Oddelek za zadnjo zavorno cev-l/r-fronta
Avtomobilska zavorna cev (splošno znana kot zavorna cev) je komponenta, ki se uporablja v avtomobilskem zavornem sistemu. Njegova glavna funkcija je prenos zavornega medija v avtomobilski zavori, da se zagotovi, da se zavorna sila prenaša na avtomobilski zavorni čevelj ali zavorni čeljust. Ustvari zavorno silo, tako da je zaviranje kadar koli učinkovito.
Poleg cevnih spojev v zavornem sistemu se uporablja za prenos ali shranjevanje hidravličnega tlaka, zračnega tlaka ali vakuumske stopnje za uporabo zavor vozila.
jakna
Zaščitna naprava, pritrjena na zunanjo stran cevi, da poveča odpornost proti praskam ali udarcem.
Sklop zavorne cevi
To je zavorna cev s prileganjem. Zavorne cevi so na voljo s suknjičem ali brez nje.
prosta dolžina
Dolžina izpostavljenega dela cevi med dvema sklopama na sklopu cevi v ravni črti.
Priključek zavorne cevi
Poleg sponke je priključni kos, pritrjen na konec zavorne cevi.
Trajno povezani okovja
Okovje, povezane z stiskanjem ali hladno ekstruzijo deformacije ali okovje s poškodovanimi pušami in ferulami, je treba zamenjati vsakič, ko se sklop cevi ponovno namesti.
poči
Napaka, zaradi katere se zavorna cev odlepi od namestitve ali pušča.
Priključek za vakuumsko linijo
Se nanaša na prožen vodnik za vakuumsko menjalnik:
a) V zavornem sistemu je priključek med kovinskimi cevmi;
b) za namestitev niso potrebni nobeni cevni sklepi;
c) Ko je sestavljena, je njegova nepodprta dolžina manjša od skupne dolžine dela, ki vsebuje kovinsko cev.
Preskusni pogoji
1) Sklop cevi, ki se uporablja za test, mora biti nov in star vsaj 24 ur. Sklop cevi naj bo pri 15-32 ° C vsaj 4 ure pred testom;
2) Za sklop cevi za preskus upogibanja utrujenosti in nizko temperaturno odpornost je treba pred namestitvijo na preskusno opremo odstraniti vsi dodatki, kot so jeklena žična plast, gumijasti plašč itd.
3) Razen testa z visoko temperaturo, testom z nizko temperaturo odpornosti, ozonskega preskusa in preskusa korozijske korozije cevi je treba izvesti druge preskuse pri sobni temperaturi v območju 1 5 - 3 2 ° C.
Hidravlične zavorne cevi, okovje cevi in komplet cevi
struktura
Sklop hidravlične zavorne cevi je sestavljen iz zavornih cevi in priključkov zavorne cevi. Obstaja stalna povezava med zavorno cevjo in sklepom zavorne cevi, ki jo dosežemo z stiskanjem ali deformacijo hladnega ekstruzije sklepnega dela glede na cev.
zahteve glede uspešnosti
Sklop hidravlične zavorne cevi ali ustrezni deli pod zgornjimi preskusnimi pogoji bi morali biti sposobni izpolniti različne zahteve glede zmogljivosti, določene v tem članku, ko so testirane po naslednji metodi.
Notranja pretok po zožitvi
