Delovno načelo zaklepanja kapuce?
Običajni sistem za zaklepanje kraje motorja deluje tako: v tipko za vžig vozila je nameščen elektronski čip in vsak čip je opremljen s fiksnim ID -jem (enakovredno ID številki). Vozilo se lahko zažene šele, če je ID ključnega čipa skladen z ID -jem na strani motorja. Nasprotno, če je nedosleden, bo avtomobil samodejno takoj odrezal vezje, zaradi česar motor ne bo mogel zagnati.
Sistem imobilizatorja motorja omogoča, da se motor zažene samo s ključem, ki ga sistem odobri. Če nekdo poskuša začeti motor s ključem, ki ga sistem ne odobri, motor se ne bo zagnal, kar pomaga preprečiti, da bi vaš avtomobil ukradel.
Zaklep s kapuco je zasnovan iz varnostnih razlogov. Tudi če se med vožnjo po naključju dotaknete gumba za odpiranje motorja, se kapuca ne bo pojavila, da bi blokirala vaš pogled.
Zaklep večine vozil je nameščen neposredno pred motornim prostorom, tako da ga je enostavno najti po eni izkušnji, vendar bodite previdni, da ga boste molili, ko je temperatura motorja visoka.