Tovarniška neposredna prodaja SAIC MAXUS V80 C00015159 SHIFT CAILL

Znanje izdelkov

Ali je kabel avtomobilskega prestavljanja mogoče pokvariti pod garancijo? Znanje o avtomobilu

Mnogi ljudje so naleteli na situacijo, da je med vožnjo porušena črta sklopke. V tem primeru bomo menili, da pedala sklopke v hipu nima občutka. Če s svojo roko pritisnete pedal, se bo počutil lahka in plava, to je linija sklopke pokvarjena, kabel avtomobilske prestave pa je pokvarjen, ali ga je mogoče zagotoviti? Danes vam bo Xiaobian predstavil ustrezno znanje v upanju, da vam bo pomagal!odpoved sklopke

Vsekakor ni normalno, preden se kabel pokvari. Ko stopi sklopka, je bodisi težka bodisi izdana kartica. Brez opozorila je nemogoče. Vlečna žica je narejena iz oljne žice, na voljo pa je veliko majhnih oljnih žic. Nemogoče jih je naenkrat razbiti. Najprej ga je treba zlomiti, nato pa nenadoma vse. To pomeni, da ne ste pozorni ali ne preverjate stanja svojega avtomobila. Ko je črta sklopke pokvarjena, to pomeni, da sklopka ni v redu in izgubi to funkcijo. Brez sklopke bi bilo izjemno težko začeti in prestavljati prestave.

Začasna metoda za prekršek prestavnega kabla

Kako se spoprijeti s to situacijo? Če poznate malo mehanike, jo lahko povežete z žico, na drugi strani pa se lahko zatakne z majhnim sponkom, tako da lahko delujete kot običajno, vendar je kap sklopke prevelika in težko ločiti ali premajhno in spolzko, vendar ne vpliva na vašo vožnjo do serviserja. Če se vozite in se kabel sklopke nenadoma zlomi, ne ustavite avtomobila. Če je prestava avtomobila trenutno v nevtralnem položaju, lahko presodite hitrost vozila glede na hitrost in rahlo stopite na stopalko za plin. Ko se hitrost motorja v trenutku padca spremeni iz visoke v visoko, potisnite v orodje, primerno za hitrost vozila. Ta metoda je dejansko uporabiti plin za nadzor hitrosti in nato preklop prestav v procesu povečanja hitrosti.

Prestavni kabel je pokvarjena raztopina

Ko je kabel sklopke pokvarjen in je avtomobil v stanju plamena, lahko avtomobilsko prestavo premaknemo na prvo prestavo in nato zaženemo. Treba je opozoriti, da pri zagonu vozila nadzirate pospeševalnik in vnaprej opazujte razmere na cesti, da se izognete nujnim primerom. Pri parkiranju morata biti obe metodi vnaprej v nevtralni prestavi, da se izogneta zastoju z prestavo, da se izognemo poškodbam menjalnika.