Odpraviti je treba puščanje olja na pokrovu ventila. Na splošno zamenjava blazine ne deluje. Priporočljivo je neposredno zamenjati sklop pokrova ventila, zamenjati antifriz z visokim vreliščem in očistiti strojnico. Treba je vzdrževati dobro odvajanje toplote motorja, druge dele v vodni cevi in tesnilo pa lahko uporabljate dlje časa.
Puščanje olja na pokrovu ventila motorja bo vplivalo na mazanje motorja, kar lahko pri visokih temperaturah povzroči spontano vžig vozila. Če torej na pokrovu ventila motorja pušča olje, ga je treba pravočasno pregledati in popraviti.
Vzroki puščanja olja na pokrovu ventilov motorja:
1. Neenakomerna sila na vijake med montažo
Če je sila na vijak neenakomerna, bo pritisk drugačen. Če je tlak previsok, bo to povzročilo deformacijo ventila motorja in puščanje olja. V tem primeru je treba ventil popraviti.
2. Staranje tesnila pokrova ventilov
Kadar je vozilo kupljeno za dolgo leto ali je prevoženih kilometrov predolgo, je staranje tesnila pokrova ventilov normalen pojav. V tem primeru je potrebno le zamenjati tesnilo pokrova ventila in tesnilni obroč.
Na splošno lastniki avtomobilov ne najdejo puščanja olja. Pravzaprav lastniki avtomobilov, ko gredo avto prati, odprejo sprednji pokrov in preprosto preverijo motor. Če na katerem koli delu motorja najdejo oljno blato, to pomeni, da na tem mestu morda pušča olje. Vendar so deli z napakami pri različnih modelih različni in obstaja veliko nepričakovanih mest, kjer lahko pride do puščanja olja. Pravzaprav puščanje olja ni tako grozno. Bojim se, ali je motor mogoče popolnoma namazati. Seveda veliko motorjev poleg puščanja olja tudi kuri olje, vendar nobeden od teh pojavov ni dober.
