Delovno načelo predgrevalnega čepa avtomobila
Delovno načelo avtomobilskega predgrevalnega vtiča temelji predvsem na električnem ogrevalnem učinku . Čep predgreva je priključen na stranski priključek za krmiljenje motorja (GCU), ki zagotavlja električno energijo za električni toplotni čep. Po prejemu električne energije se bo električna ogrevalna žica znotraj električnega vtiča hitro segrevala in prenesla toplotno energijo v zrak v zgorevalni komori dizelskega motorja , s čimer se poveča temperatura zraka, zaradi česar se dizelsko olje lažje vžge in izboljša hladno začetno delovanje dizelskega motorja.
Glavna funkcija predgrevanja vtiča
Glavna funkcija predgrevalnega čepa je zagotoviti toplotno energijo, medtem ko se dizelski motor hladi, da bi izboljšali začetne zmogljivosti. Da bi dosegli ta namen, mora biti predgrevalni čep imel značilnosti hitrega ogrevanja in neprekinjene visoke temperature. Ko je dizelski motor v hladnem okolju, lahko predgrevalni čep zagotovi toplotno energijo in pomaga izboljšati začetne zmogljivosti.
Karakteristike in preskusne metode predgrevanja čepov
Pri testiranju delovnega stanja predgrevalnega vtiča bo tehnik priključil preskusno svetilko na priključek G1 stranskega priključka GCU in nato odklopil kabel iz napajalnega priključka 1-cilindnega električnega toplotnega vtiča. Nato vklopite stikalo za vžig, če je preskusna lučka običajno vklopljena, to kaže, da sistem predgretalnega vtiča deluje normalno. Poleg tega mora zasnova predgrevalnega čepa upoštevati njegovo hitrost ogrevanja in obstojnost visokotemperaturnega stanja, da se zagotovi, da se lahko dizelski motor zažene normalno.
Glavni vpliv škode na čepu predgrevanje avtomobila
Motor težko zagnati : Glavna funkcija predgrevalnega čepa je zagotoviti dodatno toploto motorju v nizkotemperaturnem okolju, da se nemoteno zažene. Če se predhodno segrevalni čep poškoduje, motor ne more doseči običajne delovne temperature pri zagonu, kar ima za posledico težave ali nezmožnost za začetek.
Zmanjšanje zmogljivosti : Tudi če se motor komaj zažene, je morda zato, ker je temperatura prenizka, kar ima zadostno zgorevanje mešanice, tako da se zmogljivost motorja znatno zmanjša.
Povečana poraba goriva : Zaradi neustreznega zgorevanja se lahko poraba goriva motorja poveča in tako poveča obratovalne stroške avtomobila.
Nenormalna emisija : Poškodba predgrevalnega čepa lahko privede do prekomernih škodljivih snovi v izpušnem plinu, ki jih oddaja motor, kot so ogljikov monoksid, ogljikovodiki itd., Ki bodo onesnažili okolje in lahko vplivali na varnost vožnje.
Skrajšajte življenjsko dobo motorja : Dolgoročno delovanje v tem stanju bo povzročil resne poškodbe motorja in lahko celo privede do zgodnjega odstranjevanja motorja.
Specifični simptomi predgrevanja škode v vtičnici
Težave z zagonom motorja : V hladnem vremenu lahko poškodba predgrevalnega čepa oteži zagon avtomobila.
Ponovna moč : Poškodba predgrevalnega čepa lahko povzroči zmanjšano zmogljivost motorja in zmanjšano moč.
Povečana poraba goriva : Povečana poraba goriva je lahko posledica pravilnega delovanja motorja.
Nenormalna emisija : Poškodba predgrevalnega čepa lahko povzroči prekomerne škodljive snovi v izpušnih plinih, ki jih oddaja motor.
Opozorilna lučka na armaturni plošči na : Nekateri avtomobili so opremljeni s sistemom za krmiljenje predgrevanja, ki lahko sproži alarm z opozorilno lučjo na armaturni plošči, ko sistem zazna okvaro predgrevanja.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomatskih delov MG & Mauxskupiti.