• glavna_pasica
  • glavna_pasica

Chery Tiggo4 pro Auto Batni obroček-E4G16-BJ1004030 dobavitelj veleprodajni katalog poceni cena franko tovarna

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: Chery Tiggo4pro

Izdelki OEM št.: BJ1004030

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog Tt

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

 

Ime izdelka Batni obroček-E4G16
Uporaba izdelkov CHERY TIGGO PRO
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov BJ1004030
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit Tt
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
Batni obroč-E4G16-BJ1004030
Batni obroč-E4G16-BJ1004030

Znanje o izdelkih

Kaj so batni obročki

Batni obročki so kovinski obročki, vgrajeni v utore bata. Kot osrednji sestavni deli motorja opravljajo predvsem funkcije, kot so tesnjenje, prenos toplote in strganje olja. Delimo jih na dve vrsti: plinske obročke in oljne obročke.
Youdaoplaceholder0 Definicija in funkcija batnih obročkov
Batni obročki so kovinski obročasti deli, nameščeni v utorih bata. Njihove glavne funkcije vključujejo:
Youdaoplaceholder0 Funkcija tesnjenja ‌: Preprečuje uhajanje plina pod visokim tlakom iz zgorevalne komore v ohišje motorja in zagotavlja učinkovito delovanje motorja. ‌ ‌
Učinek prenosa toplote Youdaoplaceholder0: Toplota, ki jo absorbira vrh bata, se prenese na steno valja in se odvede skozi hladilni sistem.
Youdaoplaceholder0 Strganje in porazdelitev olja ‌: Oljni obroč je odgovoren za strganje odvečnega olja na steni valja in oblikovanje enakomernega oljnega filma za zmanjšanje trenja in obrabe. ‌ ‌
Struktura in klasifikacija Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 plinski obroč (tesnilni obroč) ‌ :
Običajno se nahaja v prvem in drugem obročnem utoru bata in v glavnem tesni zgorevalne pline.
Materiali morajo imeti odpornost na visoke temperature in visoko trdnost, kot sta legirana litina ali nodularna litina.
Oljni obroč Youdaoplaceholder0:
V utoru tretjega obroča se odvečno motorno olje zbira skozi odprtino za strgalo olja, da se prepreči pojav "zgorevanja olja".
Delovno okolje in lastnosti materialov
Batni obročki delujejo pri visokih temperaturah, visokem tlaku in visokih hitrostih ter morajo izpolnjevati naslednje zahteve:
Ima dobro elastičnost in zagotavlja tesno prileganje steni valja.
Ima visoko odpornost proti obrabi, da se spopade z dolgotrajnim drsnim trenjem.
Ima močno toplotno odpornost in lahko prepreči deformacije in okvare pri visokih temperaturah.
Glavne funkcije batnega obroča vključujejo tesnjenje zgorevalnih plinov, nadzor mazalnega oljnega filma, prevajanje toplote in podporo gibanju bata. Je ključni sestavni del za stabilno delovanje motorjev z notranjim zgorevanjem.
Glavna funkcija batnega obroča je
Tesnilni učinek Youdaoplaceholder0.
Da prepreči uhajanje plina z visoko temperaturo in visokim tlakom iz zgorevalne komore v ohišje motorja in zagotovi učinkovitost kompresije in pogonskega hoda (glavna funkcija plinskega obroča).
Preprečite vdor motornega olja v zgorevalno komoro skozi režo med batom in valjem, da bi lahko sodelovalo pri zgorevanju (pomožna funkcija oljnega obroča).
Youdaoplaceholder0 Učinek nadzora nad oljnostjo.
Oljni obroč s posebej zasnovano strukturo postrga odvečno motorno olje s stene valja, s čimer zmanjša porabo olja in nastanek ogljikovih usedlin.
Hkrati se na steni valja tvori enakomeren oljni film, ki zagotavlja mazalni učinek med batom in valjem.
Učinek prevodnosti toplote Youdaoplaceholder0.
