi katere se zavorna cev odtrga od priključka ali pušča.

Priključek za vakuumsko cev

Nanaša se na fleksibilen vakuumski prenosni vod:

a) V zavornem sistemu je to povezovalni element med kovinskimi cevmi;

b) Za namestitev niso potrebni cevni spoji;

c) Ko je sestavljen, je njegova nepodprta dolžina manjša od skupne dolžine dela, ki vsebuje kovinsko cev.

Preskusni pogoji

1) Cev, uporabljena za preskus, mora biti nova in starana vsaj 24 ur. Cev pred preskusom hranite pri temperaturi od 15 do 32 °C vsaj 4 ure;

2) Pri cevnem sklopu za preskus upogibne utrujenosti in preskus odpornosti proti nizkim temperaturam je treba pred namestitvijo na preskusno opremo odstraniti vse dodatke, kot so jeklena žica, gumijasta obloga itd.

3) Razen preskusa odpornosti na visoke temperature, preskusa odpornosti na nizke temperature, preskusa proti ozonu in preskusa odpornosti cevnih spojev proti koroziji je treba druge preskuse izvesti pri sobni temperaturi v območju od 15 do 32 °C.

Hidravlične zavorne cevi, cevni priključki in cevni sklopiUredi

struktura

Sklop hidravlične zavorne cevi je sestavljen iz zavornih cevi in ​​priključkov zavorne cevi. Med zavorno cevjo in spojem zavorne cevi je trajna povezava, ki se doseže s stiskanjem ali hladno ekstruzijsko deformacijo spojnega dela glede na cev.

zahteve glede zmogljivosti

Sklop hidravlične zavorne cevi ali ustrezni deli bi morali biti v zgornjih preskusnih pogojih sposobni izpolnjevati različne zahteve glede delovanja, določene v tem članku, pri preskušanju po naslednji metodi.

Pretok notranje izvrtine po zožitvi

NAŠA RAZSTAVA

VELEPRODAJALEC AVTODELOV SAIC MAXUS T60 (12)
展会2
展会1
VELEPRODAJALEC AVTODELOV SAIC MAXUS T60 (11)

Dober hrbet

VELEPRODAJALEC AVTODELOV SAIC MAXUS T60 (1)
VELEPRODAJALEC AVTODELOV SAIC MAXUS T60 (3)
VELEPRODAJALEC AVTODELOV SAIC MAXUS T60 (5)
VELEPRODAJALEC AVTODELOV SAIC MAXUS T60 (6)

Katalog izdelkov

荣威名爵大通全家福

Sorodni izdelki

VELEPRODAJALEC AVTODELOV SAIC MAXUS T60 (9)
VELEPRODAJALEC AVTODELOV SAIC MAXUS T60 (8)

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki