Puščanje olja v pokrovu ventilov je treba odpraviti. Na splošno zamenjava tesnila ne deluje. Priporočljivo je, da neposredno zamenjate sklop pokrova ventilov, zamenjate antifriz z visokim vreliščem in očistite motorni prostor. To je potrebno za dobro odvajanje toplote motorja, medtem ko lahko drugi deli v vodovodni cevi in tesnilu delujejo dlje časa.
Puščanje olja iz pokrova ventilov motorja vpliva na mazanje motorja, kar lahko pri visokih temperaturah povzroči spontano zgorevanje vozila. Če torej pokrov ventilov motorja pušča olje, ga je treba pravočasno pregledati in popraviti.
Vzroki za puščanje olja v pokrovu ventilov motorja:
1. Neenakomerna sila na vijake med montažo
Če je sila na vijaku neenakomerna, bo tlak drugačen. Če je tlak previsok, bo to povzročilo deformacijo ventilov motorja in puščanje olja. V tem primeru je treba ventil popraviti.
2. Staranje tesnila pokrova ventilov
Ko je vozilo kupljeno za dolgo leto ali je prevoženih predolgo, je staranje tesnila pokrova ventilov normalen pojav. V tem primeru je treba zamenjati le tesnilo pokrova ventilov in tesnilni obroč.
Na splošno lastniki avtomobilov ne morejo zlahka odkriti puščanja olja. Pravzaprav lastniki avtomobilov, ko gredo umivat avto, odprejo sprednji pokrov in preprosto preverijo motor. Če v katerem koli delu motorja najdejo oljno usedlino, to kaže na morebitno puščanje olja na tem mestu. Vendar pa se okvarjeni deli različnih modelov razlikujejo in obstaja veliko nepričakovanih mest, kjer lahko pride do puščanja olja. Pravzaprav puščanje olja ni tako strašno. Bojim se, ali je motor sploh mogoče popolnoma namazati. Seveda poleg puščanja olja mnogi motorji tudi kurijo olje, vendar noben pojav ni dober.