Približno 70 % do 80 % toplote, ki jo absorbira glava bata, se odvede na steno valja in se razprši skozi hladilni sistem, da se prepreči pregrevanje in deformacija bata.
Podporni učinek Youdaoplaceholder0.
Zmanjšajte upor trenja med batom in steno valja, da ohranite stabilnost linearnega gibanja bata.
Preprečite nenormalno obrabo, ki jo povzroča neposreden stik med batom in steno valja (splošno znano kot "trkanje").
Mehanizem izvajanja funkcije
Youdaoplaceholder0 Zasnova z uravnoteženjem tlaka ‌: Dinamično tesnjenje se doseže s kombinacijo tlaka plina in elastične sile, kar ohranja učinkovito tesnjenje tudi v primeru obrabe.
Večobročna kombinacija Youdaoplaceholder0 ‌: Tipična struktura je sestavljena iz dveh plinskih obročev in enega oljnega obroča, ki se osredotočata na tesnjenje plina oziroma nadzor oljnega filma.
Youdaoplaceholder0 Tehnologija površinske obdelave ‌: Izboljšajte odpornost proti obrabi in podaljšajte življenjsko dobo z uporabo postopkov, kot sta kromiranje in nitriranje.
Okvare batnih obročkov se kažejo predvsem kot gorenje motornega olja (na primer moder dim iz izpušne cevi), nenormalno povečanje porabe goriva, upad moči in odpoved tesnila valjev itd. Vzrok zanje so predvsem usedline ogljika, obraba ali nepravilna namestitev. Za preprečevanje resnih poškodb motorja sta potrebna strokovna diagnoza in pravočasno ukrepanje.
Youdaoplaceholder0 Pogosti pojavi napak
Okvara batnega obroča običajno povzroči naslednje opazne simptome:
Youdaoplaceholder0 Pojav gorenja olja ‌: iz izpušne cevi prihaja moder dim, poraba olja pa se nenormalno poveča (na primer več kot 0,5 litra na 1000 kilometrov).
Youdaoplaceholder0 Zmanjšanje zmogljivosti ‌: Oslabljena moč motorja, šibko pospeševanje, ki ga spremlja 30 %–50 % povečanje porabe goriva. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Mehanska nepravilnost ‌: puščanje valja povzroči zvišanje temperature izpušnih plinov, nenormalno temperaturo vode v oblogi valja ali nenormalen hrup in vibracije.
Analiza glavnih vzrokov za
Glavni vzroki za neuspeh vključujejo:
Youdaoplaceholder0 Zamašitev zaradi ogljikovih usedlin ‌: Dolgotrajna uporaba slabšega goriva ali vožnja na kratke razdalje lahko povzroči, da se ogljikove usedline zataknejo v režah batnih obročkov, kar predstavlja 60 % do 70 % primerov napak, zaradi česar motorno olje pronica v zgorevalno komoro in sežge. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Obraba ali zlom batnega obroča ‌: Nepravilno vzdrževanje zračnega filtra vnaša prah, kar povzroča obrabo utora obroča ali utrujenostni zlom telesa obroča, kar zmanjšuje tesnilno sposobnost. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Napaka pri namestitvi ali oblikovanju:
Odprtina batnega obroča je premajhna in se zaradi toplotnega raztezanja zatakne v valju.
Upogibanje ojnice povzroči nagibanje bata med delovanjem, kar povzroči neenakomerno obrabo.
Youdaoplaceholder0 Diagnostične in testne metode
Potrjena diagnoza zahteva kombinacijo strokovnih metod:
Youdaoplaceholder0 Predhodna ugotovitev ‌: Zabeležite porabo olja in preverite, ali se med hladnim zagonom sprošča moder dim ali oster izpušni plin.
Zaznavanje instrumenta Youdaoplaceholder0:
Endoskopski pregled ogljikovih usedlin na steni valja ali zatikanja batnih obročkov.
Izmerite vrednost tlaka v jeklenki (običajno mora biti višja od 10 barov). Če je nižja, to pomeni, da je tesnilo odpovedalo.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zavezan prodaji MG&MAXUSavtodeli dobrodošli kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o izdelkih

Naslov 221

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki